滑轨机构及具有其的冰箱制造技术

本发明专利技术揭示了一种滑轨机构及具有其的冰箱，滑轨机构包括两个滑轨组件及同步机构，每一滑轨组件具有上轨、中轨和下轨，同步机构包括设于两组滑轨组件的转向件、固定件、张紧件及张紧套，张紧件通过转向件绕置于两个滑轨组件的固定件之间；两个后转向件的至少其中之一内设有调节组件，调节组件与张紧套活动连接，张紧套设置于两个后转向件之间且套设于张紧件外，当调节组件处于调紧状态时，张紧套运动直至张紧件在两个后转向件之间的长度大于两个后转向件之间的距离，且张紧件在张紧套外的其他部分一直处于拉紧状态。本发明专利技术可以有效调节张紧套外的其他张紧件的松紧度，使得张紧套外的其他张紧件始终保持绷紧状态。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及家电领域，尤其涉及一种滑轨机构及具有其的冰箱。
技术介绍
目前，市场上的三节滑轨在实际应用中主要存在如下问题：首先，使用过程中产生噪音：现有的三节滑轨，采用上轨先运行，当上轨运行距离达到极点时，采用上轨与中轨的限位装置接触碰撞，将中轨拉出；同样采用中轨与下轨的限位装置接触碰撞，达到中轨被牵引的距离到达极点；而限位装置在上轨与中轨、中轨与下轨接触撞击中产生“蹬、蹬”的噪音，给用户带来高频噪音。其次，使用过程中产生左右晃动：现有的三节滑轨在实际应用中多采用成对的方式，并采用上述描述的运行方式，同时三节滑轨间的传动采用若干钢珠作为各轨间滑动装置；因此，三节滑轨相互间不能锁住，前后预留升缩空间，在实际使用中，拉出时的作用力和滑轨运行力的方向不在滑轨的中心线上，导致通过一对三节滑轨拉出的装置面会出现一前一后的情景，并在拉出后任意位置，当双手使用两边作用力大小不一样时，会产生左右摇晃的现象，给用户带来安全隐患。市场上现有的三节滑轨受成本、标准工艺控制及可靠性的影响，上轨与下轨之间的缝隙距离一般在2mm。现有技术中，如本司申请号为CN201410372586.4的专利技术专利申请为例，可在三节滑轨中增加同步机构以实现两侧滑轨的同步进出，该同步机构的转向件包括基座，基座必须安装在中轨上整个同步机构才能达到预期的同步静音效果，也就是说，基座需安装在2mm的缝隙内。另外，为了保证基座的强度，基座与中轨连接的连接部的尺寸不宜做的太小，较佳设置成1.8mm的高度，如此一来，上轨与连接部之间的间距大致为0.1mm，下轨与连接部之间的间距也大致为0.1mm。实际运用中，随着三节滑轨使用次数的增加，内部的钢珠及上轨、下轨、中轨容易产生磨损，导致上轨与下轨之间的缝隙距离逐渐减小，由于上轨及下轨与基座连接部之间的间距极小，此时，缝隙距离的减小容易导致上轨和/或下轨与基座连接部之间产生干涉，甚至产生卡死现象。因此，现有技术中的三节滑轨可靠性存在问题。另外，为了保证滑轨机构滑动的稳定性及同步性，需要确保同步结构中位于上轨及中轨侧的张紧件处于绷紧状态，目前张紧件的调节不方便，影响用户体验。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一中滑轨机构及具有其的冰箱。为实现上述专利技术目的之一，本专利技术一实施方式提供一种滑轨机构，用于抽屉在箱体内拉出或推进，包括相对设置的第一滑轨组件和第二滑轨组件，每一滑轨组件具有相互滑动配合的上轨、中轨和下轨，所述滑轨机构还包括使得第一滑轨组件和第二滑轨组件保持同步移动的同步机构，同步机构包括设于两组滑轨组件的转向件、固定件以及张紧件，所述张紧件通过转向件绕置于两个滑轨组件的固定件之间；所述转向件包括分别固定于每一中轨前后端的前转向件和后转向件，所述同步机构还包括设置于两个后转向件之间且套设于张紧件外的张紧套，两个后转向件的至少其中之一内设有调节组件，所述调节组件与所述张紧套活动连接，当所述调节组件处于调紧状态时，所述张紧套带动所述张紧件远离所述调节组件运动直至所述张紧件在两个后转向件之间的长度大于两个后转向件之间的距离，且所述张紧件在所述张紧套外的其他部分一直处于拉紧状态，使得第一滑轨组件的上轨或中轨移动时，所述张紧件通过固定件带动第二滑轨组件的上轨或中轨同向位移相同距离。作为本专利技术一实施方式的进一步改进，所述中轨包括第一连接部、第二连接部以及位于所述第一连接部及所述第二连接部中间的限位部，所述第一连接部与所述上轨配合，所述第二连接部与所述下轨配合，所述限位部包括相对设置的第一抵持面及第二抵持面，所述第一抵持面限制所述上轨朝向所述下轨移动，所述第二抵持面限制所述下轨朝向所述上轨移动。作为本专利技术一实施方式的进一步改进，所述限位部为凹槽结构，所述凹槽结构的开口方向背离所述抽屉的容置空间，所述凹槽结构的外轮廓由所述第一抵持面、所述第二抵持面以及连接所述第一抵持面及所述第二抵持面的安装面围成。作为本专利技术一实施方式的进一步改进，所述转向件位于所述安装面上。作为本专利技术一实施方式的进一步改进，所述后转向件包括中空基座，所述基座与所述中轨相连，所述调节组件位于所述基座内，其中，所述基座具有相互垂直且导通的第一开口及第二开口，所述张紧套的端部位于所述第二开口处，且穿设于所述张紧套内的张紧件由第二开口延伸至第一开口。作为本专利技术一实施方式的进一步改进，所述调节组件包括插销件及带动所述插销件运动的同步顶簧，当所述调节组件处于初始状态时，所述张紧套限位所述同步顶簧，当所述调节组件处于调紧状态时，所述张紧套远离所述调节组件运动而脱离所述同步顶簧，所述同步顶簧带动所述插销件朝向张紧套运动直至所述张紧套抵持所述同步顶簧。作为本专利技术一实施方式的进一步改进，所述基座上形成有一第一凸部，所述插销件为中空结构，且所述插销件的内壁上形成有第二凸部，所述同步顶簧具有相对设置的第一端及第
二端，所述张紧套具有靠近所述同步顶簧的第一端部，所述第一端抵接所述第一凸部，所述第二端及所述第一端部分别抵接在所述第二凸部的两侧，当所述调节组件处于调紧状态时，所述张紧套远离所述第二凸部运动，所述同步顶簧通过所述第二凸部带动所述插销件朝向所述张紧套运动。作为本专利技术一实施方式的进一步改进，所述同步机构还包括插片，所述插销件的外壁上形成有若干插槽，所述基座对应插槽处形成有至少一插口，所述插片穿过所述插口并插入所述插槽内而使得所述插销件与所述基座相对固定。作为本专利技术一实施方式的进一步改进，所述插销件的一端形成有限位端，所述基座上形成有与所述限位端配合的限位面，当所述插销件运动至极限位置时，所述限位端朝向所述限位面运动直至所述限位端与所述限位面彼此干涉。为实现上述专利技术目的之一，本专利技术一实施方式提供一种冰箱，包括如上所述的滑轨机构。与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：本专利技术还包括用于调节张紧件松紧度的张紧套接调节组件，可以有效调节张紧套外的其他张紧件的松紧度，使得张紧套外的其他张紧件始终保持绷紧状态，从而提高同步性及稳定性。附图说明图1是本专利技术一实施方式的滑轨机构初始状态示意图；图2是本专利技术一实施方式的滑轨机构爆炸图；图3是本专利技术一实施方式的滑轨组件纵向剖面图；图4是本专利技术一实施方式的中轨纵向剖面图；图5是本专利技术一实施方式的滑轨机构滑动状态示意图；图6是本专利技术一具体示例的固定件分布示意图；图7是本专利技术另一具体示例的固定件分布示意图；图8、图9是本专利技术一实施方式的带有电机组件的滑轨机构示意图；图10、图11是本专利技术另一实施方式的带有电机组件的滑轨机构示意图；图12是本专利技术一实施方式的后转向件的纵向剖面图；图13是本专利技术一实施方式的后转向件的横向剖面图。具体实施方式以下将结合附图所示的具体实施方式对本专利技术进行详细描述。但这些实施方式并不限制本专利技术，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上
的变换均包含在本专利技术的保护范围内。如图1所示，本专利技术提供了一种用于抽屉(未标示)在箱体内拉出或推进的滑轨机构100，包括相对设置的两组滑轨组件1。当然，所述滑轨机构100也可以用于其他结构的抽拉、扩展或收缩。需要说明的是，两组滑轨组件1可以左右设置，在其他实施例中，两组滑轨组件1也可以上下设置，在本专利技术中，以两组滑轨组件1左右设置为例。另外，本文使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑轨机构，用于抽屉在箱体内拉出或推进，包括相对设置的第一滑轨组件和第二滑轨组件，每一滑轨组件具有相互滑动配合的上轨、中轨和下轨，其特征在于：所述滑轨机构还包括使得第一滑轨组件和第二滑轨组件保持同步移动的同步机构，同步机构包括设于两组滑轨组件的转向件、固定件以及张紧件，所述张紧件通过转向件绕置于两个滑轨组件的固定件之间；所述转向件包括分别固定于每一中轨前后端的前转向件和后转向件，所述同步机构还包括设置于两个后转向件之间且套设于张紧件外的张紧套，两个后转向件的至少其中之一内设有调节组件，所述调节组件与所述张紧套活动连接，当所述调节组件处于调紧状态时，所述张紧套带动所述张紧件远离所述调节组件运动直至所述张紧件在两个后转向件之间的长度大于两个后转向件之间的距离，且所述张紧件在所述张紧套外的其他部分一直处于拉紧状态，使得第一滑轨组件的上轨或中轨移动时，所述张紧件通过固定件带动第二滑轨组件的上轨或中轨同向位移相同距离。

【技术特征摘要】
1.一种滑轨机构，用于抽屉在箱体内拉出或推进，包括相对设置的第一滑轨组件和第二滑轨组件，每一滑轨组件具有相互滑动配合的上轨、中轨和下轨，其特征在于：所述滑轨机构还包括使得第一滑轨组件和第二滑轨组件保持同步移动的同步机构，同步机构包括设于两组滑轨组件的转向件、固定件以及张紧件，所述张紧件通过转向件绕置于两个滑轨组件的固定件之间；所述转向件包括分别固定于每一中轨前后端的前转向件和后转向件，所述同步机构还包括设置于两个后转向件之间且套设于张紧件外的张紧套，两个后转向件的至少其中之一内设有调节组件，所述调节组件与所述张紧套活动连接，当所述调节组件处于调紧状态时，所述张紧套带动所述张紧件远离所述调节组件运动直至所述张紧件在两个后转向件之间的长度大于两个后转向件之间的距离，且所述张紧件在所述张紧套外的其他部分一直处于拉紧状态，使得第一滑轨组件的上轨或中轨移动时，所述张紧件通过固定件带动第二滑轨组件的上轨或中轨同向位移相同距离。2.根据权利要求1所述的滑轨机构，其特征在于，所述中轨包括第一连接部、第二连接部以及位于所述第一连接部及所述第二连接部中间的限位部，所述第一连接部与所述上轨配合，所述第二连接部与所述下轨配合，所述限位部包括相对设置的第一抵持面及第二抵持面，所述第一抵持面限制所述上轨朝向所述下轨移动，所述第二抵持面限制所述下轨朝向所述上轨移动。3.根据权利要求2所述的滑轨机构，其特征在于，所述限位部为凹槽结构，所述凹槽结构的开口方向背离所述抽屉的容置空间，所述凹槽结构的外轮廓由所述第一抵持面、所述第二抵持面以及连接所述第一抵持面及所述第二抵持面的安装面围成。4.根据权利要求3所述的滑轨机构，其特征在于，所述转向件位于所述安装面上。5.根据权利要求1所述的滑轨机...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱小兵，费斌，陆日勇，程学丽，
申请(专利权)人：青岛海尔股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37