本实用新型专利技术公开了一种便于维护的动力电池组，涉及电池领域，具有放置动力电池组的外壳体，在所述外壳体的底部设有多根相互平行的支撑横杆，所述支撑横杆上按间距固定安装有多个能在其上自由滚动的滚轮，在所述滚轮上设有多组能放置单个动力电池的分隔箱，所述分隔箱包括两侧的分隔板以及底板，所述分隔箱的箱体垂直排布于支撑横杆上且能在支撑横杆上的滚轮上前后自由滑动，所述外壳体的侧面板体设置为可拆卸板。所述便于维护的动力电池组能较为方便其快捷的将单个的动力电池从外壳内取出并进行维护工作，而且整体结构简单，安装操作方便快捷，实用性好。
【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及电池领域，尤其是涉及一种便于维护的动力电池组。
技术介绍
：动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池， 多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式、管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，其主要应用于汽车和摩托车行业，主要是为发动机的起动点火和车载电子设备的使用提供电能，工业电力系统，用于输变电站、为动力机组提供合闸电流，为公共设施提供备用电源以及通讯用电源，电动汽车和电动自行车行业，取代汽油和柴油，作为电动汽车或电动自行车的行驶动力电源，而新能源汽车销量的快速上涨带火了锂离子动力电池产业。有预测报告称，随着中国电动汽车销量的大幅增长，锂离子动力电池市场正进入黄金期，到2017年，锂离子电池产业规模将暴增至400%。新能源汽车动力电池行业政策也备受关注，因此，动力电池的应用领域以及范围越来越广，而随之出现的问题也越来越多，后期需要维护的的频率也越来越多，但是目前大部分动力电池组维护不方便，需要耗费较多的人力以及物力。
技术实现思路
：本技术所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，制作简单且方便后期维护的动力电池组。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：一种便于维护的动力电池组，具有放置动力电池组的外壳体，在所述外壳体的底部设有多根相互平行的支撑横杆，所述支撑横杆上按间距固定安装有多个能在其上自由滚动的滚轮，在所述滚轮上设有多组能放置单个动力电池的分隔箱，所述分隔箱包括两侧的分隔板以及底板，所述分隔箱的箱体垂直排布于支撑横杆上且能在支撑横杆的滚轮上前后自由滑动，所述外壳体的侧面板体设置为可拆卸板。作为优选，所述分隔箱的相邻底板之间设有能相互配合的凸缘结构以及凹槽状的滑轨，所述凸缘结构与滑轨紧密配合且能在其内自由前后滑动。作为优选，在所述分隔箱的两侧分隔板之间设有一散热垫板。所述外壳体的侧面板体包括前侧板、后侧板、左侧板以及右侧板，所述左侧板以及右侧板的板体外边缘均设有一导槽，所述前侧板的两侧边缘与导槽配合并能在其内上下滑动继而完成外壳体的打开与关闭动作。作为优选，在所述左侧板以及右侧板的板体上开有通风口。作为优选，在所述通风口上安装有一防尘过滤网。与现有技术相比，本技术的有益之处是：所述便于维护的动力电池组，采用在外部壳体上设置底部滚动件以及单独的电池分隔箱，因而在实际使用时，能较为方便且快捷的将单个的动力电池从外壳内取出并进行维护工作，而且整体结构简单，安装操作方便快捷，实用性好，具有较高的经济效益，适合推广应用。附图说明：下面结合附图对本技术进一步说明。图1是本技术的正面结构示意图图2是本技术的前侧板抬起时轴测结构示意图图3是本技术未安装电池组件时的俯视结构示意图图4是本技术的分隔箱的底板之间连接的局部结构示意图图5是本技术的分隔箱的底板前部凹槽结构的示意图图中：1、外壳体 11、前侧板 12、左侧板 13、右侧板 2、支撑横杆 3、滚轮 4、分隔箱 41、分隔板 42、底板 43、凸缘结构 44、滑轨 5、通风口 6、凹槽结构具体实施方式：下面结合附图及具体实施方式对本技术进行详细描述：如图1至图3所示的一种便于维护的动力电池组，具有放置动力电池组的外壳体1，在所述外壳体1的底部设有多根相互平行的支撑横杆2，所述支撑横杆2上按间距固定安装有多个能在其上自由滚动的滚轮3，在所述滚轮3上设有多组能放置单个动力电池的分隔箱4，所述分隔箱包括两侧的分隔板41以及底板42，所述分隔箱4的箱体垂直排布于支撑横杆2上且能在支撑横杆2上的滚轮3上前后自由滑动，所述外壳体1的侧面板体设置为可拆卸板。为方便将分隔箱连同其内的电池组件一起从滚轮组件上移出，如图4所示，所述分隔箱4的相邻底板42之间设有能相互配合的凸缘结构43以及凹槽状的滑轨44，所述凸缘结构43与滑轨44紧密配合且能在其内自由前后滑动，从而整个分隔箱被拉出的过程更加平稳与顺利，操作更方便，另外，如图5所示，还可以在所述底板42的前部设置一凹槽结构6，其凹槽的横截面呈直角梯形状，从而方便人手深入其内并将整体分隔箱从外壳体内拉出，继而方便维护或更换。而为增强整体结构的散热效果，在所述分隔箱4的两侧分隔板41之间设有一散热垫板，在所述左侧板12以及右侧板13的板体上开有通风口5，且在所述通风口5上安装有一防尘过滤网，避免过多的灰尘进入外壳内而影响设备的使用。另外，为进一步方便对动力电池的维护以及更换，如图2所示，所述外壳体1的侧面板体包括前侧板11、左侧板12以及右侧板13，所述左侧板12以及右侧板13的板体外边缘均设有一导槽，所述前侧板11的两侧边缘与导槽配合并能在其内上下滑动继而完成外壳体1的打开与关闭动作。因此，在实际应用中，将部分组件安装完毕之后，如在使用中出现故障需要维护的情况下，首先将前侧板11提起并通过其两侧的导槽缓慢抬升直至完全抬起，在实际制作过程中，可以在前侧板11的上部边缘位置开有一方便拉提的腰型孔，待前侧板11完全抬起后，维护人员将需要维护或更换的动力电池对应的分隔箱4拉出，其拉出的过程中，由于分隔箱4的底板42置于支撑横杆2的滚轮3上，在滚轮3的作用下，其拉出的过程轻松且快捷，不会对旁边的分隔箱4或外壳体1有任何碰撞，待维护或更换完后，只需将维护好的单个动力电池放置于分隔箱4内并将其推进外壳体1内，因而，整体维护更换过程简单快捷，方便实用。上述便于维护的动力电池组，采用在外部客体上设置底部滚动件以及单独的电池分隔箱，因而在实际使用时，能较为方便其快捷的将单个的动力电池从外壳内取出并进行维护工作，而且整体结构简单，安装操作方便快捷，实用性高。需要强调的是：以上仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种便于维护的动力电池组，具有放置动力电池组的外壳体（1），其特征在于：在所述外壳体（1）的底部设有多根相互平行的支撑横杆（2），所述支撑横杆（2）上按间距固定安装有多个能在其上自由滚动的滚轮（3），在所述滚轮（3）上设有多组能放置单个动力电池的分隔箱（4），所述分隔箱包括两侧的分隔板（41）以及底板（42），所述分隔箱（4）的箱体垂直排布于支撑横杆（2）上且能在支撑横杆（2）的滚轮（3）上前后自由滑动，所述外壳体（1）的侧面板体设置为可拆卸板。
【技术特征摘要】
1.一种便于维护的动力电池组，具有放置动力电池组的外壳体（1），其特征在于：在所述外壳体（1）的底部设有多根相互平行的支撑横杆（2），所述支撑横杆（2）上按间距固定安装有多个能在其上自由滚动的滚轮（3），在所述滚轮（3）上设有多组能放置单个动力电池的分隔箱（4），所述分隔箱包括两侧的分隔板（41）以及底板（42），所述分隔箱（4）的箱体垂直排布于支撑横杆（2）上且能在支撑横杆（2）的滚轮（3）上前后自由滑动，所述外壳体（1）的侧面板体设置为可拆卸板。2.根据权利要求1所述的一种便于维护的动力电池组，其特征在于：所述分隔箱（4）的相邻底板（42）之间设有能相互配合的凸缘结构（43）以及凹槽状的滑轨（44），所述凸缘结构（43）与滑轨（44）紧密配合且能在其内...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁慎平，廖祥兵，
申请(专利权)人：苏州工业园区职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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