【技术实现步骤摘要】
本技术涉及装卸车的
，更具体地说是涉及液压式半自动装卸车的
技术介绍
装卸车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的轮式搬运车辆。装卸车结构简单、操控灵活，适用于狭窄通道和有限空间内的作业，广泛应用于港口、铁路、货场、仓库等场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内对托盘货物进行装卸、堆码和搬运作业，可以极大地提高工作效率，减轻工人的劳动强度。目前常见的装卸车存在以下几点不足：一是对货叉的横向位置进行调节时，需要人工手动进行移动，操作十分不方便；二是货叉的长度一般较短，当需要搬运和装卸体积较大的货物时，需要更换装卸车，不是十分方便，大大降低了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述之不足而提供一种设计合理，货叉横向位置可自动调节，可对不同大小的货物进行装卸和搬运，操作十分方便的货叉自动调节装卸车。本技术为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下：货叉自动调节装卸车，它主要包括有成对的货叉、成对的货叉套、成对的车架、底座、门架、链条、货叉架、丝杆、导向杆、升降油缸、电机、柜体、控制器、蓄电池、油泵、手柄、成对的万向轮和成对的行走轮，所述门架主要包括有成对的立柱、横梁和底板，所述成对的立柱分别固定安装在底板上部两侧，所述横梁固定安装在成对立柱上，所述成对的车架分别安装在底板下部两侧，所述成对的行走轮分别安装在该成对车架前端，所述成对的立柱内侧分别设置有滑槽，所述货叉架的后部两侧分别设置有与该滑槽相对应的滑轮，该滑轮分别活动卡置在成对立柱的滑槽内，所述丝杆活动架置在货叉架的上部，该丝杆两侧部的螺纹方向相反，所述电机安装在货叉架的侧部，...
【技术保护点】
货叉自动调节装卸车，其特征在于：它主要包括有成对的货叉、成对的货叉套、成对的车架、底座、门架、链条、货叉架、丝杆、导向杆、升降油缸、电机、柜体、控制器、蓄电池、油泵、手柄、成对的万向轮和成对的行走轮，所述门架主要包括有成对的立柱、横梁和底板，所述成对的立柱分别固定安装在底板上部两侧，所述横梁固定安装在成对立柱上，所述成对的车架分别安装在底板下部两侧，所述成对的行走轮分别安装在该成对车架前端，所述成对的立柱内侧分别设置有滑槽，所述货叉架的后部两侧分别设置有与该滑槽相对应的滑轮，该滑轮分别活动卡置在成对立柱的滑槽内，所述丝杆活动架置在货叉架的上部，该丝杆两侧部的螺纹方向相反，所述电机安装在货叉架的侧部，该电机与丝杆传动连接，所述导向杆固定架置在货叉架的下部，所述成对货叉的上部分别开设有相对应的螺纹孔，下部分别开设有相对应的导向孔，成对货叉的上部通过该螺纹孔分别活动套置在丝杆的两侧部，其下部分别活动套置在导向杆上，所述成对的货叉套分别套置在成对的货叉上，所述升降油缸固定安装在底板上，该升降油缸的活塞杆上端活动安装有齿轮盘，所述链条的一端固定安装在门架的横梁上，另一端绕置在齿轮盘上后固定安装在...
【技术特征摘要】
1. 货叉自动调节装卸车，其特征在于：它主要包括有成对的货叉、成对的货叉套、成对的车架、底座、门架、链条、货叉架、丝杆、导向杆、升降油缸、电机、柜体、控制器、蓄电池、油泵、手柄、成对的万向轮和成对的行走轮，所述门架主要包括有成对的立柱、横梁和底板，所述成对的立柱分别固定安装在底板上部两侧，所述横梁固定安装在成对立柱上，所述成对的车架分别安装在底板下部两侧，所述成对的行走轮分别安装在该成对车架前端，所述成对的立柱内侧分别设置有滑槽，所述货叉架的后部两侧分别设置有与该滑槽相对应的滑轮，该滑轮分别活动卡置在成对立柱的滑槽内，所述丝杆活动架置在货叉架的上部，该丝杆两侧部的螺纹方向相反，所述电机安装在货叉架的侧部，该电机与丝杆传动连接，所述导向杆固定架置在货叉架的下部，所述成对货叉的上部分别开设有相对应的螺纹孔，下部分别开设有相对应的导向孔，成对货叉的上部通过该螺纹孔分别活动套置在丝杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄强，
申请(专利权)人：湖北汇利机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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