【技术实现步骤摘要】
本技术涉及清洗保养散热器装置
,具体为一种高效清洗保养汽车散热器装置。
技术介绍
汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。散热器冷却已经到达高温的冷却液。当散热器的管子和散热片暴露在冷却风扇产生的气流及车辆运动产生的气流中时,散热器中的冷却液变冷。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势,在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同时,铜散热器制造技术和工艺有了长足的发展,铜硬钎焊散热器在客车、工程机械、重型卡车等发动机散热器方面优势明显。目前市场上的清洗保养汽车散热器装置在使用过程中存在一些缺陷,例如,市场上的清洗保养汽车散热器结构复杂,体积较大,且功能单一,并且没有回收装置,不能节约水资源,没有利用超声波清洗,且清洗保养不是一体化的。为此我们提出一种高效节能汽车散热器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效清洗保养汽车散热器装置,以解决上述
技术介绍
中提出浪费和清洗不干净的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高效清洗保养汽车散热器装置,包括外壳体、万向自锁轮和保养液箱,所述外壳体前表面的左侧设置有控制面板、且外壳体的内部设置有清洗保养槽,所述控制面板的右侧设置有显示板,所述保养液箱安装在清洗保养槽的上方,且保养液箱的下方设置有保养枪,所述清洗保养槽左侧的上方设置有粗洗进水电磁门,且清洗保养槽右侧 ...
【技术保护点】
一种高效清洗保养汽车散热器装置,包括外壳体(1)、万向自锁轮(12)和保养液箱(17),其特征在于:所述外壳体(1)前表面的左侧设置有控制面板(19),且外壳体(1)的内部设置有清洗保养槽(3),所述控制面板(19)的右侧设置有显示板(18),所述保养液箱(17)安装在清洗保养槽(3)的上方,且保养液箱(17)的下方设置有保养枪(16),所述清洗保养槽(3)左侧的上方设置有粗洗进水电磁门(2),且清洗保养槽(3)右侧的上方设置有细洗进水电磁门(15),所述清洗保养槽(3)左侧的下方设置有粗洗出水电磁门(5),且清洗保养槽(3)右侧的下方设置有细洗出水电磁门(11),所述清洗保养槽(3)的下方设置有超声波装置(9),所述超声波装置(9)的左侧设置有粗洗出水管(8),且超声波装置(9)的右侧设置有细洗出水管(10),所述粗洗出水管(8)的右侧设置有粗水箱(7),所述细洗出水管(10)的右侧设置有细水箱(20),所述粗水箱(7)的内部设置有第一水泵(6),所述细水箱(20)的内部设置有第二水泵(13),所述万向自锁轮(12)安装在外壳体(1)的下方,所述第一水泵(6)、第二水泵(13)和显示 ...
【技术特征摘要】
1.一种高效清洗保养汽车散热器装置,包括外壳体(1)、万向自锁轮(12)和保养液箱(17),其特征在于:所述外壳体(1)前表面的左侧设置有控制面板(19),且外壳体(1)的内部设置有清洗保养槽(3),所述控制面板(19)的右侧设置有显示板(18),所述保养液箱(17)安装在清洗保养槽(3)的上方,且保养液箱(17)的下方设置有保养枪(16),所述清洗保养槽(3)左侧的上方设置有粗洗进水电磁门(2),且清洗保养槽(3)右侧的上方设置有细洗进水电磁门(15),所述清洗保养槽(3)左侧的下方设置有粗洗出水电磁门(5),且清洗保养槽(3)右侧的下方设置有细洗出水电磁门(11),所述清洗保养槽(3)的下方设置有超声波装置(9),所述超声波装置(9)的左侧设置有粗洗出水管(8),且超声波装置(9)的右侧设置有细洗出水管(10),所述粗洗出水管(8)的右侧设置有粗水箱(7),所述细洗出水管(10)的右侧设置有细水箱(20),所述粗水箱(7)的内部设置有第一水泵(6),所述细水箱(20)的内部设置有第二水泵(13),所述万向自锁轮(12)安装在外壳体(1)的下...
【专利技术属性】
技术研发人员:项其者,
申请(专利权)人:浙江雷贝斯散热器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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