【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械自动化领域,特别是涉及一种汽车门锁扣生产线的分料单元。
技术介绍
随着经济的发展,汽车成了人们日常使用的代步工具,汽车门锁主要包括锁体、锁扣和驱动机构,锁体是门锁的主要部分,一般安装在汽车车门上,锁扣作为与锁体配合的部分,通常安装在车身上与锁体对应,驱动机构是指钥匙开锁、手柄开锁等动作和力的传递构件,完成汽车门锁关闭功能的锁扣是必不可少的,普通锁扣制作工序比较复杂,生产效率低,成本高。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车门锁扣生产线的分料单元,能够替代人工自动对工件进行分料处理,节约劳动力,降低生产成本。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种汽车门锁扣生产线的分料单元,该汽车门锁扣生产线的分料单元包括漏斗形导向管、成品安装箱、检测气缸支座、检测推拉气缸、第一连接柱、检测连杆、第二连接柱、第三连接柱、连接杆、封装板、废品导向管和废品安装箱,所述漏斗形导向管的出料口对着成品安装箱,成品安装箱安装于工厂地面,漏斗形导向管左侧面安装有检测气缸支座,检测推拉气缸的尾部插装于检测气缸支座上,检测推拉气缸的活塞杆与第一连接柱固定连接,第一连接柱两端活动插装于检测连杆上,两个检测连杆的另一端通过第二连接柱活动连接,第二连接柱固定于漏斗形导向管左侧面,所述漏斗形导向管前侧面和后侧面上设有相对的弧形导向孔,漏斗形导向管右侧面设有矩形开口,矩形开口处设有第三连接柱,第三连接柱和第一连接柱通过两个连接杆活动连接,第三连接柱与弧形导向孔配合,第三连接柱上安装有封装板,封装板外形与漏斗形导向管出料口外形一致,矩形开口处还设有废品导向管,废品 ...
【技术保护点】
一种汽车门锁扣生产线的分料单元,其特征在于:该汽车门锁扣生产线的分料单元包括漏斗形导向管、成品安装箱、检测气缸支座、检测推拉气缸、第一连接柱、检测连杆、第二连接柱、第三连接柱、连接杆、封装板、废品导向管和废品安装箱,所述漏斗形导向管的出料口对着成品安装箱,成品安装箱安装于工厂地面,漏斗形导向管左侧面安装有检测气缸支座,检测推拉气缸的尾部插装于检测气缸支座上,检测推拉气缸的活塞杆与第一连接柱固定连接,第一连接柱两端活动插装于检测连杆上,两个检测连杆的另一端通过第二连接柱活动连接,第二连接柱固定于漏斗形导向管左侧面,所述漏斗形导向管前侧面和后侧面上设有相对的弧形导向孔,漏斗形导向管右侧面设有矩形开口,矩形开口处设有第三连接柱,第三连接柱和第一连接柱通过两个连接杆活动连接,第三连接柱与弧形导向孔配合,第三连接柱上安装有封装板,封装板外形与漏斗形导向管出料口外形一致,矩形开口处还设有废品导向管,废品导向管出料口对着废品安装箱,废品安装箱固定于工厂地面。
【技术特征摘要】
1.一种汽车门锁扣生产线的分料单元,其特征在于:该汽车门锁扣生产线的分料单元包括漏斗形导向管、成品安装箱、检测气缸支座、检测推拉气缸、第一连接柱、检测连杆、第二连接柱、第三连接柱、连接杆、封装板、废品导向管和废品安装箱,所述漏斗形导向管的出料口对着成品安装箱,成品安装箱安装于工厂地面,漏斗形导向管左侧面安装有检测气缸支座,检测推拉气缸的尾部插装于检测气缸支座上,检测推拉气缸的活塞杆与第一连接柱固定连接,第一连接柱两端活动插装于...
【专利技术属性】
技术研发人员:李红博,
申请(专利权)人:苏州鸿普精密模具有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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