一种港口航标制造技术

本实用新型专利技术涉及一种港口航标，包括设置在港口进口处的高度相同的红色灯柱和绿色灯柱，所述红色灯柱和绿色灯柱一侧均设有辅助航标，所述辅助航标包括相互连接的第一拱形航标体和第二拱形航标体；所述第一拱形航标体和第二拱形航标体之间通过加强筋固定连接；本实用新型专利技术一种港口航标通过设置辅助航标，方便了夜晚和不利天气条件对于航标的辨认；同时设有智能化装置，能够实现灯光可调以及位置信号的传输。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种港口航标，属于港口通信

技术介绍
航标(aids to navigation)，是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志，为各种水上活动提供安全信息的设施或系统。设于通航水域或其近处，以标示航道、锚地、滩险及其他碍航物的位置，表示水深、风情，指挥狭窄水道的交通。永久性航标载入各国出版的航标表和海图。在海上导航航标中，在港口进口处使用航标和照明信号是有规定的，通常，港口进口的左侧用红光或红灯标志，而右侧用绿光标志，通过这种方式，航海者在靠近该港口时，可以在一定距离内辨认出一种或两种灯光，得知该港口的进口所在位置，从而掌握船只的正确航向。但是如今的港口存在一个非常严重的问题，随着时代的发展，夜晚的光污染非常严重，使得在进入港口的时候很难辨认出航标；同时一旦遇上不利的天气条件，能见度很低，辨认起来更是困难。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的问题，提出一种港口航标，该港口航标通过设置辅助航标，方便了夜晚和不利天气条件对于航标的辨认；同时设有智能化装置，能够实现灯光可调以及位置信号的传输。本技术技术方案如下：本技术一种港口航标，包括设置在港口进口处的高度相同的红色灯柱和绿色灯柱，所述红色灯柱和绿色灯柱一侧均设有辅助航标，所述辅助航标包括相互连接的第一拱形航标体和第二拱形航标体；所述第一拱形航标体和第二拱形航标体之间通过加强筋固定连接；所述第一拱
形航标体的最大高度大于红色灯柱或绿色灯柱的高度；所述第一拱形航标体和第二拱形航标体上均设有LED灯组以及太阳能电池板；所述第一拱形航标体和第二拱形航标体的内部为空心，设有用于为LED灯组供电的电源模块；所述第一拱形航标体内部还设有主控单元、红外发射器以及无线收发模块；所述电源模块、红外发射器和无线收发模块均与主控单元相连。本技术所述第一拱形航标体的最大高度大于红色灯柱或绿色灯柱高度的1.5倍。所述第一拱形航标体和第二拱形航标体的横截面为矩形；所述LED灯组设置在第一拱形航标体和第二拱形航标体的左侧面、右侧面和底面上；所述太阳能电池板设置在第一拱形航标体和第二拱形航标体的顶面。本技术还包括与无线收发模块相连的上位机。还包括与红外发射器远程无线相连的红外接收器，所述红外接收器设置在即将进入港口的船只上。本技术的有益效果：本技术通过第一拱形航标体和第二拱形航标体作为辅助航标，第一拱形航标体和第二拱形航标体上设有LED灯组，能够在夜晚产生高亮灯光，在夜晚辅助红色灯柱和绿色灯柱，提高辨识度；本技术第一拱形航标体和第二拱形航标体上设有太阳能电池板，能够在白天为电源模块提供能源，节能环保；本技术第一拱形航标体上设有主控单元、无线收发模块和红外发射器，主控单元能够为LED灯组的灯光闪烁和颜色进行配置，无线收发模块能够将上位机的信息传送到主控单元，控制灯光；本技术设有红外发射模块，能够与即将进入港口的船只上的红外接收模块进行匹配，锁定港口进口的位置，提高夜晚和不利天气下的精确度。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的原理框图。图中：1-红色灯柱；2-绿色灯柱；3-第一拱形航标体；4-第二拱形航标体；5-加强筋；6-LED灯组；7-太阳能电池板。具体实施方式如图1所示，本技术一种港口航标，包括设置在港口进口处的高度相同的红色灯柱1和绿色灯柱2，所述红色灯柱1和绿色灯柱2一侧均设有辅助航标，所述辅助航标包括相互连接的第一拱形航标体3和第二拱形航标体4；所述第一拱形航标体3和第二拱形航标体4之间通过加强筋5固定连接；所述第一拱形航标体3的最大高度大于红色灯柱1或绿色灯柱2的高度；所述第一拱形航标体3和第二拱形航标体4上均设有LED灯组6以及太阳能电池板7；所述第一拱形航标体3和第二拱形航标体4的内部为空心，设有用于为LED灯组6供电的电源模块；所述第一拱形航标体3内部还设有主控单元、红外发射器以及无线收发模块；所述电源模块、红外发射器和无线收发模块均与主控单元相连。本技术所述第一拱形航标体3的最大高度大于红色灯柱1或绿色灯柱2高度的1.5倍。所述第一拱形航标体3和第二拱形航标体4的横截面为矩形；所述LED灯组6设置在第一拱形航标体3和第二拱形航标体4的左侧面、右侧面和底面上；所述太阳能电池板7设置在第一拱形航标体3和第二拱形航标体4的顶面。本技术还包括与无线收发模块相连的上位机。还包括与红外发射器远程无线相连的红外接收器，所述红外接收器设置在即将进入港口的船只上。如图2所示，上位机将指令信息通过无线收发模块传输给主控单元，主控单元控制LED灯组的开启、灯光颜色和灯光闪烁，电源模块一直为整个系统供电，红外发射器将位置信息发送，即将进入港口的船只可以捕获到从而准确的获悉港口进口的位置。本技术通过第一拱形航标体和第二拱形航标体作为辅助航标，第一拱形航标体和第二拱形航标体上设有LED灯组，能够在夜晚产生高亮灯光，在夜晚辅助红色灯柱和绿色灯柱，提高辨识度；本技术第一拱形航标体和第二拱形航标体上设有太阳能电池板，能够在白天为电源模块提供能源，节能环保；本技术第一拱形航标体上设有主控单元、无线收发模块和红外发射器，主控单元能够为LED灯组的灯光闪烁和颜色进行配置，无线收发模块能够将上位机的信息传送到主控单元，控制灯光；本技术设有红外发射模块，能够与即将进入港口的船只上的红外接收模块进行匹配，锁定港口进口的位置，提高夜晚和不利天气下的精确度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种港口航标，包括设置在港口进口处的高度相同的红色灯柱(1)和绿色灯柱(2)，其特征在于：所述红色灯柱(1)和绿色灯柱(2)一侧均设有辅助航标，所述辅助航标包括相互连接的第一拱形航标体(3)和第二拱形航标体(4)；所述第一拱形航标体(3)和第二拱形航标体(4)之间通过加强筋(5)固定连接；所述第一拱形航标体(3)的最大高度大于红色灯柱(1)或绿色灯柱(2)的高度；所述第一拱形航标体(3)和第二拱形航标体(4)上均设有LED灯组(6)以及太阳能电池板(7)；所述第一拱形航标体(3)和第二拱形航标体(4)的内部为空心，设有用于为LED灯组(6)供电的电源模块；所述第一拱形航标体(3)内部还设有主控单元、红外发射器以及无线收发模块；所述电源模块、红外发射器和无线收发模块均与主控单元相连,所述第一拱形航标体(3)和第二拱形航标体(4)的横截面为矩形。

【技术特征摘要】
1.一种港口航标，包括设置在港口进口处的高度相同的红色灯柱(1)和绿色灯柱(2)，其特征在于：所述红色灯柱(1)和绿色灯柱(2)一侧均设有辅助航标，所述辅助航标包括相互连接的第一拱形航标体(3)和第二拱形航标体(4)；所述第一拱形航标体(3)和第二拱形航标体(4)之间通过加强筋(5)固定连接；所述第一拱形航标体(3)的最大高度大于红色灯柱(1)或绿色灯柱(2)的高度；所述第一拱形航标体(3)和第二拱形航标体(4)上均设有LED灯组(6)以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨坚刚，郭波，高华喜，
申请(专利权)人：舟山市港航管理局，
类型：新型
国别省市：浙江;33