【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种转臂定位式一系悬挂装置,属于轨道车辆领域。
技术介绍
轴箱体与构架之间的联接方式为一系定位,而转臂定位是一系定位中比较常见的一种方式。转臂与轴箱体铸造成一体,转臂与构架通过转臂定位关节联接。转臂定位方式的一系弹簧有两种布置方式:顶置式和偏置式。偏置式定位方式最主要的优点是能降低构架相对轨面的高度,降低整个机车车辆高度,这对地铁车辆尤为重要。偏置式定位方式的一系弹簧都是选用的螺旋钢弹簧,中国专利CN200820052861.4公开了一种一系悬挂结构,如图1所示,一系钢弹簧13通过一系橡胶垫15与轴箱体配合;一系钢弹簧13通过一系簧安装座5与构架联接,使用一系调整垫16来调整轴重的偏差;需要与一系垂向减振器14和一系垂向止挡17配合才能形成一系悬挂系统,一系垂向止挡17通过一系垂向止挡安装座19安装在构架20上,垂向止挡安装座19与一系垂向止挡17之间设有一系垂向止挡垫片,这种结构形式比较复杂;为了保证转向架构架和轮对轴箱轴承之间的高绝缘性,一系钢弹簧13必须与一系橡胶垫15配合使用。
技术实现思路
针对偏置式转臂定位方式一系钢弹簧需要配合一系垂向减振器和一系垂向止挡才能形成一系悬挂系统的问题,本技术旨在提供一种转臂定位式一系悬挂装置,该一系悬挂装置采用沙漏簧代替螺旋钢弹簧充当一系弹簧。利用沙漏簧垂向刚度小完全可以匹配钢弹簧所拥有的垂向刚度小、沙漏簧具有一定的阻尼能吸收高频振动,沙漏簧不存在突然破坏的情况而无需单独设置一系垂向止挡等特点,简化了一系悬挂系统。为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种转臂定位式一系悬挂装置,包括装在构架上的一系簧安 ...
【技术保护点】
一种转臂定位式一系悬挂装置,包括装在构架(20)上的一系簧安装座(5),其特征在于,在一系簧安装座(5)与轴箱体(3)之间装有沙漏簧(1)。
【技术特征摘要】
1. 一种转臂定位式一系悬挂装置,包括装在构架(20)上的一系簧安装座(5),其特征在于,在一系簧安装座(5)与轴箱体(3)之间装有沙漏簧(1)。2. 根据权利要求1所述的转臂定位式一系悬挂装置,其特征在于,所述轴箱体(3)上通过柱销与所述沙漏簧(1)的底端固定相连。3. 根据权利要求1所述的转臂定位式一系悬挂装置,其特征在于,所述构架(20)上装有构架起吊支座(7),轴箱体(3)的轴箱端盖(4)上装有整体起吊安装座(6);所述整体起吊安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈喜红,张文涛,晋军辉,颜志军,李茂春,姜永辉,
申请(专利权)人:中车株洲电力机车有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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