【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种施工台车,更具体的说涉及一种空心墩墩内施工台车,属于空心墩施工
技术介绍
大型薄壁空心墩广泛应用于铁路、公路高墩桥梁中,在空心墩高空作业施工中,安全又是工程施工的重点把控对象。而在空心墩高空施工过程中,空心墩内施工作业平台的好坏直接关系到空心墩高空作业的安全质量,所以空心墩墩内工作平台是空心墩施工过程中的安全重点把控目标之一。目前,在空心墩施工中,都采用在空心墩内部搭设竹胶板或者满堂支架作为工作平台;该种工作平台在施工过程中安全性难以保证,平台拆装周期过大、成本过高,不能满足使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有的空心墩墩内工作平台安全性能低、拆装周期长、成本过高等问题,提供一种空心墩墩内施工台车。为实现上述目的,本技术的技术解决方案是:一种空心墩墩内施工台车,包括钢管环形平台框架、钢丝网和两个或两个以上的活动支腿支撑,且活动支腿支撑为偶数个,所述的钢管环形平台框架作为作业平台,所述的钢丝网铺设在钢管环形平台框架上作为作业平台面板,所述的作业平台上设置有多个矩形限位装置,所述的两个或两个以上活动支腿支撑分别朝向空心墩横向和竖向方向并通过限位装置固定于钢管环形平台框架上,且活动支腿支撑固定在空心墩的内模肋板上,所述的限位装置在活动支腿支撑上按0.5米间距设置。所述的钢管环形平台框架由φ10钢管、方钢或者槽钢制作而成。所述活动支腿支撑由两根不等长的钢管组成,所述两根不等长的钢管分别向钢管长度方向延伸并固定在空心墩的内模肋板上。所述组成活动支腿支撑的钢管为φ10钢管。所述的活动支腿支撑通过扣件固定在空心墩的内膜肋板上,或者通过焊 ...
【技术保护点】
一种空心墩墩内施工台车,其特征在于:包括钢管环形平台框架(1)、钢丝网(2)和两个或两个以上的活动支腿支撑(3),且活动支腿支撑(3)为偶数个,所述的钢管环形平台框架(1)作为作业平台,所述的钢丝网(2)铺设在钢管环形平台框架(1)上作为作业平台面板,所述的作业平台上设置有多个矩形限位装置(4),所述的两个或两个以上活动支腿支撑(3)分别朝向空心墩(5)横向和竖向方向并通过限位装置(4)固定于钢管环形平台框架(1)上,且活动支腿支撑(3)固定在空心墩(5)的内模肋板(6)上,所述的限位装置(4)在活动支腿支撑(3)上按0.5米间距设置。
【技术特征摘要】
1.一种空心墩墩内施工台车,其特征在于:包括钢管环形平台框架(1)、钢丝网(2)和两个或两个以上的活动支腿支撑(3),且活动支腿支撑(3)为偶数个,所述的钢管环形平台框架(1)作为作业平台,所述的钢丝网(2)铺设在钢管环形平台框架(1)上作为作业平台面板,所述的作业平台上设置有多个矩形限位装置(4),所述的两个或两个以上活动支腿支撑(3)分别朝向空心墩(5)横向和竖向方向并通过限位装置(4)固定于钢管环形平台框架(1)上,且活动支腿支撑(3)固定在空心墩(5)的内模肋板(6)上,所述的限位装置(4)在活动支腿支撑(3)上按0.5米间距设置。2.根据权利要求1所述的一种空心墩墩内施工台车,其特征在于:所述的钢管环形平台框架(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘涛,余金江,丁明,刘志中,刘素云,
申请(专利权)人:中铁十一局集团第四工程有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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