【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种发动机悬置结构及汽车。
技术介绍
发动机悬置作为连接发动机与整车的部件，可起到减少并控制发动机振动的传递，以及承受动力总成重量的作用，既是必不可少的汽车部件，也是关乎行车安全的汽车部件。但发动机悬置周围不可避免的存在一些高温热源，这些高温热源对发动机悬置的热辐射，导致发动机悬置中的橡胶主簧很容易老化开裂，影响发动机悬置的使用寿命，造成发动机跌落或悬置部件过早的断裂，降低行车的安全性。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种发动机悬置结构及汽车，以解决现有技术中的发动机悬置由于热辐射导致降低使用寿命的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：依据本技术实施例的一个方面，提供了一种发动机悬置结构，包括：发动机悬置安装底座；设置在所述发动机悬置安装底座上的橡胶主簧；设置在所述橡胶主簧上方的发动机悬置护盖，所述发动机悬置护盖上方连接有一发动机支架；其中，在所述发动机悬置护盖与所述发动机支架之间还设置有一隔热罩。进一步地，所述隔热罩设置在发动机悬置结构靠近汽车中的前级催化器的一侧。进一步地，所述发动机悬置护盖朝向所述前级催化器的一侧具有一弧形开口，所述隔热罩能够遮挡住所述弧形开口。进一步地，所述隔热罩由波纹铝板制成。进一步地，所述波纹铝板的厚度范围为1～2mm。依据本技术实施例的另一个方面，提供了一种汽车，包括如上所述的发动机悬置结构。本技术的有益效果是：上述技术方案，通过在发动机悬置护盖和发动机支架之间增加一隔热罩，以使隔热罩能够遮挡住橡胶主簧，从而减少发动机悬置周围热源对橡胶主簧的热辐射，以提高发动机悬置的使用寿命，提升行车...
【技术保护点】
一种发动机悬置结构，其特征在于，包括：发动机悬置安装底座(1)；设置在所述发动机悬置安装底座(1)上的橡胶主簧(2)；设置在所述橡胶主簧(2)上方的发动机悬置护盖(3)，所述发动机悬置护盖(3)上方连接有一发动机支架(4)；其中，在所述发动机悬置护盖(3)与所述发动机支架(4)之间还设置有一隔热罩(5)。
【技术特征摘要】
1.一种发动机悬置结构，其特征在于，包括：发动机悬置安装底座(1)；设置在所述发动机悬置安装底座(1)上的橡胶主簧(2)；设置在所述橡胶主簧(2)上方的发动机悬置护盖(3)，所述发动机悬置护盖(3)上方连接有一发动机支架(4)；其中，在所述发动机悬置护盖(3)与所述发动机支架(4)之间还设置有一隔热罩(5)。2.根据权利要求1所述的发动机悬置结构，其特征在于，所述隔热罩(5)设置在发动机悬置结构靠近汽车中的前...
【专利技术属性】
技术研发人员：聂伟，赵帅，李世杰，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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