本实用新型专利技术涉及一种行车记录仪,安装在汽车上的摄像头和麦克风连接视频处理器,电脑处理器连接视频处理器、存储模块、显示屏、汽车CAN BUS数据采集器,汽车CAN BUS数据采集器连接汽车的CAN接口。本实用新型专利技术通过视频处理器、麦克风、摄像头记录事故发生时的视频音频信息,通过汽车CAN BUS数据采集器记录行车信息,并把视频音频信息和行车信息进行有效整合,方便交警对事故现场完整还原,根据这些数据清楚的判定责任及责任程度。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车监控
,具体涉及一种行车记录仪。
技术介绍
目前汽车行车记录仪通过在汽车前挡风玻璃上安装摄像头和麦克风,对汽车实景拍摄,并将视频、音频文件压缩编码后记录在TF卡或车载硬盘中。汽车发生事故时,调取录相资料,可有效的查出事故原因及完原事故现场。
但是行车记录仪因没有汽车数据,无法判断驾驶员在事故中的行为及责任。比如:该行驶道路限速情况,发生碰撞时,驾驶员有无超速有无刹车去制止,在变道碰撞时驾驶员有无打转向灯,或转向灯是碰撞前打开还是碰撞后打开。追尾时是后车无安全车距造成还是前车倒车造成(读汽车倒车档位数据)。晚上正面碰撞时,驾驶员有无开远光灯等。
技术实现思路
为了克服现有的产品只有记录视频和音频信号,无法还原事故现场和驾驶员的行为的缺陷,本技术提供了一种行车记录仪,通过记录音频,视频及汽车数据,并通过GPS数据准确知道事故现场的道路限速数据,汽车行驶速度从而判定驾驶员有无超速,事故发生时有无踩刹车,有无打转向灯、远光灯及有无倒车,对事故现场完整还原,交警可根据这些数据清楚的判定责任及责任程度。
本技术通过下述技术方案来实现。一种行车记录仪,包括电脑处理器、视频处理器、麦克风、摄像头、存储模块、显示屏、汽车CANBUS数据采集器,其特征在于:安装在汽车上的摄像头和麦克风连接视频处理器,记录行车过程中的视频音频信息文件,电脑处理器连接视频处理器、存储模块、显示屏、汽车CANBUS数据采集器,汽车CANBUS数据采集器连接汽车的CAN接口。
所述汽车CANBUS数据采集器通过CAN接口连接汽车的GPS定位器、刹车传感器、左右转向灯控制器、倒车信号传感器、远光灯信号控制器,从而记录汽车的GPS行车轨迹、刹车信号、车速信号、转向灯信号、汽车大灯信号、倒车信号等信号。
电脑处理器调用汽车CANBUS数据采集器采集的信息和视频处理器的视频音频信息文件,并把这些数据与视频音频文件整合到一起,形成一个新的文件保存于存储模块,从而更好的还原事故现场。
所述电脑处理器是一个控制芯片,如单片机。
所述电脑处理器还连接报警器和信息发送器,所述信息发送器是无线发射模块或者GSM/WCDMA通信模块,可以向交通控制中心发送文件或信息。
进一步优选,电脑处理器还连接数字识别模块和人脸识别模块,以实现对周边环境监控。
本技术的技术效果:通过采用汽车CANBUS数据采集器实时记录汽车数据,并把汽车数据与视频音频文件进行整合,并通过GPS数据准确知道事故现场的道路限速数据,汽车行驶速度从而判定驾驶员有无超速,事故发生时有无踩刹车,有无打转向灯、远光灯及有无倒车,还通过数字识别模块和人脸识别模块对车牌号等数字信息和人脸有准确地辨识和记录,从而实现车牌号识别和人脸识别的功能,监控记录周边状况,通过信息发送器将监控文件和行车信息发送至交通控制中心,可对事故现场完整还原,交警可根据这些数据清楚的判定责任及责任程度。
附图说明
图1为实施例1的示意图。
图2为实施例2的示意图。
附图标记:电脑处理器1,信息发送器2,报警器3,汽车CANBUS数据采集器4,显示屏5,视频处理器6,麦克风7,摄像头8,存储模块9,数字识别模块10,人脸识别模块11。
具体实施方式
实施例1一种行车记录仪,如图1所示,包括电脑处理器1、视频处理器6、麦克风7、摄像头8、存储模块9、显示屏5、汽车CANBUS数据采集器4、报警器3和信息发送器2,安装在汽车上的摄像头8和麦克风7连接视频处理器6,记录行车过程中的视频音频信息文件,电脑处理器1是一个单片机,电脑处理器1连接视频处理器6、存储模块9、显示屏5、汽车CANBUS数据采集器4、报警器3和信息发送器2,汽车CANBUS数据采集器4连接汽车的CAN接口。电脑处理器1调用汽车CANBUS数据采集器4采集的信息和视频处理器的视频音频信息文件,并把这些数据与视频音频文件整合到一起,形成一个新的文件保存于存储模块,从而更好的还原事故现场。所述汽车CANBUS数据采集器4通过CAN接口连接汽车的GPS定位器、刹车传感器、左右转向灯控制器、倒车信号传感器、远光灯信号控制器,从而记录汽车的GPS行车轨迹、刹车信号、车速信号、转向灯信号、汽车大灯信号、倒车信号等信号。通过记录GPS信号可判断行车轨迹,有无超速,记录刹车信号判断事故发生前有无减速,通过监测转向灯信号、汽车大灯信号可判断司机是否按交规行驶,如果发生追尾,可通过是否倒车判断是前车责任还是后车责任。
所述信息发送器1是无线发射模块或者GSM/WCDMA通信模块,可以向交通控制中心发送文件或信息,方便交警及时掌握事故情况。
摄像头8和麦克风7安装在汽车的前挡风玻璃上,还可同时在汽车的左右两侧及尾部同时安装摄像头8和麦克风7,实现全方位监控。
实施例2一种行车记录仪,如图2所示,包括电脑处理器1、视频处理器6、麦克风7、摄像头8、存储模块9、显示屏5、汽车CANBUS数据采集器4、报警器3、信息发送器2、数字识别模块10和人脸识别模块11,安装在汽车上的摄像头8和麦克风7连接视频处理器6,记录行车过程中的视频音频信息文件,电脑处理器1是一个单片机,电脑处理器1连接视频处理器6、存储模块9、显示屏5、汽车CANBUS数据采集器4、报警器3和信息发送器2,汽车CANBUS数据采集器4连接汽车的CAN接口。
汽车CANBUS数据采集器4采用YTC-201数据采集器,其可支持WEB通信,GPRS通信,并集成了GPS定位模块。
与实施例1相比,通过数字识别模块10和人脸识别模块11对车牌号等数字信息和人脸有准确地辨识和记录,从而实现车牌号识别和人脸识别的功能,监控记录周边状况,防止有人事故后逃逸。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种行车记录仪,包括电脑处理器(1)、视频处理器(6)、麦克风(7)、摄像头(8)、存储模块(9)、显示屏(5)、汽车CAN BUS数据采集器(4),其特征在于:安装在汽车上的摄像头(8)和麦克风(7)连接视频处理器(6),电脑处理器(1)连接视频处理器(6)、存储模块(9)、显示屏(5)、汽车CAN BUS数据采集器(4),汽车CAN BUS数据采集器(4)连接汽车的CAN接口。
【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪,包括电脑处理器(1)、视频处理器(6)、麦克风(7)、摄像头(8)、存储模块(9)、显示屏(5)、汽车CANBUS数据采集器(4),其特征在于:安装在汽车上的摄像头(8)和麦克风(7)连接视频处理器(6),电脑处理器(1)连接视频处理器(6)、存储模块(9)、显示屏(5)、汽车CANBUS数据采集器(4),汽车CANBUS数据采集器(4)连接汽车的CAN接口。
2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴晓飞,胡菊芳,
申请(专利权)人:深圳市小飞达电子有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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