一种带有磁性套的汽油滤清器制造技术

技术编号:13870784 阅读:99 留言:0更新日期:2016-10-20 13:06
本实用新型专利技术涉及一种带有磁性套的汽油滤清器,包括有设有内腔的外壳,该外壳内腔内设有滤芯组件,该滤芯组件内设有用于吸附金属杂质的磁性部件,所述的外壳内腔开口一端设有端盖,该端盖上设有进油口与出油口,该进油口朝向外壳内腔的一面设有延伸端,该进油口延伸端深入到滤芯组件内部,其特征在于:进油口延伸端与滤芯组件之间设置有磁性轴套,该轴套远离进口油的一端内圈为实心部位,该实心部位设有流道,该磁性轴套上流道入口端与进油口延伸端连接,所述的流道入口端与进油口延伸端之间设有密封件,通过进口油延伸端与流道入口连接,油液介质全部通过磁性轴套内设置的流道,使得油液介质与磁性轴套完全接触,有效避免金属杂质遗漏,通过只更换磁性轴套,加强了汽油滤清器的更换周期和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滤清器,具体涉及一种带有磁性套的汽油滤清器
技术介绍
目前,现有的汽油滤清器,包括有设有内腔的外壳,所述的外壳的内腔内设有滤芯组件,为了将油液介质中的金属杂质过滤掉,常常采用滤清器中设置磁性部件吸附金属杂质的技术方案。然而由于磁性部件与油液介质接触面积有限,而且油液介质常常处于流动状态,使得远离磁性部件的金属杂质在流体的带动下,能够摆脱磁性吸附力,导致金属杂质流入发动机,而如果采用滤芯组件内设置过滤网的技术方案,又会导致金属杂质淤积在过滤网表面,使油液介质流动性降低,滤芯组件使用寿命降低,发电机功率下降。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种使油液介质与磁性部件完全接触,吸附的金属杂质不会阻碍油液介质流通的汽油滤清器。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:包括有设有内腔的外壳,所述的外壳内腔内设有滤芯组件,该滤芯组件相对于外壳内腔底部的端面上设有圆环状中空的安装轴,所述外壳内腔的底部设有直径大于该安装轴的圆环状安装座,所述滤芯组件套接于安装座内,该滤芯组件内设有用于吸附金属杂质的磁性部件,所述的外壳内腔开口一端设有端盖,该端盖上设有进油口与出油口,该进油口朝向外壳内腔的一面设有延伸端,所述的进油口延伸端深入到滤芯组件内部,其特征在于:进油口延伸端与滤芯组件之间设置有磁性轴套,该轴套远离进口油的一端内圈为实心部位,该实心部位设有流道,所述的磁性轴套上流道入口端与进油口延伸端连接,所述的流道入口端与进油口延伸端之间设有密封件。通过采用上述技术方案,通过进口油延伸端与流道入口连接,油液介质全部通过磁性轴套内设置的流道,使得油液介质与磁性轴套完全接触,又通过流道入口端与进油口延伸端之间设有密封件,有效避免了金属杂质的遗漏,通过只更换磁性轴套,大大加强了汽油滤清器的更换周期和使用寿命。本技术进一步设置:所述的流道为贯穿磁性轴套实心部位的螺旋形流道,所述的螺旋形流道内设有滞留金属杂质的沉积腔。通过采用上述技术方案,采用螺旋形流道,延长了油液介质在流道内的行程,使得吸附金属杂质的时间增加,有通过设置在螺旋形流道内的沉积腔,使金属杂质被吸附在螺旋形流道内壁上后,随着油液介质的推力,被推送到沉积腔内,防止金属杂质淤积在流道内,影响油液介质流通。本技术进一步设置:所述的磁性轴套上流道入口一端设有与进口油延伸端相匹配的凹腔,所述进口油延伸端和凹腔上设有相匹配的螺纹。通过采用上述技术方案,通过设置在磁性轴套凹腔内的螺纹和进油口延伸端上的螺纹配合,加强两者之间的密封性,防止金属杂质遗漏而出。本技术进一步设置:所述的密封件为凹腔内设置的密封圈。通过采用上述技术方案,进一步加强磁性轴套和进油口延伸端的密封性。下面结合附图对本专利技术作进一步描述。附图说明图1为本技术实施例中壳体的结构剖视图;图2为本技术实施例中磁性套的结构示意图;图3为本技术实施例中磁性套的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例对本技术进行具体的描述,只用于对本技术进行进一步说明,不能理解为对本技术保护范围的限定。如图1-3所示的本技术的具体实施方式,包括有设有内腔的外壳1,所述的外壳1内腔内设有滤芯组件2,该滤芯组件2相对于外壳1内腔底部的端面上设有圆环状中空的安装轴21,所述外壳1内腔的底部设有直径大于该安装轴21的圆环状安装座11,所述滤芯组件2套接于安装座11内,该滤芯组件2内设有用于吸附金属杂质的磁性部件,所述的外壳1内腔开口一端设有端盖3,该端盖3上设有进油口31与出油口32,该进油口31朝向外壳1内腔的一面设有延伸端311,所述的进油口延伸端311深入到滤芯组件2内部,其特征在于:进油口延伸端311与滤芯组件2之间设置有磁性轴套4,该轴套4远离进口油的一端内圈为实心部位41,该实心部位41设有流道42,所述的磁性轴套4上流道入口端421与进油口延伸端311连接,所述的流道入口端421与进油口延伸端311之间设有密封件5。通过进口油延伸端与流道入口连接,油液介质全部通过磁性轴套4内设置的流道42,使得油液介质与磁性轴套4完全接触,又通过流道入口端421与进油口延伸端311之间设有密封件5,有效避免了金属杂质的遗漏,通过只更换磁性轴套4,大大加强了汽油滤清器的更换周期和使用寿命。本实施例所述的所述的流道42为贯穿磁性轴套4实心部位41的螺旋形流道42,所述的螺旋形流道内设有滞留金属杂质的沉积腔421。采用螺旋形流道42,延长了油液介质在流道42内的行程,使得吸附金属杂质的时间增加,有通过设置在螺旋形流道42内的沉积腔421,使金属杂质被吸附在螺旋形流道42内壁上后,随着油液介质的推力,被推送到沉积腔421内,防止金属杂质淤积在流道42内,影响油液介质流通。本实施例所述的所述的磁性轴套上流道入口421一端设有与进口油延伸端311相匹配的凹腔43,所述进口油延伸端311和凹腔43上设有相匹配的螺纹44。通过设置在磁性轴套4凹腔43内的螺纹44和进油口延伸端上的螺纹44配合,加强两者之间的密封性,防止金属杂质遗漏而出。本实施例所述的所述的密封件为凹腔内设置的密封圈5。进一步加强磁性轴套4和进油口延伸端311的密封性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有磁性套的汽油滤清器,包括有设有内腔的外壳,所述的外壳内腔内设有滤芯组件,该滤芯组件相对于外壳内腔底部的端面上设有圆环状中空的安装轴,所述外壳内腔的底部设有直径大于该安装轴的圆环状安装座,所述滤芯组件套接于安装座内,该滤芯组件内设有用于吸附金属杂质的磁性部件,所述的外壳内腔开口一端设有端盖,该端盖上设有进油口与出油口,该进油口朝向外壳内腔的一面设有延伸端,所述的进油口延伸端深入到滤芯组件内部,其特征在于:进油口延伸端与滤芯组件之间设置有磁性轴套,该轴套远离进口油的一端内圈为实心部位,该实心部位设有流道,所述的磁性轴套上流道入口端与进油口延伸端连接,所述的流道入口端与进油口延伸端之间设有密封件。

【技术特征摘要】
1.一种带有磁性套的汽油滤清器,包括有设有内腔的外壳,所述的外壳内腔内设有滤芯组件,该滤芯组件相对于外壳内腔底部的端面上设有圆环状中空的安装轴,所述外壳内腔的底部设有直径大于该安装轴的圆环状安装座,所述滤芯组件套接于安装座内,该滤芯组件内设有用于吸附金属杂质的磁性部件,所述的外壳内腔开口一端设有端盖,该端盖上设有进油口与出油口,该进油口朝向外壳内腔的一面设有延伸端,所述的进油口延伸端深入到滤芯组件内部,其特征在于:进油口延伸端与滤芯组件之间设置有磁性轴套,该轴套远离进口油的一端内圈为实心部位,该实心部位设有流道...

【专利技术属性】
技术研发人员:余永清
申请(专利权)人:温州永清汽车过滤器有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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