【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件，具体是一种用于汽车储物盒及中控台的左安装支架。
技术介绍
目前，在汽车的生产组装中，汽车的储物盒及中控台多是安装在支架上，并将支架安装在车身上，实现储物盒及中控台的安装，而现有的安装支架多为单一结构，储物盒的支架只能适应储物盒、中控台的支架只能适应中控台，这样就导致要生产多个支架，在组装中要将这些相邻的支架相连接，不仅增加了支架的生产难度，也不便于支架的组装，降低了组装效率及组装后的连接强度，进而降低了储物盒、中控台在支架上的强度。如申请号为201320888024.6的专利公布了一种汽车中控台安装支架，其解决了传统支架结构、支撑固定不牢固的问题，但其存在着只能适应于中控台，还需要与其他支架再连接的不足。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有汽车储物盒、中控台的安装支架多为单一独立的结构，克服多个支架的生产难度大、组装效率低及组装后的连接强度不高等问题，提供一种结构强度大、安装方便、安装后牢固度高、一体式的用于汽车储物盒及中控台的左安装支架。本技术解决的技术问题所采取的技术方案为：一种用于汽车储物盒及中控台的左安装支架，包括底板、连接板一、连接板二和支撑板，其特征在于：所述的底板上设置有加强板、定位孔，通过加强板提高了底板的强度，通过定位孔便于支架的安装，所述的连接板一、连接板二分别设置在底板的两侧，并在底板与连接板一之间及底板与连接板二之间均设置有加强筋，通过加强筋提高了底板与连接板一之间及底板与连接板二之间的连接强度，进而提高了支架的强度，在连接板一上设置有卡口、连接孔、安装孔，进一步提高了支架的安装效率，也能够增强储物盒及中控台在...
【技术保护点】
一种用于汽车储物盒及中控台的左安装支架，包括底板、连接板一、连接板二和支撑板，其特征在于：所述的底板上设置有加强板、定位孔，所述的连接板一、连接板二分别设置在底板的两侧，并在底板与连接板一之间及底板与连接板二之间均设置有加强筋，所述的支撑板分别设置在连接板一、连接板二相同的一端上。
【技术特征摘要】
1. 一种用于汽车储物盒及中控台的左安装支架，包括底板、连接板一、连接板二和支撑板，其特征在于：所述的底板上设置有加强板、定位孔，所述的连接板一、连接板二分别设置在底板的两侧，并在底板与连接板一之间及底板与连接板二之间均设置有加强筋，所述的支撑板分别...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡世宾，王志钢，李阿龙，曹少峰，
申请(专利权)人：芜湖市建鑫汽车零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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