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排球抛球机制造技术

技术编号:1385543 阅读:522 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术排球抛球机是由把手,输球通道、车轮、车箱、换向阀、压缩机、滤水器、减压阀、给油器、压力表、导向机构、轴、离合机构、减振垫、支撑架、拉杆、弹簧、导向筒、底板、旋转支板、气缸、送气管、三通接头、螺杆组成,其优点解决了排球的机械代替人工发球问题,对排球运动的普及和提高会起到巨大的作用,且本实用新型专利技术排球抛球机,设计科学、结构合理、易于维修、成本不高、便于推广、一定会受到广大排球运动爱好者的欢迎。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
排球抛球机
:本技术属于体育运动器械,特别涉及的是排球抛球机。
技术介绍
:排球是世界上公认的体育运动中三大球类之一,我国非常重视排球运动,中国女排三连冠更是誉满全球,为中国人体质的提高树立了好形象。为了球类运动的推广和水平的提高,乒乓球、手球、网球培炼机均经试验产生。但是排球抛球机未见报导,但是排球运动中的发球、扣球及接球又是胜败关键,所以迫切需要排球抛球机。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种能够推动排球运动,代替人工发球,堤高接球手能力的排球抛球机。本技术的目的是这样实现的,具体说明如下:排球抛球机的结构为:连通压缩机的送气管分两路分别与各自二位四通换向阀连通,一个换向阀引出的两个送气管分别与主气缸两端连通,另一个换向阀引出的两个送气管分别与脱开气缸的两端连通;主气缸轴与离合机构左端连接,离合机构右端与拉杆连接,拉杆右端连接击打接头,拉杆左端外壁套接支撑架,支撑架与击打接头之间的拉杆外壁上套着击打弹簧。离合机构分左、右两部分,左边的离合接头下腔设离合挡块,离合接头下壁与离合挡块之间相通的内槽中设压缩弹簧及顶丝,内槽右侧接头下壁与离合挡块之间连接销钉,离合机构右部分的连接套左端与其左部分的接头右端扣接。本技术的优点就是解决了排球的机械代替人工发球问题,对排球运动的普及和提高会起到巨大的作用,且本技术排球抛球机,设计科学,结构合理,易于维修,成本不高,便于推广,一定会受到广大排球运动爱好者的欢迎。下面结合附图对本技术进一步说明。附图说明:图1为本技术的外观及动态主视示意图图2为本技术的外观俯视示意图图3为本技术的俯视剖示图图4为本技术的主视剖示图图5为本技术的离合机构放大剖示图-->图面说明:附图中,1.车把,2.标示,3.把手,4.输球通道,5.前轮,6.车箱,7.后轮,8.9.换向阀,10.压缩机,11.滤水器,12.减压阀,13.给油器,14.压力表,15.主气缸,16.导向机构,16-1.螺母,16-2.轴,17.螺母,18.离合机构,18-1.接头,18-2.弹簧,18-3.销钉,18-4.连接套,18-5.顶丝,18-6.挡块,19.减振垫,20.支撑架,21.拉杆,22.弹簧,23.导向筒,24.接头,25.弹簧,26.底板,27.旋转支板,28.气缸,29.侧板,30.接头,31.送气管,32.三通接头,33.螺杆,34.35.36.37.38.39.送气管,40.电源插头。由附图1可看出,车把1固定在车箱6的外壁;前、后轮5、6固定在车箱6的底部;输球通道4固定在车箱6的外壁,用来放置待抛的排球;把手3为控制导向筒23用的锁紧把手,手推车把1,车箱6即可随意运动。由附图2可看出,车箱6上壁设有两个二位四通的换向阀8、9。由附图3可看出,空气压缩机10连通出来的气管上分别设有滤水器11、减压阀12、压力表14、给油器13,气管通过出气管接头30与送气管31连通,送气管31另一端通过三通接头32分成两路送气管37、34,又分别与二位四通换向阀8、9连通,二位四通换向阀8分别通过送气管38、39与主气缸两端连通,二位四通换向阀9分别通过送气管35、36与脱开气缸两端连通,主气缸15活塞轴与离合机构18左端连接,离合机构18右端与发射机构连接。由附图4可看出,主气缸15、导向机构16、支撑架20、旋转支板27、配重平衡弹簧25上端均固定在连接底板26上,连接侧板29上端与连接底板26下壁固定连接,脱开气缸28固定在连接侧板29上;由附图4还可看出,离合机构18右端与拉杆21左端固定连接,拉杆21右端固定连接击打接头24,支撑架20套接在拉杆21左端外侧,离合机构18右端与支撑架20之间的拉杆21外壁上套接减振垫19,支撑架20与击打接头24之间的拉杆21外壁上套接击打弹簧22;击打弹簧22及击打接头24均位于导向筒23中,在导向筒23内和击打接头24前面即待抛排球的位置。配重平衡弹簧25下端与车箱板连接;发射构构通过旋转支板27挂接在车箱底板26上,其方向靠连接在旋转支板27上的螺杆33上的把手3控制。由附图5可看出,离合机构18分左、右两部分,左边的离合接头18-1下控设离合挡块18-6,离合接头18-1下壁与离合挡块18-6之间相通的内槽中设压缩弹簧18-2及顶丝18-5,内槽右侧接头18-1下壁与离合挡块18-6之间连接销钉18-3,离合机构18右部分连接套184左端与接头18-1扣接;拉杆21左端外壁上连接套18-4右端与支撑架20左端套接减振垫19。具体实施方式:接通电源插头40,接通外部电源,启动空气压缩机10,然后通过滤水器11,调整减压阀12,调整好工作压力及给油器13使气源传至出气接头30处,通过送送气31及三通接头32将气分成两路,一路送气管34将气送至二位器通换向阀9,一路送气管37将气传至二位四通换向阀8,开动换向阀8,使-->送气管38、39分别有气传至主气缸15,气缸活塞杆前进使离合机构18左、右扣结,气缸15后退拉回击打弹簧22,并通过导向机构16到达限定位置,导向机构由导向螺母及导向轴丝接组成,固定在主气缸活塞杆的外壁上,其右端与锁紧螺母靠接,锁紧螺母与离合接头左侧壁靠接。然后操纵另一个二位四通换向阀9,通过送气管35、36将气传至脱开气缸28,活塞杆前进碰至离合机构的离合挡块18-6,使离合机构脱开击打弹簧22,击打接头24将球击出;击打接头24与拉杆21丝接,可调整击打接头24在拉杆21上的位置,气缸活塞杆退回,再操作二位四通换向阀8,下一个工作循环开始。平时抛球机的发射装置是平行挂装在小车中,在使用时松开锁紧把手3,旋转交板27带动发射装置,施转至垂直位置所需角度后通过锁紧螺杆33及锁紧把手3实现锁紧,通过配重平衡弹簧25,使锁紧省力可靠,发射装置的水平位置以移动车轮快连实现,输球通道4是摆放排球的。空气压缩机整机装配可以一机多用。本技术同行技术人员可以实施。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排球抛球机,其特征在于:连通压缩机的送气管分两路分别与各自二位四通换向阀连通,一个换向阀引出的两个送气管分别与主气缸两端连通,另一个换向阀引出的两个送气管分别与脱开气缸的两端连通;主气缸轴穿过导向机构与离合机构左端连接,离合机构右端与拉杆连接,拉杆右端连接击打接头,拉杆左端外壁套接支撑架,支撑架与击打接头之间的拉杆外壁上套着击打弹簧。

【技术特征摘要】
1、一种排球抛球机,其特征在于:连通压缩机的送气管分两路分别与各自二位四通换向阀连通,一个换向阀引出的两个送气管分别与主气缸两端连通,另一个换向阀引出的两个送气管分别与脱开气缸的两端连通;主气缸轴穿过导向机构与离合机构左端连接,离合机构右端与拉杆连接,拉杆右端连接击打接头,拉杆左端外壁套接支撑架,支撑架与击打接头之间的拉杆外壁上套着击打弹簧。2、根据权利要求1所述的排球抛球机,其特征在于:离合机构分左、右两部分,左边的离合接头下腔设离合挡块,离合接头...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐福生袁勇之徐晓林任子兴唐福来张普庆唐洁
申请(专利权)人:唐福生
类型:实用新型
国别省市:88[中国|济南]

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