一种新型启动发电机制造技术

本发明专利技术涉及一种启动发电机，电机永磁体磁极设置于电机转子外壳内壁，电机电枢铁芯穿接在电机转子外壳内，电枢绕组绕接在电机电枢铁芯上，电机转子外壳套接在发动机的曲轴上，电机电枢铁芯的外侧连接有换向器，换向器的换向片与电枢绕组的启动绕组经引线挂接，换向器外侧上设有电源正极铜环，电机转子外壳的外侧壁上下均布正、负刷架，正刷架与电机转子外壳绝缘，正刷架内设经正电源连接引线连接的上、下正电源碳刷，上、下正电源碳刷的内侧分别抵靠换向器和电源正极铜环，负刷架内设副电源碳刷，副电源碳刷经副电源连接引线连接电机转子外壳。其具有电启动功能、交直流发电、点火功能于一体。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的是一种直流电机，具体说是一种具有电启动功能、交直流发电、点火功能于一体的启动发电机。
技术介绍
通常传统汽车、摩托车一般启动、发电、点火等装置都是分开设计的，由启动电机将发动机启动后再由发电机发电给蓄电池充电以及给点火装置、照明设备等供电，具有机构复杂、制造成本高、故障率高等缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述不足之处提供的一种新型启动发电机，它集启动、交直流发电、点火多种功能于一体，具有结构简单，安装方便、成本低廉、可靠性高等优点。本专利技术采用的技术方案是：一种启动发电机，包括电机转子外壳、电机永磁体磁极、电机电枢铁芯和电枢绕组，电机永磁体磁极设置于电机转子外壳内壁，电机电枢铁芯对应电机永磁体磁极穿接在电机转子外壳内，电枢绕组绕接在电机电枢铁芯上，其特征在于：所述电机转子外壳套接在发动机曲轴上并由固定螺母压紧，所述电机电枢铁芯朝向电机转子外壳的外侧连接有换向器，换向器的换向片与电枢绕组的启动绕组经引线挂接，换向器朝向电机转子外壳的外侧上设有电源铜环，电源铜环由引线引出接到发动机启动电路上，所述电机转子外壳的外侧壁上下均布正、负刷架，所述正刷架与电子转子外壳绝缘，正刷架内设上、下正电源碳刷，上、下正电源碳刷之间经正电源连接引线连接，上、下正电源碳刷的外侧经压簧连接正刷架内壁，上、下正电源碳刷的内侧分别抵靠换向器和电源铜环，所述负刷架内设副电源碳刷，副电源碳刷的外侧经压簧连接负刷架内壁，副电源碳刷的内侧抵靠换向器，副电源碳刷经副电源连接引线连接电机转子外壳。进一步地，还包括碳刷离心装置，正、负刷架内均设有碳刷离心装置，碳刷离心装置包括离心机构压簧、离心滑块、碳刷推杆和推杆，碳刷推杆呈垂直于压簧压缩方向穿接在电源碳刷上，推杆倾斜设置于刷架内，推杆与碳刷推杆非平行接触抵靠，离心机构压簧和离心滑块设置于推杆的内侧，离心机构压簧一端与刷架固定，另一端连接离心滑块，离心滑块设置于推杆倾斜远离换向器的一端抵靠推杆。进一步地，所述上、下正电源碳刷可做成整体正电源碳刷，整体正电源碳刷的内侧抵靠换向器和电源铜环。进一步地，还包括与正刷架或负刷架一体连接、对应发动机的强制冷却风扇。其工作原理：启动发动机作启动电机时，蓄电池正极经电源铜环、下正电源碳刷、正电源连接引线、上正电源碳刷、换向器导入换向片，负极经发动机箱体、曲轴、电机转子外壳、副电源连接引线、副电源碳刷、换向器导入换向片，给电机电枢绕组提供电源产生磁场使电机转子外壳旋转。发动机启动后，曲轴带动电机转子外壳旋转，当达到一定速度后，设置在刷架上的离心装置克服离心机构压簧压力，离心滑块由推杆远离换向器端向靠近换向器端甩出并相对推动推杆，由推杆经碳刷推杆将碳刷拉出或顶出使碳刷与换向器不接触，从而大幅 度减少碳刷的磨损。发动机曲轴带动电机转子外壳旋转，转子内侧装置的永磁磁场切割磁力线，绕制在电枢铁芯上的启动绕组产生直流电压，同时绕制在电枢铁芯上的交流发电绕组产生交流电压经整流调节稳压后给蓄电池充电以及给点火装置、照明设备等供电。由于新型启动发电机作启动电机时扭矩力直接作用于曲轴，不需要超越离合器、减速齿轮等机构，所以启动迅速且无齿轮齿合噪音，具有设计合理、体积小、安装方便、工作安全可靠、无噪音、交直流发电随意切换、发电效率高等优点。启动发电机亦可用于油、电混合动力车以及自动控制机构用电机等其它用途电机。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图中：电子转子外壳1，电机永磁体磁极2，电机电枢铁芯3，电枢绕组4，引线5，发动机曲轴6，换向片7，离心机构压簧8，上正电源碳刷9，压簧10，下正电源碳刷11，离心滑块12，电源铜环13，副电源碳刷14，强制冷却风扇15，碳刷推杆16，正电源连接引线17，换向器18，正刷架19，固定螺母20，副电源连接引线21，推杆22，负刷架23。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。图1所示：一种启动发电机具有电机转子外壳1，电机转子外壳1装置在发动机曲轴6上由固定螺母20压紧，电机永磁体磁极2装置在电机转子外壳1的内壁上，电机电枢铁芯3装置固定在发动机箱体上，电枢绕组4绕制在电机电枢铁芯3上，电枢绕组4的启动绕组的引线挂接在换向器18的换向片7上，电枢绕组4的交流发电绕组的引线直接引出，换向器18固定在电枢铁芯3上，电枢铁芯3安装于发动机箱体侧盖上，换向器18上还装置有电源铜环13，电源铜环13的电源由引线5引出接到发动机启动电路上。电机转子外壳1的外侧端面上还装置有正、负刷架19、23和强制冷却风扇15，正刷架与电子转子外壳绝缘，正、负刷架19、23的刷握内装置有上、下正电源碳刷9、11和副电源碳刷14，上、下正电源碳刷9、11由正电源连接引线17相连接并与电机转子外壳绝缘，副电源碳刷14由负电源引线21引出固定连接在电机转子外壳上，正刷架19内经压簧10将上、下正电源碳刷9、11分别抵紧在换向器18和电源铜环13上，负刷架23内经压簧将副电源碳刷14抵紧在换向器上。上、下正电源碳刷9、11及副电源碳刷14上均装置有离心机构，离心机构包括离心机构压簧8、离心滑块12、碳刷推杆16和推杆22，碳刷推杆16穿接在碳刷上，发动机启动后离心滑块12克服离心机构压簧8的压力向启动发动机外侧甩出，离心滑块12推动推杆22，再由推杆22推动碳刷推杆16将碳刷顶出脱离换向器18。本专利技术的离心装置还可以采用拉出或顶出的方式将碳刷与换向器分离。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种启动发电机，包括电机转子外壳、电机永磁体磁极、电机电枢铁芯和电枢绕组，电机永磁体磁极设置于电机转子外壳内壁，电机电枢铁芯对应电机永磁体磁极穿接在电机转子外壳内，电枢绕组绕接在电机电枢铁芯上，其特征在于：所述电机转子外壳套接在发动机的曲轴上并由固定螺母压紧，所述电机电枢铁芯朝向电机转子外壳的外侧连接有换向器，换向器的换向片与电枢绕组的启动绕组经引线挂接，换向器朝向电机转子外壳的外侧上设有电源铜环，电源铜环由引线引出接到发动机启动电路上，所述电机转子外壳的外侧壁上下均布正、负刷架，所述正刷架与电子转子外壳绝缘，正刷架内设上、下正电源碳刷，上、下正电源碳刷之间经正电源连接引线连接，上、下正电源碳刷的外侧经压簧连接正刷架内壁，上、下正电源碳刷的内侧分别抵靠换向器和电源铜环，所述负刷架内设副电源碳刷，副电源碳刷的外侧经压簧连接负刷架内壁，副电源碳刷的内侧抵靠换向器，副电源碳刷经副电源连接引线连接电机转子外壳。

【技术特征摘要】
1.一种启动发电机，包括电机转子外壳、电机永磁体磁极、电机电枢铁芯和电枢绕组，电机永磁体磁极设置于电机转子外壳内壁，电机电枢铁芯对应电机永磁体磁极穿接在电机转子外壳内，电枢绕组绕接在电机电枢铁芯上，其特征在于：所述电机转子外壳套接在发动机的曲轴上并由固定螺母压紧，所述电机电枢铁芯朝向电机转子外壳的外侧连接有换向器，换向器的换向片与电枢绕组的启动绕组经引线挂接，换向器朝向电机转子外壳的外侧上设有电源铜环，电源铜环由引线引出接到发动机启动电路上，所述电机转子外壳的外侧壁上下均布正、负刷架，所述正刷架与电子转子外壳绝缘，正刷架内设上、下正电源碳刷，上、下正电源碳刷之间经正电源连接引线连接，上、下正电源碳刷的外侧经压簧连接正刷架内壁，上、下正电源碳刷的内侧分别抵靠换向器和电源铜环，所述负刷架内设副电源碳刷，副电源碳刷的外侧经...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志秀，
申请(专利权)人：陈志秀，
类型：发明
国别省市：江苏;32