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一种近程亲鱼运输平板车制造技术

技术编号:13872407 阅读:52 留言:0更新日期:2016-10-20 18:06
本实用新型专利技术公开了一种近程亲鱼运输平板车,其特征是,所述平板车由车轮系统、车架体、担架放置装置组成,使用本实用新型专利技术平板车,把亲鱼装载在担架内,担架杆置于平板车的担架承载撑上侧的担架杆凹扣内,担架放置稳固,平板车设置减震装置运行平稳,对亲鱼影响小,本实用新型专利技术平板车适合近程运输亲鱼,减少亲鱼的应激反应,利于亲鱼繁育,本实用新型专利技术设计简单、使用方便、效果良好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及渔业生产领域,具体是一种近程亲鱼运输平板车
技术介绍
草鱼、鲢鳙鱼、青鱼等鱼类人工繁育离不开亲鱼的运输,亲鱼培育池塘距离催产池有几十米到几百米的距离,运输亲鱼的主要工具为亲鱼担架,亲鱼规格一般在5千克到20千克之间,再加上运输用水,担架内亲鱼连同水体有40-50千克重量,依靠人工抬鱼不仅重量大,而且水体活、亲鱼晃动使担架不稳,再加上水体的溢出,使操作者衣服湿透,增加了劳动量,亲鱼运输给人们带来诸多不便。
技术实现思路
为克服上述缺陷,本技术设计了一种近程亲鱼运输平板车。本技术的技术方案是,一种近程亲鱼运输平板车,其特征是,所述平板车由车轮系统、车架体、担架放置装置组成,所述车轮系统包括车轮、减震装置、轮轴组成,在车轮系统的上方设置车架体,所述车架体包括车平板、牵引架,所述担架放置装置设置在车架体上,包括前立柱、横撑、担架承载撑、后立柱;所述车轮为4只,每2只车轮由一轮轴连接,在每只车轮的内侧轮轴的上方设置一个减震装置,车架体的车平板固定于减震装置的上方,在车平板的前方设置牵引架,牵引架用于悬挂在动力设备上以牵引平板车前进,在车平板的前端两侧设置前立柱,在前立柱的上方设置横撑,用于加固前立柱,在车平板的后端两侧设置后立柱,沿车平板两侧上方设置担架承载撑,担架承载撑的两端分别固定于前立柱和后立柱上,在担架承载撑的上侧设置若干担架杆凹扣,用于放置担架杆。有益效果:使用本技术平板车,把亲鱼装载在担架内,担架杆置于平板车的担架承载撑上侧的担架杆凹扣内,担架放置稳固,平板车设置减震装置运行平稳,对亲鱼影响小,本技术平板车适合近程运输亲鱼,减少亲鱼的应激反应 ,利于亲鱼繁育,本技术设计简单、使用方便、效果良好。附图说明图1为本技术结构图。图中:1前立柱,2车轮,3减震装置,4轮轴,5牵引架,6横撑,7担架承载撑,8担架杆凹扣,9后立柱,10车平板。具体实施方式结合附图说明本技术,一种近程亲鱼运输平板车,其特征是,所述平板车由车轮系统、车架体、担架放置装置组成,所述车轮系统包括车轮(2)、减震装置(3)、轮轴(4)组成,在车轮系统的上方设置车架体,所述车架体包括车平板(10)、牵引架(5),所述担架放置装置设置在车架体上,包括前立柱(1)、横撑(6)、担架承载撑(7)、后立柱(9);所述车轮(2)为4只,每2只车轮(2)由一轮轴(4)连接,在每只车轮(2)的内侧轮轴(4)的上方设置一个减震装置(3),车架体的车平板(10)固定于减震装置(3)的上方,在车平板(10)的前方设置牵引架(5),牵引架(5)用于悬挂在动力设备上以牵引平板车前进,在车平板(10)的前端两侧设置前立柱(1),在前立柱(1)的上方设置横撑(6),用于加固前立柱(1),在车平板(10)的后端两侧设置后立柱(9),沿车平板(10)两侧上方设置担架承载撑(7),担架承载撑(7)的两端分别固定于前立柱(1)和后立柱(9)上,在担架承载撑(7)的上侧设置若干担架杆凹扣(8),用于放置担架杆。有益效果:使用本技术平板车,把亲鱼装载在担架内,担架杆置于平板车的担架承载撑(7)上侧的担架杆凹扣(8)内,担架放置稳固,平板车设置减震装置(3)运行平稳,对亲鱼影响小,本技术平板车适合近程运输亲鱼,减少亲鱼的应激反应 ,利于亲鱼繁育,本技术设计简单、使用方便、效果良好。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种近程亲鱼运输平板车,其特征是,所述平板车由车轮系统、车架体、担架放置装置组成,所述车轮系统包括车轮、减震装置、轮轴组成,在车轮系统的上方设置车架体,所述车架体包括车平板、牵引架,所述担架放置装置设置在车架体上,包括前立柱、横撑、担架承载撑、后立柱;所述车轮为4只,每2只车轮由一轮轴连接,在每只车轮的内侧轮轴的上方设置一个减震装置,车架体的车平板固定于减震装置的上方,在车平板的前方设置牵引架,牵引架用于悬挂在动力设备上以牵引平板车前进,在车平板的前端两侧设置前立柱,在前立柱的上方设置横撑,用于加固前立柱,在车平板的后端两侧设置后立柱,沿车平板两侧上方设置担架承载撑,担架承载撑的两端分别固定于前立柱和后立柱上,在担架承载撑的上侧设置若干担架杆凹扣,用于放置担架杆。

【技术特征摘要】
1.一种近程亲鱼运输平板车,其特征是,所述平板车由车轮系统、车架体、担架放置装置组成,所述车轮系统包括车轮、减震装置、轮轴组成,在车轮系统的上方设置车架体,所述车架体包括车平板、牵引架,所述担架放置装置设置在车架体上,包括前立柱、横撑、担架承载撑、后立柱;所述车轮为4只,每2只车轮由一轮轴连接,在每只车轮的内侧轮轴的上方设置一个减震装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨书戈杨成胜
申请(专利权)人:杨书戈
类型:新型
国别省市:山东;37

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