本实用新型专利技术提供一种燃料喷射泵，包括：形成有直立孔和与直立孔连通的腔室的壳体；被装配在直立孔中的柱塞套，柱塞套中分别插有能在其中往复移动的柱塞；被可转动地支撑的凸轮轴，凸轮轴上形成有与柱塞相对应并且位于腔室中的驱动凸轮；设置在直立孔中的挺柱体，柱塞被放置在挺柱体上，并且在挺柱体朝向驱动凸轮的一侧形成有凹腔；由销轴保持在凹腔中的滚轮；在柱塞套和挺柱体之间并将滚轮偏压在驱动凸轮上的弹簧；设置在柱塞套上端的燃料进入和燃料排出阀组件。在滚轮与挺柱体可能接触的两个侧表面上施加有耐磨涂层。还提供包括这种燃料喷射泵的燃料喷射泵装置。根据本实用新型专利技术，可显著地提高滚轮的耐磨性能，进而延长燃料喷射泵的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及内燃机的燃料进给，尤其涉及一种燃料喷射泵和包括这种燃料喷射泵的燃料喷射泵装置。
技术介绍
内燃机的燃料进给系统是公知的。采用共轨系统的燃料进给系统通常包括燃料喷射泵装置、共轨系统以及多个燃料喷射阀，其中，燃料喷射泵装置用于将燃料从燃料箱抽吸并加压输送到共轨系统，共轨系统用于储存来自燃料喷射泵装置的高压燃料，每个燃料喷射阀设置在内燃机的多个缸体中的对应一个缸体内，以使储存在共轨系统中的高压燃料进给到各个缸体中。燃料喷射泵装置包括燃料喷射泵，燃料喷射泵大体包括一个或多个柱塞、相应的柱塞套、相应的挺柱体、和凸轮轴。其上形成有用于驱动柱塞的驱动凸轮的凸轮轴通过轴承可旋转地保持在喷射泵壳体上。柱塞的下端通过在直立孔中的挺柱体与形成在凸轮轴上的驱动凸轮接触。在由喷射泵壳体部件、柱塞套和挺柱体限定的弹簧腔中设置有弹簧。弹簧的一端安装到柱塞套上，弹簧的另一端安装到挺柱体上。在凸轮轴旋转时，随着驱动凸轮的轮廓位置变化，柱塞通过抵靠驱动凸轮外轮廓的挺柱体往复地上下移动。当柱塞随着驱动凸轮的凸角位置变化而向下移动时，在柱塞上端的柱塞腔室内形成负压，燃料进入和燃料排出阀组件以公知方式关闭，从而防止燃料从轨回流。当柱塞随着驱动凸轮的凸角位置变化而向上移动时，对柱塞上端的柱塞腔室加压，燃料进入和燃料排出阀组件以公知方式喷射从燃料箱抽吸并经过燃料计量单元的燃料，使得燃料被输送到轨。这个过程交替反复地进行，从而将燃料源源不断地输送到轨。为了减小凸轮轴上
的驱动凸轮与挺柱体之间的摩擦，通常在挺柱体上安装一个由销轴保持的滚轮。这样，当由可绕销轴滚动的滚轮与驱动凸轮接触时，将驱动凸轮与挺柱体之间的滑动摩擦改变为驱动凸轮与滚轮之间的滚动摩擦，摩擦力显著减小。但是，由于滚轮是可转动并且可轴向移动地保持在销轴上，滚轮与挺柱体相互接触的侧表面会发生磨损，尤其是当燃料喷射泵装置高速喷射燃料时，磨损更加严重，几乎在短时间内将滚轮的大部分磨损掉。磨损产生的碎屑被卡在燃料喷射泵装置中，严重的情况会导致燃料喷射泵装置无法正常运行。因此，需要对现有技术中的燃料喷射泵装置进行改进。
技术实现思路
本技术的一个目的是要克服上述现有技术中的缺陷，提供一种燃料喷射泵装置，这种燃料喷射泵装置能够有效地防止与挺柱体相互接触的滚轮的侧表面发生磨损，确保燃料喷射泵装置正常运行。根据本技术的一个方面，提供一种燃料喷射泵，包括：形成有至少一个直立孔以及与所述直立孔连通的腔室的喷射泵壳体；被固定地装配在相应的所述直立孔中的柱塞套，所述柱塞套中分别插有一个柱塞，所述柱塞能够在所述柱塞套中往复移动；由所述喷射泵壳体可转动地支撑的凸轮轴，所述凸轮轴上形成有与所述柱塞相对应并且位于所述腔室中的驱动凸轮；设置在所述直立孔中的挺柱体，所述柱塞被放置在所述挺柱体上，并且在所述挺柱体朝向所述驱动凸轮的一侧形成有凹腔；由销轴可滚动并且可轴向移动地保持在所述凹腔中的滚轮；设置在所述柱塞套和所述挺柱体之间的弹簧，所述弹簧将所述滚轮偏压在所述驱动凸轮上；设置在每个柱塞套上端的燃料进入和燃料排出阀组件，所述燃料进入和燃料排出阀组件被构造成随着所述凸轮轴的转动允许燃料被抽吸到所述燃料喷射泵中、以及使被抽吸到所述燃料喷射泵的燃料被进一步加压而被喷出；其特征在于：在所述滚轮与所述挺柱体可能接触的两个侧表面上施加有耐磨涂层。根据本技术的另一个方面，提供一种燃料喷射泵装置，其特征在于，所述燃料喷射泵装置包括如上所述的燃料喷射泵。根据本技术，通过在所述滚轮与所述挺柱体可能接触的两个侧表面上施加有耐磨涂层，可以显著地提高滚轮的耐磨性能，延长滚轮的使用寿命并减少磨损所产生的碎屑，进而延长燃料喷射泵装置的使用寿命。附图说明图1是根据本技术的燃料喷射泵装置的纵向剖视图；图2是装有滚轮的挺柱体的局部剖视图。具体实施方式以下将结合附图对本技术的具体实施例进行详细描述，其中图1是根据本技术的燃料喷射泵装置的纵向剖视图。根据本技术的燃料喷射泵装置1大体包括组装在一起的叶片泵3、燃料计量单元5、溢流阀7和喷射泵9。叶片泵3从燃料箱抽吸燃料并将燃料输送到燃料计量单元5，燃料计量单元5可以调节将被供给到喷射泵9的燃料量，供给到喷射泵9的燃料被加压喷出从而流到共轨系统，随后燃料从共轨系统被输送到各个燃料喷射阀。在被供给到喷射泵9的燃料压力超过预定压力的情况下，溢流阀7可以动作以便从喷射泵9排出部分燃料。此外，燃料喷射泵装置1还可包括一个泄流阀，用于使部分燃料返回燃料箱。喷射泵9包括至少一个(图中实施例显示为两个)柱塞11、相应的柱塞套13、相应的挺柱体15、和凸轮轴17。凸轮轴17被支撑在喷射泵壳体19上，使凸轮轴17的一端穿过喷射泵壳体19凸出，以从发动机(未示出)接收驱动转矩，使得凸轮轴17与发动机同步旋转。喷射泵壳体19包括喷射泵壳体部件19a和喷射泵壳体部件19b。喷射泵壳体部件19a中形成有至少一个(图中实施例显示为两个)直立孔21，各个柱塞套13被固定地装配在相应的直立孔21中，柱塞11分别被插入各
个柱塞套13中，柱塞11的下端被安放在相应的挺柱体15上，以便在柱塞套13中往复移动。喷射泵壳体部件19b以及叶片泵壳体通过螺栓或类似装置安装到喷射泵壳体部件19a的两端，凸轮轴17通过轴承23可旋转地保持在喷射泵壳体19上。分别用于每个柱塞11的驱动凸轮25和27形成在凸轮轴17上，并且位于在直立孔21下方形成于喷射泵壳体部件19a内的腔室28中。图2是装有滚轮的挺柱体的局部剖视图。在挺柱体15朝向驱动凸轮25和27的一侧形成有凹腔29，由安装在挺柱体15上的销轴31将滚轮33可绕销轴31滚动并且可沿着销轴31轴向移动地保持在凹腔29中。在柱塞套13与挺柱体15之间还设置有弹簧35，弹簧35将挺柱体15向着凸轮轴17偏压，使得滚轮33总是与相应的驱动凸轮25和27保持接触。这样，当凸轮轴17旋转时，随着驱动凸轮25和27的轮廓位置变化，柱塞11通过保持在挺柱体15上的滚轮33抵靠驱动凸轮25和27外轮廓往复地上下移动。在柱塞套13上端设置有燃料进入和燃料排出阀组件37。柱塞腔室39形成在燃料进入和燃料排出阀组件37与每个柱塞11之间，形成在阀保持件41中的燃料喷射通道43位于燃料进入和燃料排出阀组件37上方。燃料进入和燃料排出阀组件37的具体结构在本领域中是公知的，因而省略了对它的详细描述。当一个柱塞随着一个驱动凸轮例如图1中的驱动凸轮27的凸角位置变化而向下移动时，在与该柱塞对应的柱塞腔室39内形成负压，燃料进入和燃料排出阀组件37以公知方式关闭，从而防止燃料从共轨系统回流。与此同时，另一个柱塞随着另一个驱动凸轮例如图1中的驱动凸轮25的凸角位置变化而向上移动，在与该柱塞对应的柱塞腔室39内形成正压，燃料进入和燃料排出阀组件37以公知方式处于打开，使得燃料从燃料喷射通道43喷出，被输送到共轨系统。这个过程交替反复地进行，从而将燃料源源不断地输送到共轨系统。根据本技术，在滚轮33与挺柱体15可能接触的两个侧表面33a(图2中只有一个侧表面33a是可见的)上施加了耐磨涂层。当然，在挺柱体15上的凹腔29可能与滚轮33接触的侧壁29a上也可以施加耐磨本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种燃料喷射泵，包括：形成有至少一个直立孔(21)以及与所述直立孔(21)连通的腔室(28)的喷射泵壳体(19)；被固定地装配在相应的所述直立孔(21)中的柱塞套(13)，所述柱塞套(13)中分别插有一个柱塞(11)，所述柱塞(11)能够在所述柱塞套(13)中往复移动；由所述喷射泵壳体(19)可转动地支撑的凸轮轴(17)，所述凸轮轴(17)上形成有与所述柱塞(11)相对应并且位于所述腔室(28)中的驱动凸轮(25，27)；设置在所述直立孔(21)中的挺柱体(15)，所述柱塞(11)被放置在所述挺柱体(15)上，并且在所述挺柱体(15)朝向所述驱动凸轮(25，27)的一侧形成有凹腔(29)；由销轴(31)可滚动并且可轴向移动地保持在所述凹腔(29)中的滚轮(33)；设置在所述柱塞套(13)和所述挺柱体(15)之间的弹簧(35)，所述弹簧(35)将所述滚轮(33)偏压在所述驱动凸轮(25，27)上；设置在每个柱塞套上端的燃料进入和燃料排出阀组件(37)，所述燃料进入和燃料排出阀组件被构造成随着所述凸轮轴(17)的转动允许燃料被抽吸到所述燃料喷射泵中、以及使被抽吸到所述燃料喷射泵的燃料被进一步加压而被喷出；其特征在于：在所述滚轮(33)与所述挺柱体(15)可能接触的两个侧表面(33a)上施加有耐磨涂层。...
【技术特征摘要】
1.一种燃料喷射泵，包括：形成有至少一个直立孔(21)以及与所述直立孔(21)连通的腔室(28)的喷射泵壳体(19)；被固定地装配在相应的所述直立孔(21)中的柱塞套(13)，所述柱塞套(13)中分别插有一个柱塞(11)，所述柱塞(11)能够在所述柱塞套(13)中往复移动；由所述喷射泵壳体(19)可转动地支撑的凸轮轴(17)，所述凸轮轴(17)上形成有与所述柱塞(11)相对应并且位于所述腔室(28)中的驱动凸轮(25，27)；设置在所述直立孔(21)中的挺柱体(15)，所述柱塞(11)被放置在所述挺柱体(15)上，并且在所述挺柱体(15)朝向所述驱动凸轮(25，27)的一侧形成有凹腔(29)；由销轴(31)可滚动并且可轴向移动地保持在所述凹腔(29)中的滚轮(33)；设置在所述柱塞套(13)和所述挺柱体(15)之间的弹簧(35)，所述弹簧(35)将所述滚轮(33)偏压在所述驱动凸轮(25，27)上；设置在每个柱塞套上端的燃料进入和燃料排出阀组件(37)，所述燃料进入和燃料排出阀组件被构造成随着所述凸轮轴(17)的转动允许燃料被抽吸到所述燃料喷射泵中、以及使被抽吸到所述燃料喷射泵的燃料被进一步加压而被喷出；其特征在于：在所述滚轮(33)与所述挺柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：S·安布罗迪，杨晟华，谢友福，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：新型
国别省市：德国;DE
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