单级减速式螺旋榨油机制造技术

技术编号:13867083 阅读:89 留言:0更新日期:2016-10-20 01:42
单级减速式螺旋榨油机,包括减速箱总成及位于减速箱总成外的支撑座、进料室、榨膛及安装在进料室上的料斗,所述减速箱总成内还包括空心轴、盆齿、角齿;所述空心轴外侧套接有环形的盆齿,所述空心轴通过套在空心轴外侧的盆齿驱动;所述角齿的转轴垂直于空心轴转轴,角齿的角齿轮与盆齿齿轮相互配合形成传动连接,所述角齿的角齿轴前端固定在减速箱内,中部固定在减速箱壁上,后端固定在支撑座上,角齿轴中部固定有第一皮带轮。本实用新型专利技术采用盆齿与角齿进行单级减速传动,不仅简化了减速箱中的传动结构,降低了使用和维护成本;还提高了传动比,放大了力矩;同时传动的减少大幅降低了榨油机在运转过程中所产生的噪音。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械领域,涉及一种机械榨油设备,具体涉及一种单级减速式螺旋榨油机
技术介绍
榨油机就是指借助于机械外力的作用,通过提高温度,激活油分子,将油脂从油料中挤压出来的机器。当油料进入榨油机榨膛内,随着主轴旋转往后不断走料,榨膛压力增大,通过不断挤紧油脂而被持续挤出。螺旋榨油机是榨油机运转时,经过处理好的油料从料斗进入榨膛。由榨螺旋转使料胚不断向后推进,进行压榨。由于料胚在榨油机的榨膛内是在运动状态下进行的,在榨膛高压的条件下,料胚和榨螺、料胚和榨膛之间产生摩擦阻力,使料胚微料之间产生摩擦,造成相对运动;另一方面,摩擦产生的热量又满足了榨油工艺操作上所必须的升温,使得油脂不断溢出。现有的螺旋榨油机减速箱内部传动结构复杂,运转噪音大,使用和维护成本高。
技术实现思路
为克服现有螺旋榨油机减速箱内部传动结构复杂,运转噪音大,使用和维护成本高的技术缺陷,本技术公开了一种单级减速式螺旋榨油机。本技术所述单级减速式螺旋榨油机,包括减速箱总成及位于减速箱总成外的支撑座、进料室、榨膛及安装在进料室上的料斗,所述减速箱总成内还包括空心轴、盆齿、角齿;所述空心轴外侧套接有环形的盆齿,所述空心轴通过套在空心轴外侧的盆齿驱动;所述榨油机还包括角齿,所述角齿的转轴垂直于空心轴转轴,角齿的角齿轮与盆齿齿轮相互配合形成传动连接,所述角齿的角齿轴前端固定在减速箱内,中部固定在减速箱壁上,后端固定在支撑座上,角齿轴中部固定有第一皮带轮。优选的,所述第一皮带轮通过键连接固定在角齿轴上。优选的,所述角齿轴前端设置有第一固定点,角齿轴与第一皮带轮的固定连接处前后分别设置有第二固定点及第三固定点。进一步的,所述角齿轴包括圆台形齿轮台,所述角齿轮均匀分布在圆台形齿轮台的侧面上,所述圆台形齿轮台靠近第一固定点的顶面半径小于圆台形齿轮台的底面。进一步的,所述第二固定点与角齿轴与第一皮带轮的固定连接处之间设置有压紧螺栓,压紧螺栓上设置有压紧螺母。优选的,所述空心轴在空心轴顶部连接有第二皮带轮。采用本技术所述的单级减速式螺旋榨油机,采用盆齿与角齿进行单级减速传动,不仅简化了减速箱中的传动结构,降低了使用和维护成本;还提高了传动比,放大了力矩;同时传动的减少大幅降低了榨油机在运转过程中所产生的噪音;所需电机的功率变小也节约了能耗。角齿采用了三点固定结构,减小了角齿前端轴承处的受力,避免了角齿前端轴承座断裂。附图说明图1为本技术所述单级减速式螺旋榨油机的一种具体实施方式结构示意图,图1中各个附图标记名称为:1-第一固定点、2-圆台形齿轮台、3-角齿、4-第二固定点、5-第三固定点、6-压紧螺栓、7-压紧螺母、8-第一皮带轮、9-主轴、10-进料室、11-空心轴、12-盆齿、13-第二皮带轮。具体实施方式下面结合附图,对本技术的具体实施方式作进一步的详细说明。本技术所述单级减速式螺旋榨油机,包括减速箱总成及位于减速箱外的支撑座和进料室,所述减速箱总成内包括空心轴11、盆齿12、角齿1;所述空心轴在空心轴顶部连接有第二皮带轮,所述空心轴外侧套接有环形的盆齿,所述空心轴通过套在空心轴外侧的盆齿驱动;所述角齿的转轴垂直于空心轴转轴,角齿的角齿轮与盆齿齿轮相互配合形成传动连接,所述角齿的角齿轴前端固定在减速箱内,中部固定在减速箱壁上,后端固定在支撑座上,角齿轴中部固定有第一皮带轮8。第一皮带轮由电机上的皮带轮驱动,是减速箱的输入动力。电机带动第一皮带轮转动,第一皮带轮通过角齿3带动盆齿12驱动,由于盆齿套接在空心轴上, 盆齿转动带动空心轴转动,空心轴带动主轴转动和第二皮带轮旋转,主轴外侧的螺旋形凹槽旋转带动油料,从进料室送入榨膛(榨膛采用与现有技术相似的结构,在图1的视角中与进料室位置重合,因此未画出)。空心轴的作用在于可通过调节螺母将盆齿的位置进行精准调节,使盆齿与角齿的啮合位置处于最佳状态,延长了角齿与盆齿的使用寿命。盆齿与角齿的旋转面相互垂直。采用盆齿与角齿进行单级减速传动,不仅简化了减速箱中的传动结构,降低了使用和维护成本;还提高了传动比,放大了力矩;同时传动的减少大幅降低了榨油机在运转过程中所产生的噪音;所需电机的功率变小也节约了能耗。第一皮带轮与角齿轴通常通过键连接方式,键连接是通过键实现轴和轴上零件间的周向固定以传递运动和转矩的常用连接方式。角齿轴靠近第一皮带轮的一端由于通常会延伸出减速箱,因此角齿轴靠近第一皮带轮的一端下方安置在支撑座上。在所述空心轴在空心轴顶部可以设置第二皮带轮,由空心轴带动第二皮带轮驱动,第二皮带轮可驱动进料室上的料斗。本技术中,对于角齿轴的固定方式优选采用以下技术方案,在所述角齿轴前端设置有第一固定点1,角齿轴与第一皮带轮的固定连接处前后分别设置有第二固定点4及第三固定点5。采用以上三点固定式结构减小了角齿轴前端轴承处的受力,降低了角齿前端轴承座断裂机率。同时,利用三点式固定方式的单级传动方式进一步减少了角齿的无序振动,降低了电机输出功耗。角齿轴上可以设置圆台形齿轮台2以安置角齿轮,所述角齿轮均匀分布在圆台形齿轮台的侧面上,所述圆台形齿轮台靠近第一固定点的顶面半径小于圆台形齿轮台的底面。圆台形齿轮台设计便于安置角齿轮,使角齿轮的发散方向更利于与盆齿轮啮合,同时角齿轮运转时受力面也更加均匀稳固。本技术的又一项优选设计为所述第二固定点与角齿轴与第一皮带轮的固定连接处之间设置有压紧螺栓6。通过调节压紧螺栓外的压紧螺母7与压紧螺栓可以将角齿的位置进行精准调节,使盆齿与角齿的啮合位置处于最佳状态,延长了角齿与盆齿的使用寿命。前文所述的为本技术的各个优选实施例,各个优选实施例中的优选实施方式如果不是明显自相矛盾或以某一优选实施方式为前提,各个优选实施方式都可以任意叠加组合使用,所述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述技术人的技术验证过程,并非用以限制本技术的专利保护范围,本技术的专利保护范围仍然以其权利要求书为准,凡是运用本技术的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
单级减速式螺旋榨油机,包括减速箱总成及位于减速箱总成外的支撑座、进料室、榨膛及安装在进料室上的料斗,其特征在于,所述减速箱总成内还包括空心轴、盆齿、角齿;所述空心轴外侧套接有环形的盆齿,所述空心轴通过套在空心轴外侧的盆齿驱动;所述榨油机还包括角齿,所述角齿的转轴垂直于空心轴转轴,角齿的角齿轮与盆齿齿轮相互配合形成传动连接,所述角齿的角齿轴前端固定在减速箱内,中部固定在减速箱壁上,后端固定在支撑座上,角齿轴中部固定有第一皮带轮。

【技术特征摘要】
1. 单级减速式螺旋榨油机,包括减速箱总成及位于减速箱总成外的支撑座、进料室、榨膛及安装在进料室上的料斗,其特征在于,所述减速箱总成内还包括空心轴、盆齿、角齿;所述空心轴外侧套接有环形的盆齿,所述空心轴通过套在空心轴外侧的盆齿驱动;所述榨油机还包括角齿,所述角齿的转轴垂直于空心轴转轴,角齿的角齿轮与盆齿齿轮相互配合形成传动连接,所述角齿的角齿轴前端固定在减速箱内,中部固定在减速箱壁上,后端固定在支撑座上,角齿轴中部固定有第一皮带轮。2. 如权利要求1所述的单级减速式螺旋榨油机,其特征在于,所述第一皮带轮通过键连接固定在角齿轴上。3. 如权利要求1所述的单级减速...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯锴刘国勇
申请(专利权)人:绵阳红鑫机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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