一种检测盾尾刷疲劳强度的盾尾刷疲劳试验台制造技术

技术编号:13874026 阅读:118 留言:0更新日期:2016-10-21 13:54
本实用新型专利技术涉及一种检测盾尾刷疲劳强度的盾尾刷疲劳试验台,能模拟隧道施工工况,对盾尾刷施加定性的挤压,往复摩擦,显示盾尾刷摩擦次数,直至盾尾刷断裂失效。本实用新型专利技术可以有效、真实、准确的检测盾尾刷的使用寿命,为有效控制盾尾刷生产质量提供依据,保障隧道施工更可靠。本实用新型专利技术主要由隧道模拟板(1)、固定板(2)、滑杆(3)、第一传感器(4)、盾尾刷固定平台(5)、链轮(6)、大齿轮(7)、摩擦传动电机(8)、第三传感器(9)、丝杆(10)、第四传感器(11)、轨道(12)、第二传感器(13)等组成,可完成对盾尾刷的挤压、摩擦、计数。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于产品检测设备领域,涉及一种检测盾尾刷疲劳强度的盾尾刷疲劳试验台,能模拟隧道施工工况,对盾尾刷施加定性的挤压,往复摩擦,显示盾尾刷摩擦次数,直至盾尾刷断裂失效。本技术可以有效、真实、准确的检测盾尾刷的使用寿命,为有效控制盾尾刷生产质量提供依据,保障隧道施工更可靠。
技术介绍
随着轨道交通的快速发展,轨道交通建设所需的盾构机的应用越来越广泛,与之配套的毛刷需求量也激增。而盾尾刷的使用寿命也是备受客户关注的。设计一种盾尾刷疲劳试验台,能模拟隧道施工工况,通过盾尾刷承受定性挤压、摩擦直至断裂,有效、真实、准确的检测盾尾刷的使用寿命,为生产有效控制质量提供依据,保障隧道施工更可靠。
技术实现思路
本技术所解决的问题在于,填补检测盾尾刷使用寿命设备的空白,提供一种盾尾刷疲劳试验台,能模拟隧道施工工况,通过盾尾刷承受定性挤压、摩擦直至断裂,有效、真实、准确的检测盾尾刷的使用寿命,为生产有效控制质量提供依据,保障隧道施工更可靠。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:一种检测盾尾刷疲劳强度的盾尾刷疲劳试验台,包括隧道模拟板(1)、固定板(2)、滑杆(3)、第一传感器(4)、盾尾刷固定平台(5)、链轮(6)、大齿轮(7)、摩擦传动电机(8)、第三传感器(9)、丝杆(10)、第四传感器(11)、轨道(12)、第二传感器(13)、计数器(15)、平台升降驱动电机(16)、PLC控制单元(17)、滑块(18)、驱动连接板(19)、丝杆螺母(20)、联板(21)、轴承座(22)、减速机(23)、螺母(24)、螺杆(25)、楔形块(26)、滑道(27),其特征在于:所述的平台升降驱动电机(16)经链条带动两侧丝杆(10)旋转,使与丝杆螺母(20)焊接在一起的联板(21)带动两侧由螺栓固定连接的滑杆(3)沿丝杆(10)进给方向推动固定有隧道模拟板(1)的固定板(2)上下升降,从而实现隧道模拟板(1)上下升降与沿丝杆(10)方向静止的盾尾刷固定平台(5)结合挤压、松动 盾尾刷(14),所述的盾尾刷(14)在盾尾刷固定平台(5)上沿轨道(12)左右周期性滑动,配合挤压步骤从而实现对盾尾刷(14)挤压、摩擦工况模拟。一种检测盾尾刷疲劳强度的盾尾刷疲劳试验台,其特征在于:所述的平台升降驱动电机(16)经链条带动两侧丝杆(10)旋转,使与丝杆螺母(20)焊接在一起的联板(21)带动两侧由螺栓固定连接的滑杆(3)沿丝杆进给方向推动固定由隧道模拟板(1)的固定板(2)上下升降,从而实现隧道模拟板(1)上下升降挤压、松动盾尾刷(14)。底座部分主要是其他部分的装配基体,由方管焊接而成。隧道模拟部分主要由一块凹凸不平的水泥板通过螺栓固定在固定板(2)上组成。盾尾刷固定部分主要由两侧相同的楔形结构挤压夹紧,焊接由楔形块(26)的螺杆(25)通过焊接在平台上的螺母(24)传动,沿焊接在盾尾刷固定平台上滑道(27)滑动。挤压传动机构主要由丝杆(10)与丝杆螺母(20)组成的丝杆传动机构组成,具体由链轮(6)、丝杆(10)、丝杆螺母(20)、联板(21)、滑杆(3)、固定板(2)、隧道模拟板(1)组成。摩擦传动机构主要由盾尾刷固定平台(5)上的滑道与导轨(12)配合组成。附图说明附图1是本技术盾尾刷挤压、摩擦传动机构整体结构主视图。附图2是盾尾刷挤压、摩擦传动机构主视图的D-D剖视图。附图3是盾尾刷挤压、摩擦传动机构主视图的B-B剖视图。附图4是盾尾刷挤压、摩擦传动机构主视图的C-C剖视图。具体实施方式以下结合附图,对依据本技术提供的具体实施方式、结构特征及功效说明如后。请参见附图,盾尾刷疲劳试验台,包括隧道模拟板(1)、固定板(2)、滑杆(3)、第一传感器(4)、盾尾刷固定平台(5)、链轮(6)、大齿轮(7)、摩擦传动电机(8)、第三传感器(9)、丝杆(10)、第四传感器(11)、轨道(12)、第二传感器(13)、计数器(15)、平台升降驱动电机(16)、PLC 控制单元(17)、滑块(18)、驱动连接板(19)、丝杆螺母(20)、联板(21)、轴承座(22)、减速机(23)、螺母(24)、螺杆(25)、楔形块(26)、滑道(27)组成。平台升降驱动电机(16)经链条带动两侧丝杆(10)旋转,使与丝杆螺母(20)焊接在一起的联板(21)带动两侧由螺栓固定连接的滑杆(3)沿丝杆进给方向推动固定由隧道模拟板(1)的固定板(2)上下升降,从而实现隧道模拟板(1)上下升降与沿丝杆方向静止的盾尾刷固定平台(5)结合挤压、松动盾尾刷(14)。摩擦传动电机(8)经同步齿形带传动至减速机(23)、以及齿轮副减速增扭后,通过大齿轮(7)上开槽结构螺栓连接驱动连接板(19)内的滑块(18)组成曲柄滑块机构,所述的驱动连接板(19)通过螺栓固定在盾尾刷固定平台(5)上,通过大齿轮(7)的圆周运动,经滑块(18)带动驱动连接板(19)推动盾尾刷固定平台(5)左右往复运动,实现摩擦驱动力。隧道模拟板部分采用凹凸不平的水泥板作为隧道模拟板(1)固定在固定板(2)上,通过挤压、摩擦传动机构作用在盾尾刷(14)上实现模拟工况步骤。盾尾刷固定部分(3)主要由两侧相同的楔形结构挤压夹紧,焊接由楔形块(26)的螺杆(25)通过焊接在平台上的螺母(24)传动,沿焊接在盾尾刷固定平台(5)上滑道(27)滑动挤压夹紧盾尾刷。PLC控制单元根据第二传感器(13)、第一传感器(4)以及第四传感器(11)、第三传感器(9)的信息控制平台升降驱动电机(16)启动和停止的时间,实现对盾尾刷(14)不同的挤压力。根据第一传感器(4)的信息,通过计数器(15)记录盾尾刷(14)摩擦工作次数。一种检测盾尾刷疲劳强度的盾尾刷疲劳试验台一个实际的工作流程由以下几个步骤实现:挤压:盾尾刷固定平台(5)至左侧,通过第二传感器(13)接收信号,PLC控制平台升降驱动电机(16)转动,经链条带动两侧丝杆(10)旋转,使与丝杆螺母(20)焊接在一起的联板(21)带动两侧由螺栓固定连接的滑杆(3)沿丝杆方向推动固定由隧道模拟板(1)的固定板(2)上下升降,挤压盾尾刷,直至第一传感器(4)接收信号,平台升降驱动电机(16)停止转动,此时对盾尾刷施加了定性的挤压力。此时大齿轮(7)连接的滑块(18)在最左端。摩擦:大齿轮(7)上的滑块(18)由最左端向右旋转,经滑块(18)在驱动连接板(19)滑道内滑动,带动驱动连接板(19)推动盾尾刷固定平台(5)沿轨道(12)向右滑动。直至第一传感器(4)读取信号。此时大齿轮(7)上的滑块(18)旋转到最右端,此时摩擦过程结束。上升:盾尾刷固定平台(5)至右侧,通过第一传感器(4)接收信号,PLC控制平台升降驱动电机(16)反向转动,经链条带动两侧丝杆(10)旋转,使与丝杆螺母(20)焊接在一起的联板(21)带动两侧由螺栓固定连接的滑杆(3)沿丝杆进给方向推动固定由隧道模拟板(1)的固定板(2)上下升降,挤压盾尾刷(14),直至第二传感器(13)接收信号,平台升降驱动电机(16)停止转动,此时对盾尾刷(14)撤销挤压力。此时大齿轮(7)连接的滑块(18)在最右端。空回:大齿轮上(7)的滑块(18)由最右端向左旋转,经滑块(18)在驱动连接板(1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种检测盾尾刷疲劳强度的盾尾刷疲劳试验台,包括隧道模拟板(1)、固定板(2)、滑杆(3)、第一传感器(4)、盾尾刷固定平台(5)、链轮(6)、大齿轮(7)、摩擦传动电机(8)、第三传感器(9)、丝杆(10)、第四传感器(11)、轨道(12)、第二传感器(13)、计数器(15)、平台升降驱动电机(16)、PLC控制单元(17)、滑块(18)、驱动连接板(19)、丝杆螺母(20)、联板(21)、轴承座(22)、减速机(23)、螺母(24)、螺杆(25)、楔形块(26)、滑道(27),其特征在于:所述的平台升降驱动电机(16)经链条带动两侧丝杆(10)旋转,使与丝杆螺母(20)焊接在一起的联板(21)带动两侧由螺栓固定连接的滑杆(3)沿丝杆进给方向推动固定有隧道模拟板(1)的固定板(2)上下升降,从而实现隧道模拟板(1)上下升降与沿丝杆(10)方向静止的盾尾刷固定平台(5)结合挤压、松动盾尾刷,所述的盾尾刷(14)在盾尾刷固定平台(5)上沿轨道(12)左右周期性滑动,配合挤压步骤从而实现对盾尾刷(14)挤压、摩擦工况模拟。

【技术特征摘要】
1.一种检测盾尾刷疲劳强度的盾尾刷疲劳试验台,包括隧道模拟板(1)、固定板(2)、滑杆(3)、第一传感器(4)、盾尾刷固定平台(5)、链轮(6)、大齿轮(7)、摩擦传动电机(8)、第三传感器(9)、丝杆(10)、第四传感器(11)、轨道(12)、第二传感器(13)、计数器(15)、平台升降驱动电机(16)、PLC控制单元(17)、滑块(18)、驱动连接板(19)、丝杆螺母(20)、联板(21)、轴承座(22)、减速机(23)、螺母(24)、螺杆(25)、楔形块(26)、滑道(27),其特征在于:所述的平台升降驱动电机(16)经链条带动两侧丝杆(10)旋转,使与丝杆螺母(20)焊接在一起的联板(21)带动两侧由螺栓固定连接的滑杆(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张正海缴建志张亚飞马军海金永张伟帅唐闯
申请(专利权)人:廊坊辰兴机械有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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