汽车内一氧化碳气体测控系统技术方案

技术编号:13881415 阅读:133 留言:0更新日期:2016-10-23 06:45
本发明专利技术公开了一种汽车内一氧化碳气体测控系统,包括数据采集单元、控制单元、天窗驱动模块、报警单元、输入输出单元和电源模块,所述数据采集单元由CO传感器电路和信号调理电路组成,所述数据采集单元连接控制单元,所述控制单元连接天窗驱动模块,所述报警单元和输入输出单元分别连接控制单元,所述输入输出单元包括按键单元和显示单元,所述电源模块为系统供电。系统采用单片机对车内CO浓度进行实时监测,空调开启后,可设定一个安全的CO浓度值,超过限定值后,系统可以发出声光报警,提示通风换气,在一定时间后,系统可自动打开天窗进行通风,以保证车内人员安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车安全
,特别涉及一种汽车内一氧化碳气体测控系统
技术介绍
汽车空调的运行在车辆停驶期间会产生一定的一氧化碳,一氧化碳进入车内极易引起中毒事故,随着轿车的普及由此引起的一氧化碳安全事故也越来越多。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种可实现在空调运行时,对车内一氧化碳气体进行实时监控的测控系统。为解决上述技术问题,本专利技术采用了一种汽车内一氧化碳气体测控系统,包括数据采集单元、控制单元、天窗驱动模块、报警单元、输入输出单元和电源模块,所述数据采集单元由CO传感器电路和信号调理电路组成,所述数据采集单元连接控制单元,所述控制单元连接天窗驱动模块,所述报警单元和输入输出单元分别连接控制单元,所述输入输出单元包括按键单元和显示单元,所述电源模块为系统供电。所述系统还包括一个温度测量单元,所述温度测量单元采用温度传感器,用于采集车内的温度并在显示单元上进行显示。本专利技术具有的有益效果:系统采用单片机对车内CO浓度进行实时监测,空调开启后,可设定一个安全的CO浓度值,超过限定值后,系统可以发出声光报警,提示通风换气,在一定时间后,系统可自动打开天窗进行通风,以保证车内人员安全;并可实时监测车内温度和CO浓度的变化情况,并记录、存储相关数据;该系统测控精度高、可靠性高、成本低,可广泛应用在煤矿、家庭等对需要对一氧化碳进行监测的环境。附图说明图1是本专利技术系统结构框图。具体实施方式如图1所示,为一种汽车内一氧化碳气体测控系统,包括数据采集单元、控制单元、天窗驱动模块、报警单元、输入输出单元和电源模块,所述数据采集单元由CO传感器电路和信号调理电路组成,所述数据采集单元连接控制单元,所述控制单元连接天窗驱动模块,所述报警单元和输入输出单元分别连接控制单元,所述输入输出单元包括按键单元和显示单元,所述电源模块为系统供电。所述系统还包括一个温度测量单元,所述温度测量单元采用温度传感器,用于采集车内的温度并在显示单元上进行显示。所述控制单元采用凌阳公司生产的微处理器SPCE061A,该芯片可以进行触键唤醒设置,具有7通道10位电压模/数转换器ADC和单通道声音模/数转换器,2个16位可编程定时器/计数器,可自动预置初始计数值,2个10位DAC数/模转换输出通道,可以方便实现语音提示功能,14个中断源易于实现系统的实时控制能力,同时具备串行设备接口便于和其他设备通信。所述数据采集单元采用一氧化碳传感器MQ-7,系统采用模拟量输出方式,通过SPCE061A内部的ADC功能对MQ-7传输的0~5V电压进行模数转换,经滤波处理后进行显示,达到设定门限值时进行声光告警,延时1分钟后送出控制信号给天窗驱动电路,天窗驱动电路打开天窗通风以保证车内一氧化碳浓度满足安全指标。其中所述信号调理电路的核心为集成运算放大器INA128,其具有较大的放大性能和抗干扰能。所述温度测量单元采用温度传感器DS18B20实现对车内温度的检测,在获取温度信息时,先由SPCE061A的IOA8脚发送复位脉冲,使DS18B20复位并向SPCE061A发送响应脉冲,SPCE061A就可以发送读DS18B20序列号的命令,然后SPCE061A再发出定位命令启动DS18B20进行温度转换,当温度转换结束后,SPCE061A发送DS18B20数据存储指令,完成温度信息数据的转换和读取。所述系统通过CO传感器MQ-7采集电路采集CO信号,输出与CO浓度成正比的模拟电压信号,把电压信号送入SPCE061A单片机内进行A/D转换后,经单片机处理后驱动器显示出CO浓度值,若CO浓度大于报警电路预设数值,报警电路发出报警,延时1分钟会通过控制启动天窗通风,从而防止CO中毒事故的发生。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车内一氧化碳气体测控系统,其特征在于:包括数据采集单元、控制单元、天窗驱动模块、报警单元、输入输出单元和电源模块,所述数据采集单元由CO传感器电路和信号调理电路组成,所述数据采集单元连接控制单元,所述控制单元连接天窗驱动模块,所述报警单元和输入输出单元分别连接控制单元,所述输入输出单元包括按键单元和显示单元,所述电源模块为系统供电。

【技术特征摘要】
1.汽车内一氧化碳气体测控系统,其特征在于:包括数据采集单元、控制单元、天窗驱动模块、报警单元、输入输出单元和电源模块,所述数据采集单元由CO传感器电路和信号调理电路组成,所述数据采集单元连接控制单元,所述控制单元连接天窗驱动模块,所述报警单元和输...

【专利技术属性】
技术研发人员:王强李玲玲
申请(专利权)人:成都市凯胜科技有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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