老年购物电动车制造技术

技术编号:13855094 阅读:36 留言:0更新日期:2016-10-18 11:37
本实用新型专利技术提供了一种老年购物电动车,包括车架底盘和连接前轮的车前叉,所述车前叉上方设有车把,所述车把包括把立横管和折叠把立,所述折叠把立通过把立折叠盒与所述车前叉可折叠连接,所述车架底盘的上方固定有座椅升降机构,所述座椅升降机构包括连杆升降机构和位于所述连杆升降机构上方的坐垫,所述连杆升降机构的下方设有滑板,所述车架底盘上方设有滑道,所述滑板在所述滑道之间滑动,所述滑板的侧向设有定位条,所述车架底盘的上方设有定位机构,所述定位机构包括定位片、旋转把手和复位弹簧,所述定位片与所述定位条的形状和尺寸匹配。本实用新型专利技术安全性好,折叠步骤简单,稳定性好,更加适合老年人使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于可折叠电动车领域,尤其是涉及一种老年购物电动车
技术介绍
电动车环保无污染,且速度相对汽车较小,安全性高,因此,越来越受到消费者的欢迎,但是现有技术中的电动车,虽然有可折叠的形式,一般会出现车架固定性不好,或操作复杂的问题,不适合老年人使用。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种老年购物电动车,以克服现有技术的不足,安全性好,折叠步骤简单,稳定性好,更加适合老年人使用。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种老年购物电动车,包括车架底盘,所述龙骨架连接两个后轮,所述车架底盘的上方固定有座椅升降机构,所述座椅升降机构包括连杆升降机构和位于所述连杆升降机构上方的坐垫,所述连杆升降机构的下方设有滑板,所述车架底盘上方设有滑道,所述滑板在所述滑道之间滑动,所述滑板的侧向设有定位条,所述车架底盘的上方设有定位机构,所述定位机构包括定位片、旋转把手和复位弹簧,所述定位片与所述定位条的形状和尺寸匹配。旋转所述旋转把手,可推动所述底板,实现所述连杆升降机构的升降,在升降至合适的位置后,松开所述旋转把手,在所述复位弹簧的作用下,所述定位片与所述定位条卡和,实现固定。进一步的,所述滑板的下方设有支撑梁,所述支撑梁对称固定于所述车架底盘之上,所述支撑梁包括竖梁和横梁,所述滑道固定于所述横梁之上。进一步的,所述座椅升降机构上设有靠背,所述靠背与所述座椅升降机构铰接连接。进一步的,所述车架底盘上设有脚踏板。进一步的,所述车架底盘的下方设有扳手机构,所述扳手机构包括扳手、卡片、弹簧和横杆,所述卡片固定于所述车架底盘的下方,所述卡片上开设有卡槽,所述卡槽设有两个,所述卡槽对称设置,所述横杆穿过所述卡片,所述横杆上固定有扳手,所述横杆在所述扳手和所述卡片之间设有弹簧,所述扳手上设有卡条,所述卡条和所述卡槽的形状和尺寸匹配。所述横杆带动所述扳手在所述卡片内转动,电动车不使用时,可利用所述扳手将车体提起,方便携带。进一步的,所述支撑梁之间设有蓄电池,所述后轮上设有电机,所述自行车还包括后行李架,所述后行李架包括一弯管和与所述弯管焊接连接的连接管,所述后行李架限位铰接于所述车架底盘或所述龙骨架上,所述后行李架的铰接转动角度为90度,所述行李架位于所述座椅升降机构的下方。进一步的,所述电动车还包括连接前轮的车前叉,所述车前叉上方设有车把,所述车把包括把立横管和折叠把立,所述折叠把立通过把立折叠盒与所述车前叉可折叠连接。进一步的,所述车前叉与前梁管转动连接,所述前梁管通过下梁与所述车架底盘固定连接。进一步的,所述车架底盘与龙骨架固定连接,所述龙骨架连接两个后轮。进一步的,所述连杆升降机构包括对称设置的折叠杆a,对称设置的折叠杆b,横杆a和横杆b,所述折叠杆a的下端与所述滑板铰接连接,所述折叠杆b的下端与所述支撑梁铰接连接,所述折叠杆a的上端与所述横杆a铰接连接,所述折叠杆b的上端与所述横杆b铰接连接,所述横杆a的轴线和
所述横杆b的轴线平行,所述横杆a和所述横杆b之间设有对称设置的伸缩管,所述伸缩管的轴线与所述横杆a相互垂直,所述伸缩管包括同轴且滑动连接的管a和管b,所述管a与所述横杆a铰接连接,所述管b与所述横杆b铰接连接。优选的,所述折叠杆a的下端通过铰接座与所述滑板铰接连接,所述折叠杆b的下端通过铰接座与所述支撑梁铰接连接。相对于现有技术,本技术具有以下优势:(1)折叠简单易操作。(2)稳定性好,安全性高。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术实施例立体结构示意图;图2为图1中A的放大示意图图3为本技术实施例俯视方向结构示意图;图4为本技术实施例侧视方向结构示意图;图5-6为本技术实施例所述扳手机构的结构示意图。附图标记说明:1-车把;11-折叠把立;12-车把横管;13-把立折叠盒;2-车前叉;3-前轮;4-车架底盘;5-龙骨架;6-后轮;7-支撑梁;71-竖梁;72-横梁;8-座椅升降机构;81-滑板;811-定位条;82-滑道;83-连杆升降机构;831-
折叠杆a;832-折叠杆b;833-横杆a;834-横杆b;835-伸缩管;8351-管a;8352-管b;836-铰接座;9-定位机构;91-旋转把手;92-复位弹簧;93-定位片;10-靠背;14-脚踏板;15-下梁;16-坐垫;17-扳手机构;171-扳手;1711-卡条;172-横杆;173-卡片;1731-卡槽;174-弹簧;18-后行李架;181-弯管;182-连接管。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。老年购物电动车,包括车架底盘车架底盘,所述车架底盘4上设有脚踏板14车架底盘,所述车架底盘4的上方固定有座椅升降机构8,所述座椅升降机构8上设有靠背10,所述靠背10与所述座椅升降机构8铰接连接,所述座椅升降机构8包括连杆升降机构和位于所述连杆升降机构上方的坐垫16,所述连杆升降机构的下方设有滑板81,所述滑板81的下方设有支撑梁7,所述支撑梁7对称固定于所述车架底盘4之上,所述支撑梁7包括竖梁71和横梁72,所述支撑梁7之间设有蓄电池(图中未示出),所述后轮6上设有电机(图中未示出),所述车架底盘上方设有滑道82,所述滑道82固定于所述横梁72之上,所述滑板81在所述滑道82之间滑动,所述滑板81的侧向设有定位条811,所述车架底盘4的上方设有定位机构9,所述定位机构9包括定位片93、旋转把手91和复位弹簧92,所述定位片92与所述定位条811的形状和尺寸匹配;所述车架底盘4的下方设有扳手机构17,所述扳手机构17包括扳手171、卡片173、弹簧174和横杆172,所述卡片173固定于所述车架底盘4的下方,所述卡片173上开设有卡槽1731,所述卡槽1731设有两个,所本文档来自技高网
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【技术保护点】
老年购物电动车,其特征在于:包括车架底盘,所述车架底盘的上方固定有座椅升降机构,所述座椅升降机构包括连杆升降机构和位于所述连杆升降机构上方的坐垫,所述连杆升降机构的下方设有滑板,所述车架底盘上方设有滑道,所述滑板在所述滑道之间滑动,所述滑板的侧向设有定位条,所述车架底盘的上方设有定位机构,所述定位机构包括定位片、旋转把手和复位弹簧,所述定位片与所述定位条的形状和尺寸匹配。

【技术特征摘要】
1.老年购物电动车,其特征在于:包括车架底盘,所述车架底盘的上方固定有座椅升降机构,所述座椅升降机构包括连杆升降机构和位于所述连杆升降机构上方的坐垫,所述连杆升降机构的下方设有滑板,所述车架底盘上方设有滑道,所述滑板在所述滑道之间滑动,所述滑板的侧向设有定位条,所述车架底盘的上方设有定位机构,所述定位机构包括定位片、旋转把手和复位弹簧,所述定位片与所述定位条的形状和尺寸匹配。2.根据权利要求1所述的老年购物电动车,其特征在于:所述滑板的下方设有支撑梁,所述支撑梁对称固定于所述车架底盘之上,所述支撑梁包括竖梁和横梁,所述滑道固定于所述横梁之上。3.根据权利要求1所述的老年购物电动车,其特征在于:所述座椅升降机构上设有靠背,所述靠背与所述座椅升降机构铰接连接。4.根据权利要求1所述的老年购物电动车,其特征在于:所述车架底盘上设有脚踏板。5.根据权利要求1所述的老年购物电动车,其特征在于:所述车架底盘的下方设有扳手机构,所述扳手机构包括扳手、卡片、弹簧和横杆,所述卡片固定于所述车架底盘的下方,所述卡片上开设有卡槽,所述卡槽设有两个,所述卡槽对称设置,所述横杆穿过所述卡片,所述横杆上固定有扳手,所述横杆在所述扳手和所述卡片之间设有弹簧,所述扳手上设有卡条,所述卡条和所述卡槽的形状和尺寸匹配。6.根据权利要求2所述的老年购物电动车,其特征在于:所述支撑梁之间设...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨文双
申请(专利权)人:天津市盈硕科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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