【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种燃油泵总成。
技术介绍
汽车用燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。现有的燃油泵由于结构设计的局限，然后泵内部油管弯曲较多，造成油管阻力加大，造成燃油泵总成供油压力小。并且现有的燃油泵总成安装油箱时，其压缩高度低，影响燃油泵总成的使用效果。
技术实现思路
针对以上问题，本技术设计了一种燃油泵总成，以解决现有燃油泵总成供油压力小、压缩高度低的问题。本技术的技术方案是：该燃油泵总成包括上盖、翻倒阀、滤清器、油泵、压力调节阀、底壳、浮子组件，上盖通过支撑杆与底壳连接，压力调节阀通过压力调节阀座设于上盖上，滤清器设于底壳内部，滤清器上端设有油泵，浮子组件设于底壳一侧，压力调节阀下端连接有第一波纹管和第二波纹管。作为优选，所述第一波纹管上端与压力调节阀连通，下端与滤清器连通，所述第二波纹管上端与压力调节阀连通，下端设于底壳内。作为优选，所述浮子组件包括压块、浮子杆和浮子杆塑料插。作为优选，所述底壳底部外侧还设有油温传感器，油温传感器与上盖上设置的电插头电连接。作为优选，所述支撑杆包括导杆和套于导杆外的弹簧。作为优选，所述翻倒阀设于上盖上。作为优选，所述第二波纹管下端设有喷射泵。本技术的有益效果是：本技术的燃油泵将压力调节阀组件设计置于总成上盖底部，采用热板焊接工艺，减少燃油泵总成内部出油管路阻力，最大限度满足燃油泵总成安装油箱时需要的压缩高度。附图说明图1为本技术的立体图。图2为本技术另一方向的立体图。图3为本技术的剖视图。图中：1上盖，2支...
【技术保护点】
一种燃油泵总成，包括燃油泵总成本体，其特征在于所述燃油泵总成包括上盖、翻倒阀、滤清器、油泵、压力调节阀、底壳、浮子组件，所述上盖通过支撑杆与底壳连接，所述压力调节阀通过压力调节阀座设于上盖上，所述滤清器设于底壳内部，滤清器上端设有油泵，所述浮子组件设于底壳一侧，所述压力调节阀下端连接有第一波纹管和第二波纹管。
【技术特征摘要】
1.一种燃油泵总成，包括燃油泵总成本体，其特征在于所述燃油泵总成包括上盖、翻倒阀、滤清器、油泵、压力调节阀、底壳、浮子组件，所述上盖通过支撑杆与底壳连接，所述压力调节阀通过压力调节阀座设于上盖上，所述滤清器设于底壳内部，滤清器上端设有油泵，所述浮子组件设于底壳一侧，所述压力调节阀下端连接有第一波纹管和第二波纹管。2.根据权利要求1所述的一种燃油泵总成，其特征在于所述第一波纹管上端与压力调节阀连通，下端与滤清器连通，所述第二波纹管上端与压力调节阀连通，下端设于...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈成超，戴乃金，
申请(专利权)人：众恒汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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