自行车训练器的阻力产生机构制造技术

一种自行车训练器的阻力产生机构，包含有：一基座；一转轴，以横轴向枢设于该基座，可供该自行车后轮抵压其周面，并可受后轮带动旋转；一转盘，至少周缘部分为导磁性材料制成，设于该转轴的一端而可随之转动；至少一磁铁，固定于该基座且位于该转盘周缘外侧，并与该转盘周缘相隔预定距离，使得该转盘旋转时，会受其磁力影响而产生预定阻力。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本创作是与自行车训练器有关，特别是关于一种自行车训练器的阻力产生机构。
技术介绍
请参阅图9所示，是为公知自行车训练器80的使用状态，该训练器80具有一用以架持自行车81后轮使其悬空的支撑架82，该支撑架82后方设有一阻力产生机构83，可使该自行车81后轮旋转时产生预定阻力，使用者可于原地踩踏自行车81，通过此，可提供使用者于家中健身，或是运动员于赛前暖身的功用。请再配合参阅图10，该公知阻力产生机构83具有一基座84，该基座84是设于该支撑架82上；一转轴85，是以左右轴向枢设于该基座84上，可与该自行车的后轮贴抵，而可受自行车带动而旋转；一转盘86，是设于该转轴85的一端，可随该转轴85转动而同步旋转；二固定盘87，是设于该转盘86的二侧，该二固定盘87是对应环设有复数磁铁88，且该转盘87相对二侧为不同磁极，通过此，利用这些磁铁88的磁力可产生阻滞该转盘86旋转的阻力。然而，前述公知阻力产生机构结构复杂、零件数多，制造成本较高，使得该自行车训练器的价格上扬，降低使用者的购买欲望。
技术实现思路
本技术的主要目的即在提供一种自行车训练器的阻力产生机构，其结构简单、构成零件数少，能降低制作成本。为实现上述目的，本创作提供的一种自行车训练器的阻力产生机构，该自行车训练器具有一支撑架，可支撑自行车后轮的轴，该阻力产生机构包含有一基座，设于该支撑架上；一转轴，以横轴向枢设于该基座，可供该自行车后轮抵压其周面，并可受后轮带动旋转；一转盘，至少周缘部份为导磁性材料制成，设于该转轴的一端而可随之转动；至少一磁铁，固定于该基座且位于该转盘周缘外侧，并与该转盘周缘相隔预定距离，使得该转盘旋转时，会受其磁力影响而产生预定阻力。所述的自行车训练器的阻力产生器，其中具有复数前述磁铁，且这些磁铁呈等角分布于该转盘外围。所述的自行车训练器的阻力产生器，其中仅具有单一前述磁铁该磁铁是为呈环状的磁铁. 所述的自行车训练器的阻力产生机构，其中该转盘周边设有一凸出的环缘，该磁铁是以适当距离环绕于该转盘的环缘外围。所述的自行车训练器的阻力产生机构，其中该基座具有一主架，该主架枢设一架体，使该架体可沿前后向偏摆，而该转轴是以左右向枢设于该架体内；另设有一调节机构于该主架上，而可将该架体定位于较高或是较低的位置。所述的自行车训练器的阻力产生机构，其中该调节机构具有一螺合件与一调整杆，该螺合件可原地旋转，而该调整杆是以可活动的方式穿设于该螺合件中，且其一端是抵顶于该架体。附图说明兹配合图式举若干较佳实施例对本技术的结构及功能作详细说明，其中所用图式先简要说明如下图1是本技术第一较佳实施例应用于自行车训练器的侧视图；图2是本技术第一较佳实施例的侧视图；图3类同图2，是本技术第一较佳实施例的侧视图；图4是本技术第一较佳实施例的后视图；图5是沿图4中5-5剖线的剖视图；图6类同图5，是本技术第二较佳实施例的剖视图；图7类同图5，是本技术第三较佳实施例的剖视图； 图8类同图5，是本技术第四较佳实施例的剖视图；图9是公知使用示意图；图10是图9中训练器的阻力产生机构的剖视图。具体实施方式请先参阅图1，本技术第一较佳实施例所提供的阻力产生机构20，是应用于一自行车训练器10，该自行车训练器10包含有一支撑架11，该支撑架11的顶端设有一挟持装置12，用以固持自行车后轮轮轴，使自行车的后轮悬空非本案重点，容不赘述；请再配合参阅图2至图5，该阻力产生机构20是设于该支撑架11的后方，其包含有一基座30，具有一主架31，该主架31是固定于设于该支撑架11的后方底侧，该主架31上枢设一架体32，该架体32可前后偏摆，该架体32的右侧设有一内壳罩33与一外壳罩34，该内、外壳罩33、34的内部形成一容置空间35，如图4所示，另外，该内、外壳罩33、34表面皆散布有多数个气孔36，且该内、外壳罩33、34的内面周缘分别设有一可相互对合的环形槽37，如图5所示。一转轴40，是以左右轴向枢设于该基座30的架体32内，且其一端由穿入该容置空间35内，该转轴40可与自行车后轮相贴抵，当自行车后轮旋转时，可带动该转轴40同时旋转。一转盘41，为导磁材质所制成，且沿其周边设有一凸出的环缘42，该转盘41设于该转轴40位于该容置空间35内的一端，可随该转轴40的转动同时旋转。一扇叶43，同轴固定于该转轴40具有该转盘41的外端，可随该转轴40旋转而转动。六磁铁50，这些磁铁50呈等角分布于一金属环圈51内缘，并通过以该环圈51嵌入该内、外壳罩33、34的环形槽37内，因此，这些磁铁50是以适当距离环绕于该转盘41的环缘42外围，如图5所示。一调节机构60，是设于该基座30的主架31上，该调节机构60具有一枢设于该主架31且位于该架体32后方的连接件61，该连接件61上设有一枢接部62，其内部枢设有一螺合件63，该螺合件63具有一前后向贯穿的螺孔64，且该螺合件63可于该枢接部62内原地旋转，另设一调整杆65是以可活动的方式螺设于该螺合件63的螺孔64内，且该调整杆65位于该螺合件63前方的一端设有一卡抵部66，该卡抵部66是与该架体32相抵，由于，该调整杆65可通过由该螺合件63偏摆至不同角度，且该调整杆65可相对该螺合件63旋进或旋出，因此，位于该调整杆65一端的卡抵部66可将该架体32推抵至不同位置如图2及图3所示。使用者先将自行车架设于该自行车训练器10的支撑架11顶端，并利用该挟持装置12挟持自行车后轮的轴，此时，该转轴40能与该自行车的后轮周面相贴抵，而可受该后轮带动而旋转，由于该转盘41为导磁性材料所制成，其周缘与各该磁铁50间具有一相吸引的磁力，当该转盘41受该转轴40带动而旋转时，必须克服磁力作用方能旋转，于是造成该转轴40转动时的阻滞力，通过此，使用者可通过克服此阻滞力而产生运动的功效。另外，当该转盘41旋转时，使得该阻力产生机构20的元件温度提高，通过由该扇叶42与这些气孔36的设置，即可有效地降低温度，而更能维持各部元件寿命。由于，各式自行车的后轮尺寸皆不同，因此，本技术通过由该调节机构60的设计，即可配合调整使该该转轴40能与自行车的后轮周面相贴抵。经由上述结构，本技术相较公知结构，具有构成零件数少、结构简单的优点，本技术的阻尼产生器制作成本低廉。另外，本技术并不限定磁铁数量。请参阅图6所示，是为本技术第二较佳实施例的自行车训练器的阻力产生机构70，包含有一基座，图中未示。一枢设于该基座的转轴71、一套设于该转轴71一端的转盘72，以及三个设于该基座71内且位于该转盘72外的磁铁73，这些磁铁73概呈等角分布。请参阅图7所示，该二磁铁74是呈相对设置，此设置的目的是为使转盘的周缘受磁力作用平均，使得转轴的轴心能于稳定位置旋转。更值得一提的是，本技术亦不限定磁铁的形状，请参阅图8，是本技术第四较佳实施例的自行车训练器的阻力产生机构75，具有一呈环状的磁铁76设于其转盘77的外侧。以上各例，这些磁铁是吸引转盘的外侧，而可提供一磁阻力，达到使用者于使用自行车训练器时，产生阻力的功效。权利要求1.一种自行车训练器的阻力产生机构，该自行车训练器具有一支撑架，可支撑自行车后轮的轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车训练器的阻力产生机构，该自行车训练器具有一支撑架，可支撑自行车后轮的轴，其特征在于，该阻力产生机构包含有：　　　　一基座，设于该支撑架上；　　　　一转轴，以横轴向枢设于该基座，可供该自行车后轮抵压其周面，并可受后轮带动旋转；　　　　一转盘，至少周缘部份为导磁性材料制成，设于该转轴的一端而可随之转动；　　　　至少一磁铁，固定于该基座且位于该转盘周缘外侧，并与该转盘周缘相隔预定距离，使得该转盘旋转时，会受其磁力影响而产生预定阻力。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：洪万竹，
申请(专利权)人：久鼎金属实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]