具有刹车装置的高尔夫球车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种高尔夫球车，特别是一种具有新颖刹车装置的高尔夫球车，包括车架、车架底部的车轮和刹车装置，车架中具有扶手架，刹车装置包括刹车手柄、刹车线和车轮上的刹车组件，刹车手柄安装在车架的扶手架上，刹车线连接刹车手柄和车轮上的刹车组件，车轮上的刹车组件包括与车轮固定连接的刹车轮毂、外包于刹车轮毂外圈的刹皮和刹皮回位机构，刹皮由刹车线带动抱紧刹车轮毂，或由刹皮回位机构带动松开刹车轮毂。本实用新型专利技术中的刹车装置结构简单、紧凑，加工成本低，而且由于高尔夫球车的行驶速度也比较慢，完全可以满足高尔夫球车对刹车装置的要求。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高尔夫球车，特别是一种具有新颖刹车装置的高尔 夫球车。技术背景高尔夫球车在上下坡时是通过刹车装置来控制车速的，目前高尔夫球车 的刹车装置普遍为涨刹，涨刹主要由刹车片、刹车轮毂组成，刹车轮毂为圆 形内空的金属圆盘，轮毂内部有两块呈半月形的刹车片对接，由于刹车片呈 半月形对接，对接口有一个椭圆形轴，当我们按下刹车手柄时，刹车线带动 椭圆轴随之转动，使半月刹车片向两边分开，刹车片外侧就与轮毂摩擦，产 生阻力来抑制车速。这种涨刹的结构复杂，成本高，重量和体积也较大，不 利于高尔夫球车的对轻便的要求。
技术实现思路
为了克服上述的不足，本技术提供了一种具有结构简单、紧凑的刹 车装置的高尔夫球车。本技术所采用的技术方案是 一种具有刹车装置 的高尔夫球车，包括车架、车架底部的车轮和刹车装置，车架中具有扶手架， 刹车装置包括刹车手柄、刹车线和车轮上的刹车组件，刹车手柄安装在车架 的扶手架上，刹车线连接刹车手柄和车轮上的刹车组件，车轮上的刹车组件 包括与车轮固定连接的刹车轮毂、外包于刹车轮毂外圈的刹皮以及刹皮回位 机构，刹皮由刹车线带动抱紧刹车轮毂，或由刹皮回位机构带动松开刹车轮 毂。扶手架分为两侧的侧杆和横杆，原来的刹车手柄安装在扶手架的侧杆上， 刹车的时候操作刹车手柄很不方便，而将刹车手柄安装在横杆上， 一边推车 一边就可以操作刹车，操作刹车手柄的时候很方便舒适。具体的，车架底部的车轮包括两个后轮和一个前轮，刹车组件安装在前 轮上。本技术的有益效果是本技术的刹车装置结构简单、紧凑，加 工成本低，而且由于高尔夫球车的行驶速度也比较慢，完全可以满足高尔夫 球车对刹车装置的要求。同时改变刹车手柄的位置后操作更加舒适方便， 附图说明以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的刹车组件的结构示意图。图中l.车架，ll.扶手架，112.侧杆，113.横杆，2.车轮，3.刹车手柄，4.刹车线，5.刹车组件，51.刹车轮毂，52.刹皮，53.刹皮回位机构。具体实施方式如图l、 2所示的一种具有刹车装置的高尔夫球车，包括车架l、车架l 底部的车轮2和刹车装置，车架1中具有扶手架11，刹车装置包括刹车手柄 3、刹车线4和车轮2上的刹车组件5，刹车手柄3安装在车架1的扶手架11 上，刹车线4连接刹车手柄3和车轮2上的刹车组件5，车轮2上的刹车组 件5包括与车轮2固定连接的刹车轮毂51、外包于刹车轮毂51外圈的刹皮 52和刹皮回位机构53。扶手架11分为两侧的侧杆112和横杆113，刹车手 柄3安装在横杆113上。当按下刹车手柄3，刹车手柄3拉紧刹车线4，刹皮52由刹车线4带动 抱紧刹车轮毂51，使高尔夫球车减速；当松开刹车手柄3，刹车线4放松，刹皮52被刹皮回位机构53推动回位，松开刹车轮毂51。车架1底部的车轮 2包括两个后轮和一个前轮，刹车组件5安装在前轮上。权利要求1、一种具有刹车装置的高尔夫球车，包括车架(1)、车架(1)底部的车轮(2)和刹车装置，车架(1)中具有扶手架(11)，其特征是所述的刹车装置包括刹车手柄(3)、刹车线(4)和车轮(2)上的刹车组件(5)，刹车手柄(3)安装在车架(1)的扶手架(11)上，刹车线(4)连接刹车手柄(3)和车轮(2)上的刹车组件(5)，车轮(2)上的刹车组件(5)包括与车轮(2)固定安连接的刹车轮毂(51)、外包于刹车轮毂(51)外圈的刹皮(52)以及使刹皮(52)回位的刹皮回位机构(53)，刹皮(52)由刹车线(4)带动抱紧刹车轮毂(51)，或由刹皮回位机构(53)带动松开刹车轮毂(51)。2、 根据权利要求l所述的具有刹车装置的高尔夫球车，其特征是所 述的扶手架(11)分为两侧的侧杆(112)和横杆(113)，所述的刹车手 柄(3)安装在横杆(113)上。3、 根据权利要求1所述的具有刹车装置的高尔夫球车，其特征是所 述的车架(1)底部的车轮(2)包括两个后轮和一个前轮，刹车组件(5) 安装在前轮上。专利摘要本技术涉及一种高尔夫球车，特别是一种具有新颖刹车装置的高尔夫球车，包括车架、车架底部的车轮和刹车装置，车架中具有扶手架，刹车装置包括刹车手柄、刹车线和车轮上的刹车组件，刹车手柄安装在车架的扶手架上，刹车线连接刹车手柄和车轮上的刹车组件，车轮上的刹车组件包括与车轮固定连接的刹车轮毂、外包于刹车轮毂外圈的刹皮和刹皮回位机构，刹皮由刹车线带动抱紧刹车轮毂，或由刹皮回位机构带动松开刹车轮毂。本技术中的刹车装置结构简单、紧凑，加工成本低，而且由于高尔夫球车的行驶速度也比较慢，完全可以满足高尔夫球车对刹车装置的要求。文档编号A63B55/08GK201164697SQ200820030420公开日2008年12月17日 申请日期2008年1月3日 优先权日2008年1月3日专利技术者明 殷, 龚家雄, 龚晓骏 申请人:常州泰德高尔夫用品有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有刹车装置的高尔夫球车，包括车架（１）、车架（１）底部的车轮（２）和刹车装置，车架（１）中具有扶手架（１１），其特征是：所述的刹车装置包括刹车手柄（３）、刹车线（４）和车轮（２）上的刹车组件（５），刹车手柄（３）安装在车架（１）的扶手架（１１）上，刹车线（４）连接刹车手柄（３）和车轮（２）上的刹车组件（５），车轮（２）上的刹车组件（５）包括与车轮（２）固定安连接的刹车轮毂（５１）、外包于刹车轮毂（５１）外圈的刹皮（５２）以及使刹皮（５２）回位的刹皮回位机构（５３），刹皮（５２）由刹车线（４）带动抱紧刹车轮毂（５１），或由刹皮回位机构（５３）带动松开刹车轮毂（５１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：龚家雄，殷明，龚晓骏，
申请(专利权)人：常州泰德高尔夫用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]