一种汽车危险报警灯开关指示电路制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车电气配件技术领域，具体涉及一种汽车危险报警灯开关指示电路，该电路包括危险报警灯开关，所述危险报警灯开关包括四个固定触点、一个活动导体、按钮组件以及灯具，所述指示电路还包括：与所述危险报警灯开关电连接的闪光器；所述危险报警灯开关控制供电电源为所述闪光器供电，所述危险报警灯开关还包括：第一开关、防反装置；所述第一开关与所述按钮组件机械连接，受控于所述按钮组件，并且所述第一开关电连接在所述闪光器与所述灯具一端之间，所述第一开关控制闪光器为所述灯具供电；所述防反装置连接在背景光电源与所述灯具一端之间。通过本实用新型专利技术，可以使危险报警灯开关内的灯具同时实现背景照明功能与危险报警指示功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电气配件
，具体涉及一种汽车危险报警灯开关指示电路。
技术介绍
目前市场上的危险报警灯开关内由于尺寸限制只有一个灯，只能实现背景照亮或报警指示两者中的一个功能。如图1所示为现有危险报警灯开关K’，它由四个固定触点、一个活动导体、按钮组件以及灯具构成，按钮组件与活动导体机械连接，用于控制活动导体动作，当按钮组件打到I档时，活动导体位于第一固定触点2与第二固定触点4之间，使第一固定触点2与第二固定触点4接通；当按钮组件打到在0档时，活动导体位于第三固定触点6与第四固定触点8之间，使第三固定触点6与第四固定触点8接通；危险报警灯开关内的灯具L1，需要独立供电，并且一般只能实现背景照亮或者危险报警指示功能。为了使现有危险报警灯开关K’内的灯具L1可以同时实现背景照明与危险报警指示功能，现有技术中一般采用车身控制器(BCM，Body control module)控制实现。如图2所示，当危险报警灯开关内部按钮组件处于0档时，第三固定触点6与第四固定触点8接通，BCM的A2管脚接收到高电平信号，此时BCM的B1管脚向危险报警灯开关内的灯具L1输出高电平，以作为背景电源，使危险报警灯开关内的灯具L1常亮，从而实现背景照亮功能。当危险报警灯开关内部按钮组件处于I档时，第一固定触点2与第二固定触点4接通，BCM的A1管脚接收高电平信号，此时BCM的B1管脚向危险报警灯开关内的灯具L1输出间歇的高电平，以作为危险报警指示电源，使危险报警灯开关内的灯具L1闪烁，从而实现报警指示功能。进一步，在图2中，BCM的A3、A4管脚分别与汽车转向组合开关K2电>
连接(A4管脚与汽车转向组合开关K2的右转向指示管脚R’连接，A3管脚与汽车转向组合开关K2的左转向指示管脚L’连接)，获取转向开关信号，分别通过B2、B3管脚控制车内转向指示灯(包括车内左转向指示灯ZS与车内右转向指示灯YS)，分别通过B4管脚控制前左转向灯FL与后左转向灯RL，通过B5管脚控制前右转向灯FR与后右转向灯RR。需要说明的是，前左转向灯FL、后左转向灯RL、前右转向灯FR、以及后右转向灯RR均为车外转向指示灯。图2所示的汽车危险报警灯开关指示电路仅是针对于具有BCM的高端车型，如果当前车辆为低端车型且无BCM时，则并不能使危险报警灯开关内的灯具同时实现背景照明与危险报警指示功能。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车危险报警灯开关指示电路，使危险报警灯开关内的灯具同时实现背景照明功能与危险报警指示功能。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种汽车危险报警灯开关指示电路，包括危险报警灯开关，所述危险报警灯开关包括四个固定触点、一个活动导体、按钮组件以及灯具，所述指示电路还包括：与所述危险报警灯开关电连接的闪光器；所述危险报警灯开关控制供电电源为所述闪光器供电，所述危险报警灯开关还包括：第一开关、防反装置；所述第一开关与所述按钮组件机械连接，受控于所述按钮组件，并且所述第一开关电连接在所述闪光器与所述灯具一端之间，所述第一开关控制闪光器为所述灯具供电；所述防反装置连接在背景光电源与所述灯具一端之间；所述灯具的另一端接地。优选地，所述供电电源是整车电源或ON电。优选地，所述防反装置包括：二极管与电阻；所述二极管正极与所述灯具一端连接，所述二极管负极与所述电阻一端连接；所述电阻另一端与所述背景光电源连接。优选地，所述背景光电源为ON电。优选地，所述危险报警灯开关还包括：第二开关，所述第二开关与所
述按钮组件机械连接，受控于所述按钮组件；所述第二开关电连接在所述闪光器与转向指示灯之间，所述第二开关控制所述闪光器为所述转向指示灯供电。优选地，所述转向指示灯包括：车内转向指示灯与车外转向指示灯。优选地，所述车外转向指示灯包括：前左转向灯、后左转向灯车、前右转向灯、以及后右转向灯。本技术的有益效果在于：本技术实施例提供的汽车危险报警灯开关指示电路，包括闪光器与危险报警灯开关，通过危险报警灯开关中的第一开关与防反装置、以及危险报警灯开关外部的闪光器与背景光电源，使危险报警灯开关内的灯具同时实现了背景照明功能与危险报警指示功能。附图说明图1是现有技术中现有危险报警灯开关的一种结构示意图。图2是现有技术中BCM控制现有危险报警灯开关的一种电路图。图3是本技术实施例汽车危险报警灯开关指示电路的一种电路图。图4是本技术实施例汽车危险报警灯开关指示电路的另一种电路图。附图中标记：K1、危险报警灯开关 K2、汽车转向组合开关 B1、整车电源 B2、ON电BJ、背景光电源 ZS、车内左转向指示灯 YS、车内右转向指示灯 FL、前左转向灯 FR、前右转向灯 RL、后左转向灯车 RR、后右转向灯 S1、第一开关 S2、第二开关 L1、灯具 D1、二极管 R1、电阻 2、第一固定触点 4、第二固定触点 6、第三固定触点 8、第四固定触点 L、闪光器闪烁输出端 B、闪光器供电输入端 E、闪光器接地端 K1’、现有危险报警灯开关 R’、汽车转向组合开关 K2的右转向指示管脚 L’、汽车转向组合开关 K2的左转向指示管脚具体实施方式为了使本领域技术人员能更进一步了解本技术的特征及
技术实现思路
，下面结合附图和实施方式对本技术实施例作详细说明。如图3是本本技术实施例汽车危险报警灯开关指示电路的一种电路图，该电路图包括危险报警灯开关，所述危险报警灯开关包括四个固定触点、一个活动导体、按钮组件以及灯具L1，所述指示电路还包括：与所述危险报警灯开关电连接的闪光器；所述危险报警灯开关控制供电电源为所述闪光器供电，所述危险报警灯开关还包括：第一开关S1、防反装置；所述第一开关S1与所述按钮组件机械连接，受控于所述按钮组件，并且所述第一开关电S1连接在所述闪光器与所述灯具L1一端之间，所述第一开关S1控制闪光器为所述灯具L1供电；所述防反装置连接在背景光电源与所述灯具L1一端之间；所述灯具L1的另一端接地。需要说明的是，本技术实施例中，危险报警灯开关包括：四个固定触点、一个活动导体、按钮组件、灯具L1、第一开关S1、防反装置；当按钮组件动作时，可以带动活动导体与第一开关S1均动作。当按钮组件打到I档时，第一开关S1闭合、活动导体位于第一固定触点2与第二固定触点4之间，使第一固定触点2与第二固定触点4接通；当按钮组件打到在0档时，第一开关S1断开、活动导体位于第三固定触点6与第四固定触点8之间，使第三固定触点6与第四固定触点8接通；危险报警灯开关内的灯具L1，需要独立供电，本技术实施例中，背景灯电源BJ通过防反装置为灯具L1一直供电，时灯具L1实现背景照亮功能。具体地，本技术实施例中，所述第一开关电S1连接在所述闪光器闪烁输出端L与所述灯具L1一端之间；并且不论按钮组件是在0档还是在I档，危险报警灯开关均会控制供电电源为闪光器供电，使闪光器闪烁输出端L输出间歇电源。比如，所述间歇电源为间歇的24V高电平。具体地，所述供电电源是整车电源B1或ON电B2。需要说明的是，整车电源可以是由整车上的铅酸电池或蓄电池提供的电源，比如为24V；而ON电为点火锁打到ON档时候提供的电源。危险报警灯开关K1的第一固定触点2与整车电源本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车危险报警灯开关指示电路，包括危险报警灯开关，所述危险报警灯开关包括四个固定触点、一个活动导体、按钮组件以及灯具，其特征在于，所述指示电路还包括：与所述危险报警灯开关电连接的闪光器；所述危险报警灯开关控制供电电源为所述闪光器供电，所述危险报警灯开关还包括：第一开关、防反装置；所述第一开关与所述按钮组件机械连接，受控于所述按钮组件，并且所述第一开关电连接在所述闪光器与所述灯具一端之间，所述第一开关控制闪光器为所述灯具供电；所述防反装置连接在背景光电源与所述灯具一端之间；所述灯具的另一端接地。

【技术特征摘要】
1.一种汽车危险报警灯开关指示电路，包括危险报警灯开关，所述危险报警灯开关包括四个固定触点、一个活动导体、按钮组件以及灯具，其特征在于，所述指示电路还包括：与所述危险报警灯开关电连接的闪光器；所述危险报警灯开关控制供电电源为所述闪光器供电，所述危险报警灯开关还包括：第一开关、防反装置；所述第一开关与所述按钮组件机械连接，受控于所述按钮组件，并且所述第一开关电连接在所述闪光器与所述灯具一端之间，所述第一开关控制闪光器为所述灯具供电；所述防反装置连接在背景光电源与所述灯具一端之间；所述灯具的另一端接地。2.根据权利要求1所述的汽车危险报警灯开关指示电路，其特征在于，所述供电电源是整车电源或ON电。3.根据权利要求2所述的汽车危险报警灯开关指示电路，其特征在于，所述防反装置包括：二极管与电阻；所述二极...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍祥龙，高兴超，杨东风，韩勇，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34