一种汽车格栅剪料头设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车格栅剪料头设备，包括支架和机箱，所述固定板上设置有剪刀臂、轴承、直轴和气缸，所述气缸通过直轴与轴承相连接，所述气缸与机箱电连接，所述剪刀臂固定在所述固定板下端，所述剪刀臂下方设置有导轨和定位胎具，所述定位胎具固定在所述导轨上端，本实用新型专利技术通过人工在定位胎具上放入格栅产品，并且按下控制板上的按钮，从而使伺服电机开始工作，同时伺服电机带动导轨上的齿条做直线往复运动，并带动定位胎具进入到工作位置，从而实现剪刀臂上的刀头对格栅产品进行剪切工作，既可以增加工作效率，又可以降低劳动成本和次品率，结构简单，设计合理，符合市场需求，适合大规模推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车塑胶产品料头剪切
，尤其涉及一种汽车格栅剪料头设备。
技术介绍
现有的汽车格栅塑胶产品成型后会留有很多进料口，其边沿会存在诸多毛刺，为保证产品的质量，一般在产品成型后需对产品格栅进行料头剪切处理，以保证产品格栅的规格以及质量，而传统的生产塑胶产品的工厂都是采用人工手动操作来剪切产品的料头，人工手动的剪切料头不仅生产效率低下，耗费较多的人力，对于工厂的生产成本较高，并且人工手动操作无法很好的控制，导致格栅产品的人工损坏，从而增加了格栅产品的次品率。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种工作效率高、劳动成本低和降低次品率的汽车格栅剪料头设备。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车格栅剪料头设备，包括支架和机箱，所述机箱固定在所述支架上端，所述机箱下端还设置有固定板，所述固定板与支架固定连接，所述固定板上设置有剪刀臂、轴承、直轴和气缸，所述气缸通过直轴与轴承相连接，所述气缸与机箱电连接，所述剪刀臂固定在所述固定板下端，所述剪刀臂下方设置有导轨和定位胎具，所述定位胎具固定在所述导轨上端。优选地，所述导轨上设置有伺服电机和齿条，所述伺服电机通过齿条与所述导轨相连接。优选地，所述支架上还设置有控制板和按钮，所述控制板固定在所述支架前端，所述按钮固定在控制板上。优选地，所述机箱设置有前面板、上面板和触摸屏，所述上面板与前面板固定连接，所述触摸屏固定在所述前面板上。优选地，所述剪刀臂包括圆轴、固定块和刀头，所述固定块通过圆轴与刀头相连接。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术通过人工在定位胎具上放入格栅产品，并且按下控制板上的按钮，从而使伺服电机开始工作，同时伺服电机带动导轨上的齿条做直线往复运动，并带动定位胎具进入到工作位置，从而实现剪刀臂上的刀头对格栅产品进行剪切工作，既可以增加工作效率，又可以降低劳动成本和次品率，本技术结构简单，设计合理，符合市场需求，适合大规模推广。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剪刀臂的结构示意图。其中：1-支架；2-机箱；3-固定板；4-剪刀臂；5-轴承；6-直轴；7-气缸；8-导轨；9-定位胎具；10-伺服电机；11-齿条；12-控制板；13-按钮；14-前面板；15-上面板；16-触摸屏；17-圆轴；18-固定块；19-刀头。具体实施方式如图1-2所示，一种汽车格栅剪料头设备，包括支架1和机箱2，所述机箱2固定在所述支架1上端，所述机箱2下端还设置有固定板3，所述固定板3与支架1固定连接，所述固定板3上设置有剪刀臂4、轴承5、直轴6和气缸7，所述气缸7通过直轴6与轴承5相连接，所述气缸7与机箱1电连接，所述剪刀臂4固定在所述固定板3下端，所述剪刀臂4下方设置有导轨8和定位胎具9，所述定位胎具9固定在所述导轨8上端，所述导轨8上设置有伺服电机10和齿条11，所述伺服电机10通过齿条11与所述导轨8相连接，所述支架1上还设置有控制板12和按钮13，所述控制板12固定在所述支架1前端，所述按钮13固定在控制板12上，所述机箱2设置有前面板14、上面板15和触摸屏16，所述上面板15与前面板14固定连接，所述触摸屏16固定在所述前面板14上，所述剪刀臂4包括圆轴17、固定块18和刀头19，所述固定块18通过圆轴17与刀头19相连接。首先人工按下安装在支架上的控制板里的按钮，同时伺服电机带动齿条在导轨上进行旋转运动，并且齿条带动导轨运动，然后人工在机箱里的前面板上的触摸屏设定参数指令，并且气缸通过直轴带动轴承在固定板上运动，并且剪刀臂上的刀头在定位胎具上方进行移动，然后人工在定位胎具上放置所需要剪切的格栅产品，同时剪刀臂根据人工设定好的参数指令，并通过刀头对格栅产品进行剪切处理。本技术通过人工在定位胎具上放入格栅产品，并且按下控制板上的按钮，从而使伺服电机开始工作，同时伺服电机带动导轨上的齿条做直线往复运动，并带动定位胎具进入到工作位置，从而实现剪刀臂上的刀头对格栅产品进行剪切工作，既可以增加工作效率，又可以降低劳动成本和次品率，结构简单，设计合理，符合市场需求，适合大规模推广。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神与范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车格栅剪料头设备，包括支架和机箱，其特征在于，所述机箱固定在所述支架上端，所述机箱下端还设置有固定板，所述固定板与支架固定连接，所述固定板上设置有剪刀臂、轴承、直轴和气缸，所述气缸通过直轴与轴承相连接，所述气缸与机箱电连接，所述剪刀臂固定在所述固定板下端，所述剪刀臂下方设置有导轨和定位胎具，所述定位胎具固定在所述导轨上端。

【技术特征摘要】
1.一种汽车格栅剪料头设备，包括支架和机箱，其特征在于，所述机箱固定在所述支架上端，所述机箱下端还设置有固定板，所述固定板与支架固定连接，所述固定板上设置有剪刀臂、轴承、直轴和气缸，所述气缸通过直轴与轴承相连接，所述气缸与机箱电连接，所述剪刀臂固定在所述固定板下端，所述剪刀臂下方设置有导轨和定位胎具，所述定位胎具固定在所述导轨上端。2.根据权利要求1所述一种汽车格栅剪料头设备，其特征在于，所述导轨上设置有伺服电机和齿条，所述伺服电机通过齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞泉明，
申请(专利权)人：宁波科丽特自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33