一种手动阻车柱,包括升降柱和底板,底板设置有升降孔,阻车柱穿设于升降孔,包括检测模块和报警模块,检测模块包括采样单元,采样单元用于检测阻车柱受到的压力,并把压力信号转换成电信号输出采样电压;基准单元,基准单元输出处于预设压力时的基准电压;比较单元,耦接采样单元和基准单元,用于比较采样电压和基准电压,当采样电压低于基准电压时输出报警信号;报警模块耦接于检测模块并响应与报警信号工作,该手动阻车柱的卡死方式为在柱体的底部开孔,在内部套筒的底部以及顶部开孔,升降柱体的内部钥匙留有钥匙,伸到底部从柱体的开孔处伸出卡到套筒开孔处,同时利用采样单元,基准单元以及比较单元的设置使检测结果更为准确全面。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路桩领域,特别涉及一种手动阻车柱。
技术介绍
阻车柱又叫路桩是柱形路障的俗称,常采用橡胶、PVC、PE经吹塑、钢管和注塑而成,具有良好的警示、柔韧性、抗汽车滚压,主要用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、机场、银行、学校、商贸中心、体育场所、危险地区、道路施工地段等,路桩的种类多种多样,常用的有固定式、可移动式、固定预埋式、半自动升降式以及全自动升降式。公告号为CN 203307752 U中公开了一种新型太阳能环保路桩,他提出柱身设置在预埋在低下的外壳中且能在外壳中通过柱身顶部的拉构件上下移动,通过在柱身顶部设置太阳能顶灯以在白天吸收太阳能并储蓄能量,夜晚通过预设的顶灯发光起到警示作用,虽然这种路桩具有结构简单和警示效果好的特点,但是这种路桩由于自身的结构简单的问题使其坚固度受到影响,所以仅仅适合用于超市、卖场、住宅小区等人流量较多的公共区域,而由于其坚固度的问题如果当路人对路桩进行长时间依靠、自行车听靠在路桩上等外力作用会使路桩发生形变,以至于在下降的时候由于变形而不能正常形变,当需要过过车时带来较大的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种当受到外界压力可以警示路人的手动升降柱。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种手动阻车柱,包括升降柱和底板,所述底板设置有升降孔,所述阻车柱穿设于升降孔,包括检测模块和报警模块,所述检测模块包括采样单元,所述采样单元用于检测阻车柱受到的压力,并把压力信号转换成电信号输出采样电压;基准单元,所述基准单元输出处于预设压力时的基准电压;比较单元,耦接所述采样单元和基准单元,用于比较采样电压和基准电压,当所述采样电压低于基准电压时输出报警信号;所述报警模块耦接于所述检测模块并响应与所述报警信号工作。通过采用上述技术方案,检测模块用于检测阻车柱收到的压力,当收到的压力大于阻车柱所能承受的压力时,该检测模块输出报警信号,可以在设定预设压力使留有一定的空间,使预设压力小于所述能承受的最大压力,当报警模块接收到报警信号时工作以提醒行人依靠等压力源尽快离开,防止阻车柱收到压力变形,同时检测模块和报警模块均采用太阳能顶灯提供的电源工作,实现自给自足,利用采样单元,基准单元以及比较单元的设置使检测结果更为准确全面。作为本技术的改进,所述检测模块还包括延时单元,所述延时单元耦接于所述比较单元,当所述延时单元接收到报警信号后经过一预定时间输出该报警信号。通过采用上述技术方案,延时单元的设置防止行人或物体突发性的对阻车柱施加压力,以防止这种误报警情况发生。作为本技术的改进,所述延时单元设置为计时器,所述计时器的使能端耦接所述比较单元,所述计时器的溢出端耦接所述报警模块。通过采用上述技术方案,计时器的使能端耦接比较单元,当使能端接收到报警信号时,计时器中的计数器开始通过时钟端的晶振开始计数,当经过预设时间后,计时器的溢出端输出高电平信号及报警信号,这么设置使电路不会受到周围磁场的影响,使计时记过更为准确。作为本技术的改进,所述采样单元包括串联设置的多个压敏电阻和采样电阻,所述压敏电阻和采样电阻耦接的节点输出采样电压。通过采用上述技术方案,当压敏电阻受到压力时压敏电阻的阻值增大,由于采样电阻的阻值不变,当压敏电阻的阻值增大时,该压敏电阻和采样电阻耦接的节点的电压变大,使采样电压便大,由于一般阻车柱时圆筒状,所以设置为多个,这么设置使对阻车柱受到压力检测更为准确。作为本技术的改进,所述压敏电阻设置为3个。通过采用上述技术方案,把压敏电阻设置为三个使在充分满足对阻车柱检测的情况下减少成本。作为本技术的改进,所述压敏电阻设置底板面向升降柱的端面。通过采用上述技术方案,当阻车柱受到压力时,阻车柱会与底板抵触并对该底板施加压力,所以把压敏电阻设置在底板面向阻车柱的端面能直观的检测到阻车柱所受到的压力大小。作为本技术的改进,所述报警装置包括蜂鸣器,所述蜂鸣器设置在所述太阳能顶灯所在腔室内。通过采用上述技术方案,采用蜂鸣器作为报警装置,使体型效果更为出色,当人长时间依靠砸阻车柱上蜂鸣器会发出声音以提醒依靠人员不要依靠。作为本技术的改进,所述报警装置还包括与所述蜂鸣器耦接的语音芯片。通过采用上述技术方案,与蜂鸣器耦接一语音芯片,可以预先在语音芯片上录制一些声音比如“请离开我”“你太重了”等,使报警声音多样化,能够直接反应提醒的目的,使依靠人员不会产生抵触心理。作为本技术的改进,所述报警装置还包括与所述语音芯片和蜂鸣器均耦接的振动马达。通过采用上述技术方案,使用振动马达和蜂鸣器同时工作,防止在吵杂的环境中,人们听不到声音,使用振动马达对依靠人员振动报警。综上所述,本技术具有以下有益效果:检测模块用于检测阻车柱收到的压力,当收到的压力大于阻车柱所能承受的压力时,该检测模块输出报警信号,可以在设定预设压力使留有一定的空间,使预设压力小于所述能承受的最大压力,当报警模块接收到报警信号时工作以提醒行人依靠等压力源尽快离开,防止阻车柱收到压力变形,同时检测模块和报警模块均采用太阳能顶灯提供的电源工作,实现自给自足,利用采样单元,基准单元以及比较单元的设置使检测结果更为准确全面。附图说明图1是手动阻车柱结构示意图;图2是实施例一的检测模块和报警模块接线电路图;图3是实施例二的报警模块接线电路图;图4是实施例三的报警模块接线电路图。图中,1、阻车柱;2、底板;3、太阳能顶灯;4、压敏电阻;5、检测模块;51、采样单元;52、基准单元;53、比较单元;54、延时单元;6、报警模块。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例一,参照图1所示,一种手动阻车柱1包括阻车柱1本体、上限位件、太阳能顶灯3、检测模块5以及报警模块6,其中,太阳能顶灯3和报警模块6设置在阻车柱1的上部,太阳能顶灯3能在白天吸收太阳能并把太阳能储存用于给太阳能顶灯3力的太阳能光源供电,同时,检测模块5和报警模块6均由太阳能顶灯3供电,实现自给自足,检测模块5包括压敏电阻4,当阻车柱1受到压力时,阻车柱1会与底板2抵触并对该底板2施加压力,所以把压敏电阻4设置在底板2面向阻车柱1的端面能直观的检测到阻车柱1所受到的压力大小,检测模块5用于检测阻车柱1收到的压力,当收到的压力大于阻车柱1所能承受的压力时,该检测模块5输出报警信号,可以在设定预设压力使留有一定的空间,使预设压力小于所述能承受的最大压力,当报警模块6接收到报警信号时工作以提醒行人依靠等压力源尽快离开,防止阻车柱1收到压力变形。参照图2所示,检测模块5与报警模块6相互耦接,其中检测模块5包括采样单元51、基准单元52、比较单元53以及延时单元54,采样单元51包括串联在电源和地之间的采样电阻R1和压敏电阻RW1、压敏电阻RW2以及压敏电阻RW3,R1和RW2、RW2以及RW3耦接的节点输出采样电压,基准单元52包括串联在电源和地之间的基准第一电阻R2和基准第二电阻R3其耦接的节点输出基准电压,其中基准第二电阻R3为可调电阻,由于不通的区域不同的季节,该手动阻车柱1可以承受的压力不同,所以通过调节可调电阻R3实现调节基准电压Vref,比较单元53包括比较器,该比较器的正本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种手动阻车柱(1),包括升降柱和底板(2),所述底板(2)设置有升降孔,所述阻车柱(1)穿设于升降孔,其特征在于:包括检测模块(5)和报警模块(6),所述检测模块(5)包括采样单元(51),所述采样单元(51)用于检测阻车柱(1)受到的压力,并把压力信号转换成电信号输出采样电压;基准单元(52),所述基准单元(52)输出处于预设压力时的基准电压;比较单元(53),耦接所述采样单元(51)和基准单元(52),用于比较采样电压和基准电压,当所述采样电压低于基准电压时输出报警信号;所述报警模块(6)耦接于所述检测模块(5)并响应与所述报警信号工作。
【技术特征摘要】
1.一种手动阻车柱(1),包括升降柱和底板(2),所述底板(2)设置有升降孔,所述阻车柱(1)穿设于升降孔,其特征在于:包括检测模块(5)和报警模块(6),所述检测模块(5)包括采样单元(51),所述采样单元(51)用于检测阻车柱(1)受到的压力,并把压力信号转换成电信号输出采样电压;基准单元(52),所述基准单元(52)输出处于预设压力时的基准电压;比较单元(53),耦接所述采样单元(51)和基准单元(52),用于比较采样电压和基准电压,当所述采样电压低于基准电压时输出报警信号;所述报警模块(6)耦接于所述检测模块(5)并响应与所述报警信号工作。2.根据权利要求1所述的一种手动阻车柱(1),其特征在于:所述检测模块(5)还包括延时单元(54),所述延时单元(54)耦接于所述比较单元(53),当所述延时单元(54)接收到报警信号后经过一预定时间输出该报警信号。3.根据权利要求2所述的一种手动阻车柱(1),其特征在于:所述延时单元(5...
【专利技术属性】
技术研发人员:高广茂,
申请(专利权)人:北京昌茂宏业科技有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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