【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车转向系统设备,尤其是一种用于转向储液罐的防溢罐盖结构,属于汽车零部件
技术介绍
在汽车的液压助力转向系统的设计过程中,转向储液罐是用来提供转向助力的动力来源。现目前的转向储液罐为了防止罐内的转向液向外溢出,通常会在罐盖中采用海绵体和O型橡胶圈进行密封。这种装置结构比较简单,虽然它在液面相对平静的状态下具有一定的防溢效果,但是,当快速打方向时,或者汽车在颠簸路面上行驶时,转向储液罐内的液体流速较高、沸腾激烈、晃动较大,这时传统的罐盖并不能很好地起到防止油液外溢的作用,而一旦发生油液外溢,储液罐内的液量会减少,将导致转向沉重,严重时使得助力失效。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足,本技术的主要目的在于解决现目前的转向储液罐在转向激烈的情况下容易发生油液外溢的问题,而提供一种密封性能良好的用于转向储液罐的防溢罐盖结构。本技术的技术方案:一种用于转向储液罐的防溢罐盖结构,其特征在于,包括与罐体相连的盖体,所述的盖体是由外盖和内盖组成,所述外盖与内盖螺纹连接,在外盖与内盖之间还设有O型密封圈;在外盖内侧上端设有横向的通气孔,在外盖内侧中部还设有一个竖向的通气槽,所述通气孔与通气槽连通,在所述内盖的中心竖向安装有一个防溢流嘴,所述防溢流嘴为两端均设有开口的中空结构,防溢流嘴的上端开口与通气槽连通,防溢流嘴的下端为扁形嘴,在内盖的下部设有竖向的气孔通路,所述气孔通路的上端与防溢流嘴的下端开口连通,所述气孔通路的下端与罐体内腔连通。 优化地,在所述内盖的下端还设有一块挡流板,所述挡流板为圆盘形状,所述挡流板沿水平方向设置,所述挡流板中心的厚 ...
【技术保护点】
一种用于转向储液罐的防溢罐盖结构,其特征在于,包括与罐体(1)相连的盖体(2),所述的盖体(2)是由外盖(21)和内盖(22)组成,所述外盖(21)与内盖(22)螺纹连接,在外盖(21)与内盖(22)之间还设有O型密封圈(3);在外盖(21)内侧上端设有横向的通气孔(4),在外盖(21)内侧中部还设有一个竖向的通气槽(5),所述通气孔(4)与通气槽(5)连通,在所述内盖(22)的中心竖向安装有一个防溢流嘴(6),所述防溢流嘴(6)为两端均设有开口的中空结构,防溢流嘴(6)的上端开口与通气槽(5)连通,防溢流嘴(6)的下端为扁形嘴,在内盖(22)的下部设有竖向的气孔通路(7),所述气孔通路(7)的上端与防溢流嘴(6)的下端开口连通,所述气孔通路(7)的下端与罐体(1)内腔连通。
【技术特征摘要】
1.一种用于转向储液罐的防溢罐盖结构,其特征在于,包括与罐体(1)相连的盖体(2),所述的盖体(2)是由外盖(21)和内盖(22)组成,所述外盖(21)与内盖(22)螺纹连接,在外盖(21)与内盖(22)之间还设有O型密封圈(3);在外盖(21)内侧上端设有横向的通气孔(4),在外盖(21)内侧中部还设有一个竖向的通气槽(5),所述通气孔(4)与通气槽(5)连通,在所述内盖(22)的中心竖向安装有一个防溢流嘴(6),所述防溢流嘴(6)为两端均设有开口的中空结构,防溢流嘴(6)的上端开口与通气槽(5)连通,防溢流嘴(6)的下端为扁形嘴,在内盖(22)的下部设有竖向的气孔通路(7),所述气孔通路(7)的上端与防溢流嘴(6)的下端开口连通,所述气孔通路(7)的下端与罐体(1)内腔连通。2.根据权利要求1所述的一种用于转...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘竞一,汪随风,
申请(专利权)人:重庆电子工程职业学院,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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