压接端子和电线的连接构造制造技术

压接端子(15)和电线(11)的连接构造包括：压接端子(15)，其设置有被压接于电线(11)的电线连接部(27)，连设有导体压接部(37)和包覆压接部(41)；以及止水片材(17)，其具有使导体(19)与导体压接部(37)接触的开口部并夹装在电线连接部(27)与电线(11)之间。在与电线连接部(27)的底板部(43)垂直且包含电线轴线(55)的截面中，在铆接而压接的相连部(39)，将电线连接部(27)的导体压接部后端点(63)和包覆压接部末端点(65)连接的第2直线(67)与底板部(43)的第2夹角θ2的角度，形成得大于将电线连接部(27)的导体压接部后端点(63)和包覆(21)的包覆前端(49)的电线轴方向位置所对应的点(59)连接的第1直线(61)与底板部(43)的第1夹角θ1。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及压接端子和电线的连接构造。
技术介绍
车辆的轻量化给单位燃料行驶距离提高带来了较大影响。在希望降低二氧化碳排出量的当前，在与汽油汽车相比较多使用线束的特别是电动汽车、混合动力车中，线束适于使用轻量材质的铝、铝合金制的电线。然而，由铝、铝合金构成的铝制电线在与由铜、铜合金构成的端子压接连接的状态下，若在两者的接触部存在水，则该水会在异种金属间成为电解液。若铜制端子和铝制导体等异种的金属能够经由电解液形成电路，则由于两者的腐蚀电位的差异，因此会促进更低电位的金属(例如铝导体)的腐蚀。即，产生电化学腐蚀。因此，提出了如下压接端子：即使该压接端子由与用筒片压接的电线导体为异种的金属构成，也能确保导电性并防止产生电腐蚀(参照专利文献1等)。图6所示的该阴型压接端子(压接端子)501在宽度方向两侧包括构成压接部505的筒片507，压接部505将铝芯线503的露出部分围绕并压接。筒片507由与铝芯线503不同的导电性的异种金属、例如铜等构成。在压接部505的围绕面509包括绝缘涂层部511(或者止水片材等)。绝缘涂层部511形成得比铝芯线503的露出部分的长度长。该阴型压接端子501用筒片507进行压接，使得压接部505一体地围绕从比铝芯线503的末端靠末端侧的位置到包覆电线513的末端侧包覆部分。由此，在铝芯线503与压接部505之间存在防水材料即绝缘涂层部511、止水片材来进行密封，从而防止水分的浸入而防止电化学腐蚀
的产生。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2012-69449号公报(图7、0113段)
技术实现思路
本专利技术欲解决的问题然而，阴型压接端子501为了确保电线压接的电性能、机械性能，使用加压机的铆接模具。阴型压接端子501在使用铆接模具来压缩铝芯线503并用压接部505压接保持时，与此同时，绝缘涂层部511、止水片材也会被加压。此时，止水片材在压接内部会将包覆前端515(电线包覆的剥皮剖切面)从压接内部挤出。包覆前端被从压接内部挤出的包覆电线513与压接部505的包覆压接部的重叠量会减少。由于该重叠量减少，夹在阴型压接端子501与电线包覆之间止水片材的挤压量(压出方向的长度)会减小。进一步，由于包覆电线513的振动、温度所导致的端子、电线的膨胀收缩等，有可能达不到确保密封性所需的重叠量尺寸。本专利技术是鉴于上述状况而完成的，其目的在于提供一种压接端子和电线的连接构造，其能够抑制电线挤出而防止密封性下降。用于解决问题的方案为解决上述问题而完成的本专利技术的压接端子和电线的连接构造的特征在于，包括：压接端子，其设置有被压接于所述电线的电线连接部，所述电线连接部连设有将电线的导体压接的导体压接部、和从包覆的外周将所述电线压接的包覆压接部；以及防水材料，其具有使所述导体与所述导体压接部接触的开口部，并且具有将压接的所述导体和所述包覆包围的大小，被夹装在所述电线连接部与所述电线之间，在与所述电线连接部的底板部垂直且包含电线轴线的截面中，在铆接
而压接的所述导体压接部与所述包覆压接部之间的相连部，将所述电线连接部的导体压接部后端点和包覆压接部末端点连接的第2直线与所述底板部的第2夹角的角度，形成得大于将所述电线连接部的导体压接部后端点和所述包覆的包覆前端的电线轴方向位置所对应的点连接的第1直线与所述底板部的第1夹角。在上述记载的压接端子和电线的连接构造中，优选的是所述相连部中，所述导体压接部后端点与所述包覆压接部末端点在电线轴线方向的间隔，形成得短于所述导体压接部后端点与所述包覆压接部末端点在压接方向的间隔。专利技术效果根据本专利技术所涉及的压接端子和电线的连接构造，能够抑制电线挤出而防止密封性下降。附图说明图1是本专利技术的一个实施方式所涉及的压接端子和电线的连接构造所使用的压接端子的立体图。图2A是图1所示的压接端子的侧视图。图2B是图2A的A-A剖视图。图3A是防水材料组装前的压接端子的分解立体图。图3B是电线压接前的压接端子的分解立体图。图4是铆接模具和压接端子的剖视图。图5A是以往的压接端子和电线的连接构造的作用图。图5B是本实施方式所涉及的压接端子和电线的连接构造的作用图。图6是包括以往的防水材料的压接端子的立体图。附图标记的说明11…电线，15…压接端子，17…止水片材(防水材料)，19…导体，
21…包覆，27…电线连接部，37…导体压接部，39…相连部，41…包覆压接部，43…底板部，49…包覆前端，51…开口部，55…电线轴线，59…包覆前端的电线轴方向位置所对应的点，61…第1直线，63…导体压接部后端点，65…包覆压接部末端点，67…第2直线，θ2…第2夹角，θ1…第1夹角具体实施方式[实施方式]下面，参照附图说明本专利技术所涉及的实施方式。如图1和图2A和图2B所示，本专利技术的一个实施方式所涉及的压接端子和电线的连接构造包括电线11、压接端子15、和防水材料即止水片材17。电线11的导体19被绝缘性的包覆21覆盖。导体19是将多条线材捻成一起而成的。此外，导体19也可以是单线。导体19例如使用铝、铝合金等。包覆21使用合成树脂。作为合成树脂，例如可以使用以聚氯乙烯(PVC)、聚烯烃、聚酰胺等为基材并添加了阻燃剂的树脂。压接端子15利用加压加工(冲裁加工和弯曲加工)，由1片导电性金属(铜、铜合金)的金属板形成。压接端子15是以在连结架23上呈连锁状相连的状态进行冲压加工的。压接端子15例如安装在连接器壳体(未图示)上来使用。压接端子15从末端侧起连设有电接触部25、电线连接部27。电接触部25与对方端子电接触。电线连接部27与电线11连接。在电接触部25形成有包括弹簧部29的箱部31。箱部31接收对方端子即阳端子(未图示)的触片状导体连接部，将弹簧部29和阳端子导通连接。即，压接端子15是阴端子。在箱部31形成有矛状卡止部33。矛状卡止部33在压接端子15进入连接器壳体的端子容纳室时，从后方卡止在形成于连接器壳体的卡止矛(未图示)。由此，限制压接端子15从端子容纳室向后拔出。另外，在箱部31设有间隔物抵接部35。在连接器壳体上安装间隔物(未
图示)后，形成在间隔物上的二次卡止部会进行抵接于间隔物抵接部35。电线连接部27在前侧的位置具有被压接在导体露出部的导体压接部37，该导体露出部是电线11的端头部的包覆21被去除而导体19露出的部分。电线连接部27在其后侧的位置，具有经由相连部39被压接在电线11的端头部的包覆21上的包覆压接部41。相连部39将导体压接部37的后侧与包覆压接部41的前侧连结。导体压接部37和包覆压接部41被形成为与导体19的直径、包覆21的直径相应的尺寸。如图3A和图3B所示，导体压接部37和包覆压接部41具有共通的底板部43。底板部43具有从左右两侧缘向上方竖直设置的左右一对共通的铆接片45。铆接片45如图2A和图2B所示，以将电线11的导体19和包覆21包入的方式向内侧弯曲，从而将导体19和包覆21以紧贴在底板部43的上表面的状态铆接。导体压接部37、包覆压接部41和相连部39从导体压接部37的前端到包覆压接部41的后端连续并被形成为截面U形。电线连接部27在压接在电线11的端头部的状态下，具有将从比导体前端47(参照本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压接端子和电线的连接构造，其特征在于，包括：压接端子，其设置有被压接于所述电线的电线连接部，所述电线连接部连设有将电线的导体压接的导体压接部、和从包覆的外周将所述电线压接的包覆压接部；以及防水材料，其具有使所述导体与所述导体压接部接触的开口部，并且具有将压接的所述导体和所述包覆包围的大小，被夹装在所述电线连接部与所述电线之间，在与所述电线连接部的底板部垂直且包含电线轴线的截面中，在铆接而压接的所述导体压接部与所述包覆压接部之间的相连部，将所述电线连接部的导体压接部后端点和包覆压接部末端点连接的第2直线与所述底板部的第2夹角的角度，形成得大于将所述电线连接部的导体压接部后端点和所述包覆的包覆前端的电线轴方向位置所对应的点连接的第1直线与所述底板部的第1夹角。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.03.19 JP 2014-0570851.一种压接端子和电线的连接构造，其特征在于，包括：压接端子，其设置有被压接于所述电线的电线连接部，所述电线连接部连设有将电线的导体压接的导体压接部、和从包覆的外周将所述电线压接的包覆压接部；以及防水材料，其具有使所述导体与所述导体压接部接触的开口部，并且具有将压接的所述导体和所述包覆包围的大小，被夹装在所述电线连接部与所述电线之间，在与所述电线连接部的底板部垂直且包含电线轴线的截...

【专利技术属性】
技术研发人员：青木泰史，大高一人，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP