无轨锻造操作机制造技术

本实用新型专利技术提出了一种无轨锻造操作机，包括：叉车和钳架，所述叉车和钳架之间利用侧移机构连接，且一个侧移油缸固定设置在侧移机构上并与钳架固接，其特征在于，所述侧移机构包括：板体和一对侧移轴，所述板体的靠近顶部的两侧具有相对设置的一对缺口，并在一对缺口之间的一侧的板面上设置有用于固定所述侧移油缸的连接件，且在该板面的上部和下部分别设置有用于与叉车连接的倾斜油缸连接座和前桥轴连接座；所述一对侧移轴利用半瓦连接件分别固定在另一侧的板面的上部和下部，并与所述钳架滑动连接。本实用新型专利技术的无轨锻造操作机，缩短钳架的伸出量，避免叉车内的视线盲区。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及锻造操作机领域，特别是指一种无轨锻造操作机。
技术介绍
锻造操作机用以夹持锻坯配合水压机或锻锤完成送进、转动、调头等主要动作的辅助锻压机械，也可用于装炉、出炉，并可实现遥控和与主机联动。锻造操作机结构分有轨锻造操作机和无轨锻造操作机两种方式，而无轨锻造操作机更为灵活，且占用空间小。现有的无轨锻造操作机可以在叉车、翻斗车等工程车上进行改造，利用车体自身的行走、转弯和倾斜四个动作，降低操作机的钳架本身需实现的自由度，钳架需实现钳口夹紧、钳头旋转、钳架侧移和钳架升降四个动作。现有的叉车改装的无轨锻造操作机，钳架的侧移和提升容易实现，但是利用原叉车的提升导致操作机的钳架伸出量较长，视线具有盲区；钳架的侧移机构与钳架之间的装配较为繁琐，导致整体机构复杂，占用空间大。
技术实现思路
本技术提出一种无轨锻造操作机，解决了现有的无轨锻造操作机的上述问题。 本技术的技术方案是这样实现的：一种无轨锻造操作机，包括：叉车和钳架，所述叉车和钳架之间利用侧移机构连接，且一个侧移油缸固定设置在侧移机构上并与钳架固接，所述侧移机构包括：板体和一对侧移轴，所述板体的靠近顶部的两侧具有相对设置的一对缺口，并在一对缺口之间的一侧的板面上设置有用于固定所述侧移油缸的连接件，且在该板面的上部和下部分别设置有用于与叉车连接的倾斜油缸连接座和前桥轴连接座；所述一对侧移轴利用半瓦连接件分别固定在另一侧的板面的上部和下部，并与所述钳架滑动连接。优选的是，所述的无轨锻造操作机中，所述侧移机构还包括提升座，所述提升座滑动地设置在所述一对侧移轴上，并在提升座的下部设置有一个油缸底座，且在提升座的中部和上部各设置有一个铰接座；所述钳架上的提升机架通过两个平行设置的连杆分别铰接在两个所述铰接座上，用于驱动提升机架的提升油缸的固定端固接在所述油缸底座上。优选的是，所述的无轨锻造操作机中，所述板体的顶端具有一倾斜部，且该倾斜部与板体一体形成；所述一对缺口紧邻所述倾斜部，且所述连接件设置在所述倾斜部的内侧；一个侧移轴设置在所述倾斜部的上方，另一个侧移轴设置在所述板体的底部。优选的是，所述的无轨锻造操作机中，任一个侧移轴的两端处均设置有半瓦连接件，且位于板面上部的侧移轴的中间加设一个半瓦连接件。优选的是，所述的无轨锻造操作机中，任一个半瓦连接件包括下半瓦连接座和上半瓦连接盖，所述下半瓦连接座固接在所述板体上，所述上半瓦连接盖和下半瓦连接座利用螺栓连接，且上半瓦连接盖和下半瓦连接座扣合形成圆环状，该圆环的直径略小于或等于侧移轴的直径。优选的是，所述的无轨锻造操作机中，所述连接件和所述前桥轴连接座均采用半瓦连接件的结构。优选的是，所述的无轨锻造操作机中，在所述提升座上与所述板体的一对缺口对应的位置处设置有连接侧移油缸的支座，所述侧移油缸的活塞杆头与该支座连接。优选的是，所述的无轨锻造操作机中，所述倾斜部与所述板体的竖直方向的夹角为45度。优选的是，所述的无轨锻造操作机中，所述半瓦连接件的下半瓦连接座和上半瓦连接盖成45度倾角连接。本技术的有益效果为：本技术的无轨操作机，利用侧移油缸驱动钳架在侧移机构的板体的上下一对侧移轴上滑动，而侧移轴通过半瓦连接件固定在板体上，提高整体结构紧凑性、拆装的简易性以及运行的稳定性。此外，板体通过倾斜油缸连接座和前桥轴连接座分别与叉车上的倾斜油缸和前桥轴连接，提高侧移机构对空间利用的合理性，缩短钳架的伸出量，避免叉车内的视线盲区。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的无轨锻造操作机的结构示意图；图2为本技术的侧移机构的侧面结构示意图；图3为图2所示侧移机构的板体的正面结构示意图；图4为本技术中侧移机构和提升座的装配示意图。图中：1、叉车；2、钳架；3、侧移机构；4、提升座；21、提升机架；22、提升油缸；31、板体；32、侧移轴；33、倾斜部；34、连接件；35、倾斜油缸连接座；36、前桥轴连接座；37、半瓦连接件；41、油缸底座；42、铰接座；43、支座；371、下半瓦连接座；372、上半瓦连接盖。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示的一种无轨锻造操作机，包括：叉车1和钳架2，叉车1和钳架2之间利用侧移机构3和提升座4连接，提升座4滑动的设置在侧移机构3上，并与钳架2的提升机架21和提升油缸22铰接，且通过两个平行的连杆与提升机架21铰接。固定设置在侧移机构3上的侧移油缸与提升座4铰接，驱动提升座侧移，进而推动钳架侧移。如图2至图4所示，侧移机构3包括：板体31和一对侧移轴32，板体31的顶端具有一倾斜部33，且该倾斜部与板体一体形成；板体31上紧邻倾斜部的两侧具有相对设置的一对缺口，并在一对缺口之间的一侧的板面上设置有用于固定侧移油缸的连接件34，连接件34设置在倾斜部33的内侧，且在该板面的上部和下部分别设置有用于与叉车连接的倾斜油缸连接座35和前桥轴连接座36；一对侧移轴32利用半瓦连接件37分别固定在倾斜部的上方和另一侧的板面底部，并与提升座4滑动连接。本技术中的侧移机构的板体上的前桥轴连接座直接与叉车上的前桥轴连接，倾斜油缸连接座直接与叉车上的倾斜油缸连接，利用侧移轴与钳架连接，大大缩短钳架的伸出量，缩小整个机构占用的体积，同时避免操作时叉车内的视线盲区。侧移轴利用半瓦连接件与板体连接，既便于侧移轴与板体的拆装，又便于提升座与侧移轴的连接，结构设计巧妙，避免与钳架发生干涉。为了提高侧移轴连接的稳定性，任一个侧移轴32的两端处均设置有半瓦连接件37，且位于板面上部的侧移轴的中间加设一个半瓦连接件。任一个半瓦连接件37包括下半瓦连接座371和上半瓦连接盖372，下半瓦连接座固接在板体上，上半瓦连接盖的连接耳和下半瓦连接座的端面利用螺栓连接，且上半瓦连接盖和下半瓦连接座扣合形成圆环状，该圆环的直径略小于或等于侧移轴的直径。为了便于侧移油缸的拆装，连接件采用半瓦连接件的结构。为了便于前桥轴连接座和叉车的前桥轴的拆装，前桥轴连接座采用半瓦连接件的结构。如图4所示，提升座4的下部设置有一个油缸底座41，且在提升座的中部和上部个设置有一个铰接座42。两个铰接座42用于与两个连杆铰接，油缸底座41用于与提升油缸42连接。为了进一步提高提升座侧移的稳定性，在提升座4上与板体的一对缺口对应的位置处设置有连接侧移油缸的支座43，侧移油缸的活塞杆头与该支座连接。为了进一步提高侧移机构上侧移轴的拆装的便利性，倾斜部与板体的竖直方向的夹角为45度。半瓦连接件的下半瓦连接座和上半瓦连接盖成45度倾角连接。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无轨锻造操作机，包括：叉车和钳架，所述叉车和钳架之间利用侧移机构连接，且一个侧移油缸固定设置在侧移机构上并与钳架固接，其特征在于，所述侧移机构包括：板体和一对侧移轴，所述板体的靠近顶部的两侧具有相对设置的一对缺口，并在一对缺口之间的一侧的板面上设置有用于固定所述侧移油缸的连接件，且在该板面的上部和下部分别设置有用于与叉车连接的倾斜油缸连接座和前桥轴连接座；所述一对侧移轴利用半瓦连接件分别固定在另一侧的板面的上部和下部，并与所述钳架滑动连接。

【技术特征摘要】
1.一种无轨锻造操作机，包括：叉车和钳架，所述叉车和钳架之间利用侧移机构连接，且一个侧移油缸固定设置在侧移机构上并与钳架固接，其特征在于，所述侧移机构包括：板体和一对侧移轴，所述板体的靠近顶部的两侧具有相对设置的一对缺口，并在一对缺口之间的一侧的板面上设置有用于固定所述侧移油缸的连接件，且在该板面的上部和下部分别设置有用于与叉车连接的倾斜油缸连接座和前桥轴连接座；所述一对侧移轴利用半瓦连接件分别固定在另一侧的板面的上部和下部，并与所述钳架滑动连接。2.根据权利要求1所述的无轨锻造操作机，其特征在于，所述侧移机构还包括提升座，所述提升座滑动地设置在所述一对侧移轴上，并在提升座的下部设置有一个油缸底座，且在提升座的中部和上部各设置有一个铰接座；所述钳架上的提升机架通过两个平行设置的连杆分别铰接在两个所述铰接座上，用于驱动提升机架的提升油缸的固定端固接在所述油缸底座上。3.根据权利要求1所述的无轨锻造操作机，其特征在于，所述板体的顶端具有一倾斜部，且该倾斜部与板体一体形成；所述一对缺口紧邻所述倾斜部，且所述连接件设置在所述倾斜部的内侧；...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔温泉，岳变芳，王小东，赵慧，李庆新，张鑫，
申请(专利权)人：山西晨辉锻压设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14