【技术实现步骤摘要】
本技术涉及卡车
，特别涉及一种用于卡车的制动鼓。
技术介绍
制动鼓是轻、重型卡车前后桥的重要刹车零部件，其基本功能与制动鼓摩擦片相互摩擦，提供制动力矩，满足整车的制动功能。目前，重卡使用因路况、工况等环境恶劣，运输超载现象又普遍存在，长时间、多频次的制动，引起了制动鼓温度过高，在紧急制动时，瞬间压力，扭矩过大，从而产生疲劳失效和强度不足的贯穿性裂纹。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现阶段重卡制动鼓在制动时容易开裂的缺点，而提出的一种用于卡车的制动鼓。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于卡车的制动鼓，包括制动鼓的筒体，其特征在于：在所述筒体外侧靠近开口处设有台阶，在所述台阶处沿所述筒体的外侧壁圆周均布一组加强筋，每个所述加强筋均为三角板状结构，在所述筒体底部外侧设有倒角，在所述倒角上圆周均布一组通孔。在上述技术方案的基础上，可以有以下进一步的技术方案：所述加强筋的数量为22-26个，每个所述加强筋与所述筒体相交处均设有倒圆角，且每个所述加强筋的外侧边均为弧形面。所述通孔为方形或圆形孔。本技术的优点在于：采用本技术所提供的加强筋的数量和结构能够提高制动鼓的散热面积，刹车时，制动鼓所产生的热量尽快的散失在空气中，在车轮旋转时，在惯性的作用下，外部的水分在流入通孔后，被甩出制动鼓外避免水分留在制动鼓内降低制动性能。附图说明图1是本技术的主视图；图2是图1的侧视图。具体实施方式为了使本技术更加清楚明白，以下结合附图对本装置详细说明，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1和图2所示，本技术提供的一种用于卡车的制动鼓，...
【技术保护点】
一种用于卡车的制动鼓，包括制动鼓的筒体（1），其特征在于：在所述筒体（1）外侧靠近开口处设有台阶（2），在所述台阶（2）处沿所述筒体（1）的外侧壁圆周均布一组加强筋（3），每个所述加强筋（3）均为三角板状结构，在所述筒体（1）底部外侧设有倒角（4），在所述倒角（4）上圆周均布一组通孔（5）。
【技术特征摘要】
1.一种用于卡车的制动鼓，包括制动鼓的筒体（1），其特征在于：在所述筒体（1）外侧靠近开口处设有台阶（2），在所述台阶（2）处沿所述筒体（1）的外侧壁圆周均布一组加强筋（3），每个所述加强筋（3）均为三角板状结构，在所述筒体（1）底部外侧设有倒角（4），在所述倒角（4）上圆周均布一组通孔（5）...
【专利技术属性】
技术研发人员：王荣振，刘艳平，周雅，杨喜康，
申请(专利权)人：合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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