刀库换刀感应装置制造方法及图纸

技术编号:13823544 阅读:206 留言:0更新日期:2016-10-12 10:49
本实用新型专利技术属于刀库技术领域,涉及一种刀库换刀感应装置,包括马达、由所述马达驱动的减速器、由所述减速器带动的第一感应片和第二感应片、固定于所述减速器上用于感应第一感应片的刹车感应开关和用于感应第二感应片的定位感应开关,所述第一感应片与第二感应片一体成型于同一个感应片上,所述第一感应片的宽度大于第二感应片的宽度。本实用新型专利技术第一感应片与第二感应片一体成型,相对位置始终固定,安装时节省调试时间,工作中保证了换刀精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及刀库
,特别涉及一种换刀精度高的刀库换刀感应装置
技术介绍
刀库系统是提供自动化加工过程中所需之储刀及换刀需求的一种装置。其自动换刀机构及可以储放多把刀具的刀库,改变了传统以人为主的生产方式。借由电脑程序的控制,可以完成各种不同的加工需求,如铣削、钻孔、镗孔、攻牙等,大幅缩短加工时程,降低生产成本,这是刀库系统的最大特点。刀库的换刀机构需要通过感应定位,即通过感应开关检测感应片的位置,实现刀具定位。刀具从移动到停止需要先进行减速,所以感应片一般分为刹车和定位两个,两者同时装配于减速机转轴上。但是这样两者安装时的角度需要花费很长时间调节,若一些意外造成位置错动,会引起掉刀甚至更严重的后果。因此,有必要提供一种新的装置结构来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种换刀精度高的刀库换刀感应装置。本技术通过如下技术方案实现上述目的:一种刀库换刀感应装置,包括马达、由所述马达驱动的减速器、由所述减速器带动的第一感应片和第二感应片、固定于所述减速器上用于感应第一感应片的刹车感应开关和用于感应第二感应片的定位感应开关,所述第一感应片与第二感应片一体成型于同一个感应片上,所述第一感应片的宽度大于第二感应片的宽度。具体的,所述感应片还包括位于中间的轴筒,绕所述轴筒轴线中心对称设置有两个第一感应片和两个第二感应片。进一步的,两个第一感应片之间平面对称,两个第二感应片之间也平面对称。进一步的,所述轴筒的内侧设有键槽。具体的,所述第一感应片与第二感应片直接相连,两者的整体与轴筒之间通过连接部连接。采用上述技术方案,本技术技术方案的有益效果是:1、本技术第一感应片与第二感应片一体成型,相对位置始终固定,安装时节省调试时间,工作中保证了换刀精度;2、对称设置的第一感应片与第二感应片可实现刀库的反转换刀,节省换刀时间;3、轴筒上的键槽与驱动轴上的键结构配合能解决与驱动轴的打滑问题;4、第一感应片与第二感应片共同通过连接部与轴筒连接可以减少感应片用料。附图说明图1为刀库换刀感应装置在一个角度下的立体图;图2为刀库换刀感应装置在另一个角度下的爆炸图;图3为实施例1设计结构下感应片的立体图;图4为实施例2设计结构下感应片的立体图。图中数字表示:1-感应片,11-轴筒,111-键槽,121-第一感应片,122-第二感应片,13-连接部;2-减速器,21-驱动轴;3-马达;41-刹车感应开关,42-定位感应开关。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步详细说明。实施例1如图1至图2所示,一种刀库换刀感应装置,包括马达3、由马达3驱动的减速器2、由减速器2带动的第一感应片121和第二感应片122、固定于减速器2上用于感应第一感应片121的刹车感应开关41和用于感应第二感应片122的定位感应开关42,第一感应片121与第二感应片122一体成型于同一个感应片1上,第一感应片121的宽度大于第二感应片122的宽度。该刀库换刀感应装置是利用接近感应的原理来进行刹车动作和定位动作的:刹车感应开关41会先感应到第一感应片121的位置,减速器2便开始进行提前刹车,使转速下降,到第二感应片122对准定位感应开关42时,减速器2停转,在低转速情况下就容易停止而使刀库停在准确的换刀位置。本技术中由于第一感应片121与第二感应片122是一体成型的,所以相对位置始终固定,安装时就节省了调试时间,在工作中第一感应片121与第二感应片122的相对角度也不会错动,保证了换刀精度。如图2和图3所示,感应片1包括位于中间的轴筒11,绕轴筒11轴线中心对称设置有两个第一感应片121和两个第二感应片122,且两个第一感应片121之间平面对称,两个第二感应片122之间也平面对称。这样减速器2的驱动轴21不管正转还是反转180°感应状况完全一致,必要的情况下环形循环的刀库可以依据更快的方式进行反转换刀,节省换刀时间。如图2和图3所示,轴筒11内侧设有键槽111。感应片1是被减速器2内的驱动轴21带动的,为了避免感应片1相对驱动轴21打滑,驱动轴21上会设有键结构,轴筒11上的键槽111收容驱动轴21上的键就能解决打滑问题。实施例2如图4所示,第一感应片121与第二感应片122直接相连,两者的整体与轴筒11之间通过连接部13连接。因为第一感应片121与第二感应片122的有效感应区域只有最外侧,所以两者与轴筒11之间连接部分不影响感应结果,采用同一个连接部13连接到轴筒11则能减少感应片1用料。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刀库换刀感应装置,包括马达、由所述马达驱动的减速器、由所述减速器带动的第一感应片和第二感应片、固定于所述减速器上用于感应第一感应片的刹车感应开关和用于感应第二感应片的定位感应开关,其特征在于:所述第一感应片与第二感应片一体成型于同一个感应片上,所述第一感应片的宽度大于第二感应片的宽度。

【技术特征摘要】
1.一种刀库换刀感应装置,包括马达、由所述马达驱动的减速器、由所述减速器带动的第一感应片和第二感应片、固定于所述减速器上用于感应第一感应片的刹车感应开关和用于感应第二感应片的定位感应开关,其特征在于:所述第一感应片与第二感应片一体成型于同一个感应片上,所述第一感应片的宽度大于第二感应片的宽度。2.根据权利要求1所述的刀库换刀感应装置,其特征在于:所述感应片还包括位于中间的轴筒...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄耀德
申请(专利权)人:德大机械昆山有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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