【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车电子节温器，属于汽车配件领域。
技术介绍
节温器是在汽车发动机冷却系统中不可缺少的一部分，目前市场上大都采用普通的蜡式节温器，即当发动机温度升高，蜡受热膨胀推动推杆进行运动，使得阀门逐渐开启，使得发动机冷却液不断增加，发动机的散热性能也不断增强，但是蜡的热膨胀效果不佳，使得阀门打开速度过慢，导致温度已经过高，但是冷却液还不能达到散热需求，同时人们对发动机散热应该具有一定的预见性，不能当温度达到后才进行冷却液的增加，为此，我们提出了一种汽车电子节温器，以解决上述提出问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种能够自主控制，避免因为冷却液不足而导致散热问题的汽车电子节温器。本技术的目的是这样实现的：一种汽车电子节温器，它包括壳体，所述壳体的内腔滑动安装有滑块，滑块的外缘紧贴壳体的内腔从而将壳体的内腔分隔成上下两个腔体，所述滑块的上方固定安装有导流板，所述滑块下方的壳体的内腔为液体膨胀腔，液体膨胀腔内设有膨胀液，所述壳体的顶部设置有竖向布置的空心的滑管，滑管左右两侧分别设置有冷却液管道的冷却液管道左段以及冷却液管道右段，所述滑管的左侧壁和右侧壁上分别设置有一个槽孔，两个槽孔分别与冷却液管道左段以及冷却液管道右段连通，所述导流板的上端穿过壳体的顶部至滑管内，所述导流板上段开设有一个左右方向的孔洞。所述壳体的下段连接有导热板，所述导热板的外侧固定安装有加热板。所述膨胀液为酒精或煤油。所述导流板的中部设置有挡块，挡块位于滑块上方的液体膨胀腔内。导流板为板状长方体。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术汽车电子节温器通过采用液体热膨胀...
【技术保护点】
一种汽车电子节温器，其特征在于它包括壳体（1），所述壳体（1）的内腔滑动安装有滑块（3），滑块（3）的外缘紧贴壳体（1）的内腔从而将壳体（1）的内腔分隔成上下两个腔体，所述滑块（3）的上方固定安装有导流板（4），所述滑块（3）下方的壳体（1）的内腔为液体膨胀腔（2），液体膨胀腔（2）内设有膨胀液（5），所述壳体（1）的顶部设置有竖向布置的空心的滑管（7），滑管（7）左右两侧分别设置有冷却液管道（9）的冷却液管道左段以及冷却液管道右段，所述滑管（7）的左侧壁和右侧壁上分别设置有一个槽孔（8），两个槽孔（8）分别与冷却液管道左段以及冷却液管道右段连通，所述导流板（4）的上端穿过壳体（1）的顶部至滑管（7）内，所述导流板（4）上段开设有一个左右方向的孔洞。
【技术特征摘要】
1.一种汽车电子节温器，其特征在于它包括壳体（1），所述壳体（1）的内腔滑动安装有滑块（3），滑块（3）的外缘紧贴壳体（1）的内腔从而将壳体（1）的内腔分隔成上下两个腔体，所述滑块（3）的上方固定安装有导流板（4），所述滑块（3）下方的壳体（1）的内腔为液体膨胀腔（2），液体膨胀腔（2）内设有膨胀液（5），所述壳体（1）的顶部设置有竖向布置的空心的滑管（7），滑管（7）左右两侧分别设置有冷却液管道（9）的冷却液管道左段以及冷却液管道右段，所述滑管（7）的左侧壁和右侧壁上分别设置有一个槽孔（8），两个槽孔（8）分别与冷却液管道左段以及冷却液管道右段连通，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：庞敬礼，张军，彭桂枝，范祖庆，
申请(专利权)人：江阴职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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