一种用于船舶下水坞墩的快速拆卸支撑制造技术

本实用新型专利技术提供的用于船舶下水坞墩的快速拆卸支撑，包括上箱体、下箱体和快拆楔块，所述快拆楔块从侧面穿过所述下箱体并与之滑动配合，所述上箱体下端插入所述下箱体置于所述快拆楔块顶部斜面上。本实用新型专利技术能与船舶坞墩融为一体，快拆楔块与上箱体根据斜切互补性原理，结合船体自重力，能精确控制支撑上下高度，以保证施工尺寸高度要求。支撑下降过程安全可控、不易脱落、操作方便，保证船舶在建造、下水或修理过程中，坞墩支撑装置能够方便、快捷的调整高度，既能满足船体精度尺寸，又能保证船体下水安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船舶制造领域，涉及一种支撑机构，特别是一种用于船舶下水坞墩的快速拆卸支撑。
技术介绍
根据我国建设海洋强国的战略部署，以及加快发展国防工业现代化的目标，作为国防工业的重要支撑——船舶工业的作用越来越突出。随着我国船舶民用和军用船舶日趋数字化、节能化、高效化发展，对于船舶修造企业提高生产效率的要求也愈来愈高。通常情况下，船舶下水及修理的坞墩会布置钢体沙箱支撑结构。采取钢体沙箱支撑时，船体重量压在沙箱上会出现不同程度的下沉，无法精确保证船体建造精度要求。另一方面，船舶下水时容易出现沙箱保险扣失灵，沙箱无法打开等现象，必须强制割除；而回收沙箱时产生大量粉尘、沙粒等污染物，作业环境受到不良影响。还有现场施工耗费工时、生产效率低的缺陷。为节约船舶建造及修理的生产成本，提高建造及修理的速度和效率，需要对船舶下水装置进行优化和改良，以满足船舶下水安全性、可控性和规范性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于船舶下水坞墩的快速拆卸支撑，以解决船舶建造和修理时，精度控制不准、下水安全性不能保证、现场施工费时费力的技术问题。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：所述的用于船舶下水坞墩的快速拆卸支撑，包括上箱体、下箱体和快拆楔块，所述快拆楔块从侧面穿过所述下箱体并与之滑动配合，所述上箱体下端插
入所述下箱体置于所述快拆楔块顶部斜面上。所述下箱体上设有供所述快拆楔块穿过的通孔，所述快拆楔块两端固定有能被所述通孔挡住的挡板。所述上箱体包括上箱顶板、下端与所述快拆楔块斜面配合的主支撑板和设在所述主支撑板之间的上箱U型肘板，所述主支撑板和所述上箱U型肘板垂直固定在所述上箱顶板底面。所述下箱体包括底面形状与所述坞墩上端面一致的下箱底板、垂直固定在所述下箱底板上的下箱横侧板和下箱纵侧板。所述主支撑板外侧与所述上箱顶板之间固定连接有上箱三角肘板，所述肘板上设有卸扣眼。所述下箱体两侧还设有固定在所述下箱底板上的叉车盒。所述下箱纵侧板两端都设有卸扣眼。采用上述技术方案，所述的快速拆卸支撑能与船舶坞墩融为一体，快拆楔块与上箱体根据斜切互补性原理，结合船体自重力，能精确控制支撑上下高度，以保证施工尺寸高度要求。使用时敲击挡板移动快拆楔块，这样在满足船舶建造和修理时坞墩支撑的要求的同时，支撑下降过程安全可控、不易脱落、操作方便，保证船舶在建造、下水或修理过程中，坞墩支撑装置能够方便、快捷的调整高度，既能满足船体精度尺寸，又能保证船体下水安全可靠。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1所示结构的俯视图；图3为图1所示结构的左视图。图中的标记为：1、下箱底板；2、叉车盒；3、下箱纵侧板；4、快拆楔块；5、下箱横侧板；6、上箱顶板；7、上箱三角肘板；8、主支撑板；9、上箱U型肘板。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本技术专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。如图1至图3所示，本技术提供了一种用于船舶下水坞墩的快速拆卸支撑，分为上下两层，包括上箱体、下箱体和快拆楔块4。首先根据船用水泥坞墩实际尺寸情况，设计下箱底板1的形状尺寸，与水泥坞墩的上面端面长宽保持一致，便于船体重力分布平衡。其次设计垂直固定在下箱底板1上的下箱纵侧板3和下箱横侧板5。下箱纵侧板3上设有供所述快拆楔块4穿过的通孔，快拆楔块4与通孔滑动配合。下箱纵侧板3两端设有卸扣眼。然后，根据受力分布，设计上箱体，包括主支撑板8、上箱U型肘板9、上箱顶板6及上箱三角肘板7。主支撑板8和上箱U型肘板9垂直固定在上箱顶板6底面，上箱体插入下箱体中与之滑动配合。上箱三角肘板7设在主支撑板8外侧和上箱顶板6之间，也开有卸扣眼。卸扣眼便于吊运快速拆卸支撑。快拆楔块4从侧面插入所述下箱体并可以滑动。快拆楔块4两端位于下箱体外并固定有能被所述通孔挡住的挡板。挡板一方面可以增大敲击时受力面积，另一方面可以防止用力过大或下降过快时，楔块脱落，引起安全隐患。主支撑板8下端与与所述快拆楔块4斜面配合，通过斜面机构精确调整支撑高度，从而避免在修理建造时出现大幅下沉现象。下箱底板1上还固定有位于下箱体两侧的叉车盒2，便于在现场作业时，整
体支撑箱体运输、吊运，方便施工。本技术的特点为：制造工艺和操作简单，实用性和经济性好，可靠性和安全性高，使用、维护方便。且与船用水泥坞墩尺寸保持一致，整体合一，装置外观统一、简洁，布局合理、美观，且满足相关规范要求。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于船舶下水坞墩的快速拆卸支撑，其特征在于：包括上箱体、下箱体和快拆楔块(4)，所述快拆楔块(4)从侧面穿过所述下箱体并与之滑动配合，所述上箱体下端插入所述下箱体置于所述快拆楔块(4)顶部斜面上。

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶下水坞墩的快速拆卸支撑，其特征在于：包括上箱体、下箱体和快拆楔块(4)，所述快拆楔块(4)从侧面穿过所述下箱体并与之滑动配合，所述上箱体下端插入所述下箱体置于所述快拆楔块(4)顶部斜面上。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶下水坞墩的快速拆卸支撑，其特征在于：所述下箱体上设有供所述快拆楔块(4)穿过的通孔，所述快拆楔块(4)两端固定有能被所述通孔挡住的挡板。3.根据权利要求1或2所述的一种用于船舶下水坞墩的快速拆卸支撑，其特征在于：所述上箱体包括上箱顶板(6)、下端与所述快拆楔块(4)斜面配合的主支撑板(8)和设在所述主支撑板(8)之间的上箱U型肘板(9)，所述主支撑板(8)和所述上箱U型肘板(9)垂直固定在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰敏超，
申请(专利权)人：芜湖造船厂有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34