本实用新型专利技术属于盾构机制造技术领域,涉及一种压板自动调整折丝机,包括机台和跨设于所述机台上的机架,所述机架上设置有一对气缸,每个气缸具有竖直穿过所述机架的主轴,两个主轴共同连接于一下压机构,所述下压机构包括与两个主轴分别固定的连板、设于所述连板下方的连杆以及枢接于所述连杆下方的压板。本实用新型专利技术中压板枢接于连杆的连接方式能使压板接触压棒后自动调节转角。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及盾构机制造
,特别涉及一种压板自动调整折丝机。
技术介绍
盾构机,全名叫盾构隧道掘进机,是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、岩石、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术,而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造,可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。盾尾刷是防止盾构机尾部渗入泥水的部件,一般有钢板刷和钢丝刷两种。其中钢丝刷是由很多波浪形钢丝折叠形成的主要密封部分呈现网状的盾尾刷。钢丝刷注入油脂后,油脂会吸附于钢丝网络内,工作时油在钢丝刷与盾构机内壁产生油封,这样就可防止液体进入盾构机内。由于成束的钢丝对折需要很大的作用力,因此要依托折丝机进行弯折,具体做法是用压棒对成束的钢丝中间施压,令钢丝对折,然后在对折区域外侧夹持一个折板,卡住因压棒而突出的钢丝外侧,实现钢丝刷密封结构的固定。折丝机要通过压板对压棒进行施压,压板需要对压棒形成线性接触,然而由于钢丝堆积形状的不稳定性,压棒的水平度总不怎么准确,这样压板接触压棒可能就是一侧接触。本技术就是要提供一种折丝机结构来保证压板对压棒的线接触。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种压板自动调整折丝机。本技术通过如下技术方案实现上述目的:一种压板自动调整折丝机,包括机台和跨设于所述机台上的机架,所述机架上设置有一对气缸,每个气缸具有竖直穿过所述机架的主轴,两个主轴共同连接于一下压机构,所述下压机构包括与两个主轴分别固定的连板、设于所述连板下方的连杆以及枢接于所述连杆下方的压板。具体的,所述连杆上设有用于限制所述压板转角的弧形挡体具体的,所述压板呈上宽下窄的楔形结构。具体的,所述压板下缘设有弧形槽。具体的,所述机台设有位于所述下压机构下方的长孔,所述机台内部设有可水平靠近的一对夹板,两个夹板间的细缝方向平行于所述长孔。采用上述技术方案,本技术技术方案的有益效果是:1、压板枢接于连杆的连接方式能使压板接触压棒后自动调节转角;2、弧形挡体可使压板的转角处在合适区间内,避免调整量太多而使压棒侧移过多而露出折板外侧;3、压板呈楔形结构能够方便从初步折弯的钢丝当中退出来;4、弧形槽使压板下压过程中,压棒不会脱离压板下方。附图说明图1为折丝机的主视图;图2为图1中A位置的局部放大图;图3为图1中B位置的局部放大图;图4为图3中的C-C剖视图;图5为折丝机工作准备时的局部示意图;图6为折丝机完成折丝时的局部示意图。图中数字表示:1-机台,11-长孔,12-夹板;2-机架,21-导套;3-气缸,31-主轴,311-齿纹;4-联动杆,41-齿轮;5-下压机构,51-连板,52-连杆,521-弧形挡体,53-压板,531-弧形槽;6-钢丝刷,61-钢丝,62-压棒,63-折板。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步详细说明。如图1、图5和图6所示,一种压板自动调整折丝机,包括机台1和跨设于机台1上的机架2,机架2上设置有一对气缸3,每个气缸3具有竖直穿过机架2的主轴31,两个主轴31共同连接于一下压机构5,机台1设有位于下压机构5下方的长孔11,机台1内部设有可水平靠近的一对夹板12,两个夹板12间的细缝方向平行于长孔11。工作准备时,折板63从长孔11放入两个夹板12之间,折板63开口向上;成束的钢丝61垂直于长孔11方向平放于机台1上,并使钢丝61的中部位于长孔11上方;压棒62置于钢丝61上方,使其位于下压机构5下方且正对于长孔11。工作时,两个气缸3同时下压,带动下压机构5下降而碰到压棒62;在两侧的长孔11边缘和下压压棒62的共同作用下,钢丝61被居中对折,对折部分一直下降到折板63的开口内;然后两个夹板12从两侧将折板63开口压紧,使压棒62卡在折板63内;再然后下压机构5退回上方,两个夹板12进一步夹紧折板63,使钢丝61被彻底固定,这样就形成了钢丝刷6的基本形态;最后夹板12退回,从长孔11内取出成型好的钢丝刷6即可。如图1所示,机架2上还设有两个导套21,每个主轴31穿过一个导套21。导套21,导套21能确保主轴31的运动沿着垂直于机架2上梁的方向,避免下压机构5下压时,主轴31受到反作用力而发生偏转,继而磨损气缸3。如图1、图3和图4所示,主轴31上设有沿轴向排布的齿纹311,机架2上还水平枢接有一联动杆4,联动杆4上设置有两个齿轮41,每个齿轮41与其一主轴31上的齿纹311相啮合。没有联动杆4的时候,两个主轴31的动作互相独立,很容易出现行程差,这就会带来下压机构5的不平衡,因此无法确保下压机构5下降后还是水平的,继而会造成对压棒62施力不均的问题;联动杆4能使两个主轴31的升降动作相关联,因为联动杆4使两个齿轮41的转角总是相同的,而齿轮41与齿纹311的啮合能把转角的同步性传递为行程的同步性,这样就保证了下压机构5两侧的行程总是一致的,于是下压机构5在接触压棒62的时候也能保证水平状态。如图1和图2所示,下压机构5包括与两个主轴31分别固定的连板51、设
于连板51下方的连杆52以及枢接于连杆52下方的压板53。因为压板53是枢接于连杆52上的,所以能够进行转动。若压板53接触到压棒62的时候没有均匀接触,那么压板53会在压棒62的反作用力下自动调节转角,直到压板53与压棒62实现线接触,这样工作的时候压棒62才能正确就位。如图2所示,连杆52上设有用于限制压板53转角的弧形挡体521。压板53顺时针或逆时针转动都会受限于弧形挡体521,这样可使压板53的转角处在合适区间内,避免调整量太多而使压棒62侧移过多而露出折板63外侧。如图5所示,压板53呈上宽下窄的楔形结构,压板53下缘设有弧形槽531。压板53呈楔形结构能够方便从初步折弯的钢丝当中退出来,弧形槽531主要为了贴合压棒62的外形,使下压过程中,压棒62不会脱离压板53下方。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种压板自动调整折丝机,包括机台和跨设于所述机台上的机架,所述机架上设置有一对气缸,每个气缸具有竖直穿过所述机架的主轴,两个主轴共同连接于一下压机构,其特征在于:所述下压机构包括与两个主轴分别固定的连板、设于所述连板下方的连杆以及枢接于所述连杆下方的压板。
【技术特征摘要】
1.一种压板自动调整折丝机,包括机台和跨设于所述机台上的机架,所述机架上设置有一对气缸,每个气缸具有竖直穿过所述机架的主轴,两个主轴共同连接于一下压机构,其特征在于:所述下压机构包括与两个主轴分别固定的连板、设于所述连板下方的连杆以及枢接于所述连杆下方的压板。2.根据权利要求1所述的压板自动调整折丝机,其特征在于:所述连杆上设有用于限制所述压板转...
【专利技术属性】
技术研发人员:贾明,
申请(专利权)人:昆山众备机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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