【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种利用电压表记录智能分段开关分闸时刻的极限低电压的智能分段开关极限低电压测量仪。
技术介绍
智能配网改造后,10kV线路中安装了一定数量的智能分段开关,结束了一处故障整条线路停电检修的方式,实现了线路分区停电的功能;同时,智能分段开关与变电站内的主线开关相配合,完成故障点定位和隔离。智能分段开关是由控制器和开关本体组成,控制器起到控制开关本体分合状态的作用。当主网运行方式变化较大、母线近端三相金属性短路时,配网线路中会出现电压较低的情况,控制器采集到的电压也变低,其输出到开关本体的的电流也相应变小,线圈的吸合力减小,导致开关本体分闸,此智能分段开关以下的线路将失电,造成对用户不必要的停电。因此,必须明确智能分段开关的极限低电压,实时掌握配网电压运行水平,及时调整运行方式,维持合理的智能分段开关电压运行范围。通过检索可知,目前尚未见利用电压表记录智能分段开关分闸时刻的极限低电压装置的报道。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种利用电压表记录智能分段开关分闸时刻的极限低电压的智能分段开关极限低电压测量仪。为了达到以上目的,本技术所采用的技术方案是:该智能分段开关极限低电压测量仪,包括智能分段开关本体、航空插头公头、航空插头母头和控制器,航空插头公头和航空插头母头通过护套线缆连接,航空插头公头与智能分段开关本体母头插接,航空插头母头与控制器的公头插接,其特征在于:所述的控制器的电源引出导线并联电压表,电压表的一根引出线与滑动变阻器的一端连接,电压表的另一根引出线连接导体滑块,导体滑块触及滑动变阻器的表面,同时,滑动变阻器的两端并联220V交流电源;2 ...
【技术保护点】
智能分段开关极限低电压测量仪,包括智能分段开关本体(1)、航空插头公头(2)、航空插头母头(3)和控制器(4),航空插头公头(2)和航空插头母头(3)通过护套线缆(5)连接,航空插头公头(2)与智能分段开关本体(1)母头插接,航空插头母头(3)与控制器(4)的公头插接,其特征在于:所述的控制器(4)的电源引出导线(6)并联电压表(7),电压表(7)的一根引出线与滑动变阻器(9)的一端连接,电压表(7)的另一根引出线连接导体滑块(8),导体滑块(8)触及滑动变阻器(9)的表面,同时,滑动变阻器(9)的两端并联220V交流电源。
【技术特征摘要】
1.智能分段开关极限低电压测量仪,包括智能分段开关本体(1)、航空插头公头(2)、航空插头母头(3)和控制器(4),航空插头公头(2)和航空插头母头(3)通过护套线缆(5)连接,航空插头公头(2)与智能分段开关本体(1)母头插接,航空插头母头(3)与控制器(4)的公头插接,其特征在于:所述的控制器(4)的电源引出导线(6)并联电压表(7),电压表(7)的一根引出线与滑动变阻器(9)的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员:李康,王函旭,黄俊生,李松晨,亓曙光,刘恒杰,刘增昕,亓晓燕,武军,王俊相,朱云贵,张东滨,孟凡敏,马帅,
申请(专利权)人:国网山东省电力公司莱芜供电公司,国家电网公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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