一种用于加工凸轮轴减压孔的工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于加工凸轮轴减压孔的工装，包括底座、设置在底座上用于水平支撑凸轮轴的支撑件、设置在减压槽上方用于将凸轮轴压紧在支撑件上的定位件、设置在底座上用于驱动定位件上下运动的导向驱动机构，所述定位件包括用于将定位件安装在驱动机构上的安装部及配合贴靠在减压槽侧面的定位部，该定位部上设有用于对钻头导向的导向孔。本实用新型专利技术的工装以减压槽的侧面为基准面进行装夹定位，消除了因装夹引起的累积误差；同时，利用定位件上的导向孔对钻头的钻进位置进行控制，提高了加工精度，提高了产品的合格率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工装，具体涉及一种用于加工凸轮轴减压孔的工装。
技术介绍
凸轮轴5上常设有减压槽51和减压孔511，用于安装减压机构，而该减压槽的侧面和减压孔之间的位置度具有较高的精度要求，凸轮轴上套装有齿盘。目前，减压孔在加工时，利用齿盘的正时齿卡合定位凸轮轴，以该正时齿为基准，利用钻头加工减压孔。由于齿盘的正时齿与减压槽之间存在一定的加工误差，当以齿盘的正时齿为基座装夹定位时，减压孔与正时齿之间的误差累计，导致加工精度降低，容易出现不合格品。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在提供一种用于加工凸轮轴减压孔的工装，以消除因装夹累积的误差，提高加工精度。为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于加工凸轮轴减压孔的工装，包括底座、设置在底座上用于水平支撑凸轮轴的支撑件、设置在减压槽上方用于将凸轮轴压紧在支撑件上的定位件、设置在底座上用于驱动定位件上下运动的导向驱动机构，所述定位件包括用于将定位件安装在导向驱动机构上的安装部及配合贴靠在减压槽侧面的定位部，该定位部上设有用于对钻头导向的导向孔。进一步，所述导向驱动机构包括设置在底座上的立柱、配合套装在立柱上
的滑套、用于连接定位件和滑套的连接件、设置在底座上用于驱动滑套沿立柱上下滑动的驱动件。进一步，所述立柱的横截面为梯形。进一步，所驱动件为气缸或油缸或电动推杆。进一步，所述驱动件设置在底座和连接件之间。进一步，所述连接件呈板状，所述定位件通过螺栓设置在连接件的上表面，所述滑套通过螺栓设置在连接件的下表面，所述连接件的上表面设有用于卡合安装部的第一卡槽，所述连接件的下表面设有用于卡合滑套的第二卡槽。进一步，所述支撑件为两块平行设置的支撑块，该支撑块上设有V型槽，凸轮轴的两端的轴颈分别位于两支撑块的V型槽内。进一步，所述V型槽内表面设有第一硬质合金层。进一步，所述定位部上设有第二硬质合金层，该第二硬质合金层位于与减压槽贴合的表面上。进一步，所述导向孔内配合设置设有钻套。本技术的有益效果在于：本技术的工装以减压槽的侧面为基准面进行装夹定位，消除了因装夹引起的累积误差；同时，利用定位件上的导向孔对钻头的钻进位置进行控制，提高了加工精度，提高了产品的合格率。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本技术提供如下附图进行说明：图1为本技术的结构示意图；图2为图1中连接件的结构示意图；图3为图1中立柱的结构示意图；图4为图1中定位件的结构示意图；图5为图1中支撑块的结构示意图。其中：1－底座、2－支撑件、3－定位件、4－导向驱动机构、5－凸轮轴、121－支撑块、22－V型槽、23－第一硬质合金层、31－安装部、32－定位部、41－立柱、42－滑套、43－连接件、44－驱动件、51－减压槽、321－导向孔、322－钻套、323－第二硬质合金层、431－第一卡槽、432－第二卡槽、511－减压孔。具体实施方式下面将结合附图，对本技术的优选实施例进行详细的描述。如图1所示，本技术的一种用于加工凸轮轴减压孔的工装，包括底座1、设置在底座1上用于水平支撑凸轮轴5的支撑件2、设置在减压槽上方用于将凸轮轴压紧在支撑件2上的定位件3、设置在底座1上用于驱动定位件3上下运动的导向驱动机构4，该定位件3包括用于将定位件3安装在导向驱动机构4上的安装部31及配合贴靠在减压槽51侧面的定位部32，该定位部32上设有用于对钻头导向的导向孔321。其中，导向驱动机构4包括设置在底座1上的立柱41、配合套装在立柱41上的滑套42、用于连接定位件3和滑套42的连接件43、设置在底座1上用于驱动滑套42沿立柱41上下滑动的驱动件44。具体的，本实施例中，该连接件43呈板状，定位件3通过螺栓设置在连接件43的上表面，滑套42通过螺栓设置在连接件43的下表面；如图3所示，该立柱41的横截面为梯形；该驱动件
44为气缸，驱动件44设置在底座1和连接件43之间，也就是说该气缸的缸体设置在底座1上、气缸的活塞设置在连接件43上。当然，在具体实施过程中，立柱41的横截面也可以为圆形、方形、三角形或其他形状，只要滑套42的内孔与立柱41的外轮廓匹配即可；而驱动件44也可为油缸、电动推杆等，只要能驱动滑套42沿立柱41运动滑动即可；另外，驱动件44也可设置在底座1与滑套42之间。其中，支撑件2为两块平行设置的支撑块21，该支撑块21上设有V型槽22，凸轮轴5的两端的轴颈分别位于两支撑块21的V型槽22内。当然，在具体实施过程中，也可采用U型槽或其他结构对轴颈进行限位。工作时，先将该工装固定在钻床或其他机床的工作平台上；然后，将凸轮轴5置于支撑件2上，使其两端的轴颈位于两支撑块21的V型槽22内，并使凸轮轴的减压槽51朝上放置；再控制驱动件44，使其驱动连接件43、滑套42及定位件3同时随立柱41向凸轮轴所在的方向运动，同时，轴向移动凸轮轴，使其减压槽51的侧面贴靠在定位部32上，并将定位部32压紧在该减压槽5上；最后控制钻床或其他机床的钻头，使其钻头穿过导向孔321进行钻进。本技术的工装结构简单，该工作以减压槽的侧面为基准面对凸轮轴装夹定位，消除了因装夹引起的累积误差；同时，利用定位件上的导向孔对钻头的钻进位置进行控制，提高了加工精度，提高了产品的合格率。优化的，如图2所示，连接件43的上表面设有用于卡合安装部31的第一卡槽431，连接件43的下表面设有用于卡合滑套42的第二卡槽432。该第一卡槽431使得定位件3更稳定的固定在连接件43上，该第二卡槽432是的连接件43与滑套42的连接更为稳固，可防止加工过程中，定位件发生窜动，保证了减
压孔511的加工精度。优化的，如图5所示，V型槽22的内表面设有第一硬质合金层23，可提高V型槽22内表面的耐磨度，降低因频繁使用对V型槽22造成的磨损，减少该V型槽22的形变，提高了该工装的使用寿命。优化的，定位部32上设有第二硬质合金层323，该第二硬质合金层323位于与减压槽贴合的表面上。由于定位部32的下表面在加工过程与减压槽51贴合，钻进过程中，定位部32的下表面会产生磨损，该第二硬质合金层323，可减少磨损，提高该工装的使用寿命。作为上述方案的改进，导向孔321内配合设置设有钻套322。具体的，该钻套322包括配合设置在导向孔321的套状本体及设置在该套状本体上的凸缘。装配钻套322时，只需将套状本体配合置于导向孔321内即可，此时，在重力的作用下，钻套322会下落，其凸缘贴合在定位部32的上表面，装配完成。该钻套拆装方便，对于不同型号的凸轮轴，减压孔的孔径不同，通过更换内径不同的钻套，可使得本技术的工装适用于不同外径的钻头；另外，当钻套磨损后直接更换钻套即可，无需更换整个工装，节约了生产成本。最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本技术进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本技术权利要求书所限定的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于加工凸轮轴减压孔的工装，其特征在于：包括底座、设置在底座上用于水平支撑凸轮轴的支撑件、设置在减压槽上方用于将凸轮轴压紧在支撑件上的定位件、设置在底座上用于驱动定位件上下运动的导向驱动机构，所述定位件包括用于将定位件安装在导向驱动机构上的安装部及配合贴靠在减压槽侧面的定位部，该定位部上设有用于对钻头导向的导向孔。

【技术特征摘要】
1.一种用于加工凸轮轴减压孔的工装，其特征在于：包括底座、设置在底座上用于水平支撑凸轮轴的支撑件、设置在减压槽上方用于将凸轮轴压紧在支撑件上的定位件、设置在底座上用于驱动定位件上下运动的导向驱动机构，所述定位件包括用于将定位件安装在导向驱动机构上的安装部及配合贴靠在减压槽侧面的定位部，该定位部上设有用于对钻头导向的导向孔。2.根据权利要求1所述的一种用于加工凸轮轴减压孔的工装，其特征在于：所述导向驱动机构包括设置在底座上的立柱、配合套装在立柱上的滑套、用于连接定位件和滑套的连接件、设置在底座上用于驱动滑套沿立柱上下滑动的驱动件。3.根据权利要求2所述的一种用于加工凸轮轴减压孔的工装，其特征在于：所述立柱的横截面为梯形。4.根据权利要求2所述的一种用于加工凸轮轴减压孔的工装，其特征在于：所驱动件为气缸或油缸或电动推杆。5.根据权利要求4所述的一种用于加工凸轮轴减压孔的工装，其特征在于：所述驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜江，
申请(专利权)人：重庆市祥陵机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50