【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于燃油节能环保领域，特别是涉及一种固定配比的柴油混合剂。
技术介绍
柴油作为一种重要的燃料，具有动力大、价格低的优点。因此大型设备通常采用柴油作为主要动力燃料。相比于汽油，柴油中的烃类含碳量高，这就造成柴油不易完全燃烧，因此柴油发动机容易产生黑烟，并且容易出现积碳现象。为提高柴油的燃烧率，降低柴油车尾气对环境的污染，市场上出现了很多不同类型的柴油添加剂。希望通过在柴油中加入添加剂，来提高燃烧效率，减少污染物的生成。目前柴油添加剂种类繁多，制备工艺较为复杂，实际的节油率并不如产品说明书上描述的那么高，易造成积碳、磨损。有鉴于此，本专利技术人基于相关理论及实践经验，以期创设一种新型的柴油混合剂，能够改进一般现有的柴油添加剂，使其更有实用性。经过不断的试做样品及设计，终于创设出却具实用价值的本专利技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，克服现有柴油添加剂的缺陷，而提供一种固定配比的柴油混合剂，所要解决的技术问题是使其与柴油混合，较好的节能效果，提高柴油燃烧效率，降低烟气中污染物浓度，从而更加适于实用。本专利技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现。依据本专利技术提出的一种固定配比的柴油混合剂，其组分及质量份数为丙醇46-60份、烯烃30-40份、环戊烷8-12份、正丁醇12-16份、多环芳香烃6-8份，将上述各组分搅拌混合均匀，制得柴油混合剂。本专利技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术措施来进一步实现。前述的柴油混合剂，将制得的柴油混合剂按照0.005-0.01:1比例与柴油混合。前述的柴油混合剂，其组分及质量份数为丙醇55份、烯烃3...
【技术保护点】
一种固定配比的柴油混合剂，其特征在于：其组分及质量份数为丙醇46‑60份、烯烃30‑40份、环戊烷8‑12份、正丁醇12‑16份、多环芳香烃6‑8份，将上述各组分搅拌混合均匀，制得柴油混合剂。
【技术特征摘要】
1.一种固定配比的柴油混合剂，其特征在于：其组分及质量份数为丙醇46-60份、烯烃30-40份、环戊烷8-12份、正丁醇12-16份、多环芳香烃6-8份，将上述各组分搅拌混合均匀，制得柴油混合剂。2.根据权利要求1所述的柴油混合剂，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁超，高学昆，王磊，
申请(专利权)人：洛阳新巨能高热技术有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
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