【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种自行车车轮，具体说是一种用于电动自行车上的车轮。
技术介绍
随着时代的发展，电动自行车以节能环保，越来越受到人们的喜爱。但是电动车的车轮直径较小，且为一体式，当轮胎出现问题时，扒胎困难，不方便维修人员的扒胎修理。
技术实现思路
本专利技术的目的便是提供一种轮辋为分体式的新型电动自行车车轮。为了实现上述目的，本专利技术的轮毂通过多根轮辐支撑在第一轮辋的中间部位，在所述第一轮辋的一侧设有第二轮辋，所述第二轮辋与第一轮辋通过多个螺栓连接在一起。通过以上设置，本专利技术的轮辋为分体式结构，在车轮爆胎或更换轮胎修理时，可将轮辋分开，取出轮胎进行更换或维修，方便了维修时的轮胎拆卸，为维修人员提供方便。附图说明现结合附图对本专利技术做进一步说明。图1为本专利技术的结构示意图。图2为图1的A-A剖视图。图中：1、轮毂，2、轮辐，3、第一轮辋，4、第二轮辋，5、螺栓。具体实施方式如图1、2所示，本专利技术的轮毂1通过多根轮辐2支撑在第一轮辋3的中间部位，在所述第一轮辋3的一侧设有第二轮辋4，所述第二轮辋4与第一轮辋3通过多个螺栓5连接在一起。通过以上设置，当车轮爆胎或更换轮胎修理时，取下多个螺栓5，将第一轮辋3和第二轮辋4分离，取出第一轮辋3和第二轮辋4之间的轮胎进行拆卸维修或更换，为维修人员提供方便。
【技术保护点】
新型电动自行车车轮，其特征在于：轮毂通过多根轮辐支撑在第一轮辋的中间部位，在所述第一轮辋的一侧设有第二轮辋，所述第二轮辋与第一轮辋通过多个螺栓连接在一起。
【技术特征摘要】
1.新型电动自行车车轮，其特征在于：轮毂通过多根轮辐支撑在第一轮辋的中间部位，...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。