一种市政专用道路修补装置制造方法及图纸

技术编号:13819128 阅读:67 留言:0更新日期:2016-10-11 02:29
本实用新型专利技术涉及一种修补装置,尤其涉及一种市政专用道路修补装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种省时省力、效率高、成本低的市政专用道路修补装置。为了解决上述技术问题,本实用新型专利技术提供了这样一种市政专用道路修补装置,包括有推车、滚轮、升降气缸Ⅱ、推平装置、升降气缸Ⅰ、活塞、箱体、电控阀和出料管;推车内的顶部左侧设有升降气缸Ⅰ,升降气缸Ⅰ的下方设有箱体,升降气缸Ⅰ的底部设有活塞,活塞位于箱体的内部,箱体的底部设有出料管,出料管上设有电控阀,推车的底部左侧设有通孔Ⅰ,且通孔Ⅰ位于出料管的正下方,推车内的顶部右侧设有升降气缸Ⅱ。本实用新型专利技术达到了省时省力、效率高、成本低的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种修补装置,尤其涉及一种市政专用道路修补装置
技术介绍
市政,是指城市的各项行政管理工作。狭义的市政是市政主体作用于市政客体及其过程,广义的市政是指城市的政党组织和国家政权机关,为实现城市自身和国家的政治、经济、文化和社会发展的各项管理活动及其过程,狭义的市政是指城市的国家行政机关对市辖区内的各类行政事务和社会公共事务所进行的管理活动及其过程。国内外许多学者从政治学、行政学、城市管理学等多种角度,对市政这个概念进行分析和定义主要有城市政权说、城市行政说、城市事务说、城市政策说等许多不同或不完全相同的解释。道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径,事物发展、变化的途径。修补是修正补充和修理破损之物使之完好。现修补道路上的坑洼主要依靠人工完成,存在费时费力、效率低、成本高的缺点,因此亟需研发一种省时省力、效率高、成本低的市政专用道路修补装置。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服现修补道路上的坑洼主要依靠人工完成,费时费力、效率低、成本高的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种省时省力、效率高、成本低的市政专用道路修补装置。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种市政专用道路修补装置,包括有推车、滚轮、升降气缸Ⅱ、推平装置、升降气缸Ⅰ、活塞、箱体、电控阀和出料管;推车内的顶部左侧设有升降气缸Ⅰ,升降气缸Ⅰ的下方设有箱体,升降气缸Ⅰ的底部设有活塞,活塞位于箱体的内部,箱体的底部设有出料管,出料管上设有电控阀,推车的底部左侧设有通孔Ⅰ,且通孔Ⅰ位于出料管的正下方,推车内的顶部右侧设有升降气缸Ⅱ,升降气缸Ⅱ的底部设有推平装置,推平装置包括有弹簧、滑块、滑轨、电动轮、电机、滚筒、轴承座、固定板、拉绳和转轴,固定板左侧的前后两端均设有滑轨,滑轨上均设有滑块,滑轨的右侧设有电动轮,电动轮与滑块之间连接有拉绳,滑轨的左侧与滑块的右端之间连接有弹簧,前侧的滑块的后方设有轴承座,后侧的滑块的前方设有电机,电机与轴承座之间设有滚筒,推车底部左右两侧均设有滚轮,推车的底部右侧设有通孔Ⅱ,且通孔Ⅱ位于推平装置的正下方。优选地,还包括有外壳,外壳设置在滚筒的外围。优选地,还包括有吹风机,吹风机设置在推车底部的右侧,且位于通孔Ⅱ的右侧。优选地,电机为伺服电机。工作原理:起初,箱体内装有柏油。当需要使用该装置时,人们推动推车,当通孔Ⅰ正位于坑洼的正上方时,推车停止移动。打开电控阀,然后启动升降气缸Ⅰ伸长,带动活塞向下移动,进而箱体内的柏油通过出料管流入到坑洼处。当坑洼内的柏油适量时,关闭电控阀,升降气缸Ⅰ停止伸长。然后将推车向左推动,当通孔Ⅱ位于坑洼的正上方时,推车停止移动。启动升降气缸Ⅱ伸长,带动推平装置向下移动,进而带动滑轨和滚筒向下移动,当滚筒与地面上的柏油向接触时,升降气缸Ⅱ停止伸长。然后启动电动轮顺转,将拉绳收回,带动滑块向右移动,进而带动滚筒向右移动,当滑块移动到一定的位置,由于在弹簧的作用下,带动滑块向左移动,带动滚筒向左移动,同时将拉绳放出,重复操作,带动滚筒左右移动,同时启动电机工作,带动滚筒转动,进而对柏油均匀推平。柏油推平完毕后,电机和电动轮均停止工作。启动升降气缸Ⅱ缩回,带动滚筒复位。因为还包括有外壳,外壳设置在滚筒的外围,所以可以保护滚筒,进而延长滚筒的使用寿命。因为还包括有吹风机,吹风机设置在推车底部的右侧,且位于通孔Ⅱ的右侧,所以当坑洼处的柏油铺平后,将推车向左推动,当吹风机位于柏油的正上方时,推车停止移动,启动吹风机工作,对柏油进行吹干。当柏油吹干后,吹风机停止工作。因为电机为伺服电机。伺服电机可以精准地调节转速,使运行更加平稳。(3)有益效果本技术达到了省时省力、效率高、成本低的效果。附图说明图1为本技术的第一种主视结构示意图。图2为本技术的第二种主视结构示意图。图3为本技术的推平装置的第一种俯视结构示意图。图4为本技术的推平装置的第二种俯视结构示意图。附图中的标记为:1-推车,2-滚轮,3-地面,4-升降气缸Ⅱ,5-推平装置,6-通孔Ⅱ,7-吹风机,8-升降气缸Ⅰ,9-活塞,10-箱体,11-电控阀,12-出料管,13-通孔Ⅰ,14-坑洼,15-弹簧,16-滑块,17-滑轨,18-电动轮,19-电机,20-外壳,21-滚筒,22-轴承座,23-固定板,24-拉绳,25-转轴。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种市政专用道路修补装置,如图1-4所示,包括有推车1、滚轮2、升降气缸Ⅱ4、推平装置5、升降气缸Ⅰ8、活塞9、箱体10、电控阀11和出料管12;推车1内的顶部左侧设有升降气缸Ⅰ8,升降气缸Ⅰ8的下方设有箱体10,升降气缸Ⅰ8的底部设有活塞9,活塞9位于箱体10的内部,箱体10的底部设有出料管12,出料管12上设有电控阀11,推车1的底部左侧设有通孔Ⅰ13,且通孔Ⅰ13位于出料管12的正下方,推车1内的顶部右侧设有升降气缸Ⅱ4,升降气缸Ⅱ4的底部设有推平装置5,推平装置5包括有弹簧15、滑块16、滑轨17、电动轮18、电机19、滚筒21、轴承座22、固定板23、拉绳24和转轴25,固定板23左侧的前后两端均设有滑轨17,滑轨17上均设有滑块16,滑轨17的右侧设有电动轮18,电动轮18与滑块16之间连接有拉绳24,滑轨17的左侧与滑块16的右端之间连接有弹簧15,前侧的滑块16的后方设有轴承座22,后侧的滑块16的前方设有电机19,电机19与轴承座22之间设有滚筒21,推车1底部左右两侧均设有滚轮2,推车1的底部右侧设有通孔Ⅱ6,且通孔Ⅱ6位于推平装置5的正下方。还包括有外壳20,外壳20设置在滚筒21的外围。还包括有吹风机7,吹风机7设置在推车1底部的右侧,且位于通孔Ⅱ6的右侧。电机19为伺服电机。工作原理:起初,箱体10内装有柏油。当需要使用该装置时,人们推动推车1,当通孔Ⅰ13正位于坑洼14的正上方时,推车1停止移动。打开电控阀11,然后启动升降气缸Ⅰ8伸长,带动活塞9向下移动,进而箱体10内的柏油通过出料管12流入到坑洼14处。当坑洼14内的柏油适量时,关闭电控阀11,升降气缸Ⅰ8停止伸长。然后将推车1向左推动,当通孔Ⅱ6位于坑洼14的正上方时,推车1停止移动。启动升降气缸Ⅱ4伸长,带动推平装置5向下移动,进而带动滑轨17和滚筒21向下移动,当滚筒21与地面3上的柏油向接触时,升降气缸Ⅱ4停止伸长。然后启动电动轮18顺转,将拉绳24收回,带动滑块16向右移动,进而带动滚筒21向右移动,当滑块16移动到一定的位置,由于在弹簧15的作用下,带动滑块16向左移动,带动滚筒21向左移动,同时将拉绳24放出,重复操作,带动滚筒21左右移动,同时启动电机19工作,带动滚筒21转动,进而对柏油均匀推平。柏油推平完毕后,电机19和电动轮18均停止工作。启动升降气缸Ⅱ4缩回,带动滚筒21复位。因为还包括有外壳20,外壳20设置在滚筒21的外围,所以可以保护滚筒21,进而延长滚筒21的使用寿命。因为还包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政专用道路修补装置,其特征在于,包括有推车(1)、滚轮(2)、升降气缸Ⅱ(4)、推平装置(5)、升降气缸Ⅰ(8)、活塞(9)、箱体(10)、电控阀(11)和出料管(12);推车(1)内的顶部左侧设有升降气缸Ⅰ(8),升降气缸Ⅰ(8)的下方设有箱体(10),升降气缸Ⅰ(8)的底部设有活塞(9),活塞(9)位于箱体(10)的内部,箱体(10)的底部设有出料管(12),出料管(12)上设有电控阀(11),推车(1)的底部左侧设有通孔Ⅰ(13),且通孔Ⅰ(13)位于出料管(12)的正下方,推车(1)内的顶部右侧设有升降气缸Ⅱ(4),升降气缸Ⅱ(4)的底部设有推平装置(5),推平装置(5)包括有弹簧(15)、滑块(16)、滑轨(17)、电动轮(18)、电机(19)、滚筒(21)、轴承座(22)、固定板(23)、拉绳(24)和转轴(25),固定板(23)左侧的前后两端均设有滑轨(17),滑轨(17)上均设有滑块(16),滑轨(17)的右侧设有电动轮(18),电动轮(18)与滑块(16)之间连接有拉绳(24),滑轨(17)的左侧与滑块(16)的右端之间连接有弹簧(15),前侧的滑块(16)的后方设有轴承座(22),后侧的滑块(16)的前方设有电机(19),电机(19)与轴承座(22)之间设有滚筒(21),推车(1)底部左右两侧均设有滚轮(2),推车(1)的底部右侧设有通孔Ⅱ(6),且通孔Ⅱ(6)位于推平装置(5)的正下方。...

【技术特征摘要】
1.一种市政专用道路修补装置,其特征在于,包括有推车(1)、滚轮(2)、升降气缸Ⅱ(4)、推平装置(5)、升降气缸Ⅰ(8)、活塞(9)、箱体(10)、电控阀(11)和出料管(12);推车(1)内的顶部左侧设有升降气缸Ⅰ(8),升降气缸Ⅰ(8)的下方设有箱体(10),升降气缸Ⅰ(8)的底部设有活塞(9),活塞(9)位于箱体(10)的内部,箱体(10)的底部设有出料管(12),出料管(12)上设有电控阀(11),推车(1)的底部左侧设有通孔Ⅰ(13),且通孔Ⅰ(13)位于出料管(12)的正下方,推车(1)内的顶部右侧设有升降气缸Ⅱ(4),升降气缸Ⅱ(4)的底部设有推平装置(5),推平装置(5)包括有弹簧(15)、滑块(16)、滑轨(17)、电动轮(18)、电机(19)、滚筒(21)、轴承座(22)、固定板(23)、拉绳(24)和转轴(25),固定板(23)左侧的前后两端均设有滑轨(17),滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶日同陈永林
申请(专利权)人:永嘉县城镇建设工程公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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