【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铰链钣金件的限位领域,尤其涉及一种铰链关闭限位结构。
技术介绍
我公司主要生产铰链,主要包括有发动机盖铰链和行李箱盖铰链,铰链在使用过程中务必对其进行关闭限位,目前对于铰链的关闭限位来说会发生异响并且容易损坏喷漆层,关闭限位结构不是很完善,需要一种优异的关闭限位结构。因此解决上述问题就显得十分必要了。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提供一种铰链关闭限位结构,通过在铰链本体下方设置有限位块进行限位,限位块的限位头设置限位螺母,限位螺母顶部设置缓冲块与铰链本体的限位面接触从而进行限位,可以很好的进行限位,并且不会发生异响,不会破坏铰链本体的喷漆层,并且有强磁铁块辅助限位关闭,十分方便,解决了
技术介绍
中出现的问题。本专利技术的目的是提供一种铰链关闭限位结构,包括有铰链本体,所述铰链本体下方为限位块,限位块右端为限位头,限位头上方穿过有限位螺栓,限位螺栓底端位于限位头内;限位头顶部与限位螺栓接触处设置有固定螺母;所述铰链本体底部位于限位螺栓顶部为限位面;所述限位螺栓顶部设置有缓冲块,缓冲块与限位面接触;所述限位螺栓顶部为强磁铁块,缓冲块设置在强磁铁块顶部。进一步改进在于:所述缓冲块为注塑块,注塑块与限位螺栓一体注塑成型。进一步改进在于:所述缓冲块与强磁铁块和限位螺栓顶部外包覆有紧固隔音棉。本专利技术的有益效果:本专利技术通过在铰链本体下方设置有限位块进行限位,限位块的限位头设置限位螺母,限位螺母顶部设置缓冲块与铰链本体的限位面接触从而进行限位,设置强磁铁块可对铰链本体进行吸紧,可以很好的进行限位,效果好,并且不会发生异响,不会破坏铰链本体的喷 ...
【技术保护点】
一种铰链关闭限位结构,包括有铰链本体(1),其特征在于:所述铰链本体(1)下方为限位块(2),限位块(2)右端为限位头(3),限位头(3)上方穿过有限位螺栓(4),限位螺栓(4)底端位于限位头(3)内;限位头(3)顶部与限位螺栓(4)接触处设置有固定螺母(5);所述铰链本体(1)底部位于限位螺栓(4)顶部为限位面(6);所述限位螺栓(4)顶部设置有缓冲块(7),缓冲块(7)与限位面(6)接触;所述限位螺栓(4)顶部为强磁铁块(8),缓冲块(7)设置在强磁铁块(8)顶部。
【技术特征摘要】
1.一种铰链关闭限位结构,包括有铰链本体(1),其特征在于:所述铰链本体(1)下方为限位块(2),限位块(2)右端为限位头(3),限位头(3)上方穿过有限位螺栓(4),限位螺栓(4)底端位于限位头(3)内;限位头(3)顶部与限位螺栓(4)接触处设置有固定螺母(5);所述铰链本体(1)底部位于限位螺栓(4)顶部为限位面(6);所述限位螺栓(4)顶部设置有缓冲块(...
【专利技术属性】
技术研发人员:李新,王孝军,
申请(专利权)人:丰业迪睦斯芜湖汽车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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