一种儿童推车减速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种儿童推车减速装置，包括推车框架，推车框架的底部设有至少两组滚动件，推车框架的底部设有两个减速件；每组滚动件均包括贯穿推车框架左右两侧的旋转轴，旋转轴的两端均连接有车轮；每个减速件均包括设置在推车框架上的外套，外套上沿外套的长度方向设有通孔，外套上的通孔内设有内套，且在通孔内设有内螺纹，内套的外圆周上设有与通孔内的内螺纹相匹配的外螺纹，内套上沿内套的长度方向设有与旋转轴相配合的安装孔。本实用新型专利技术的有益效果：通过在内套上设置外螺纹以及在外套内设置内螺纹，并利用螺纹旋合的方式来对车轮进行锁紧，不仅有效的起到了减速效果，而且整体结构简单，使用方便，同时生产成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及儿童推车减速
，具体来说，涉及一种儿童推车减速装置。
技术介绍
儿童推车是一种便于儿童学习走路的工具，但是随着儿童推车的推广，其一些弊端也日渐显现，儿童在推车中遇到下坡路时，速度很快，若不能及时减速，容易造成安全事故。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种儿童推车减速装置，以克服目前现有技术存在的上述不足。为实现上述技术目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种儿童推车减速装置，包括推车框架，所述推车框架的底部设有至少两组滚动件，所述推车框架的底部设有两个与位于最后侧滚动件相配合的减速件，其中，一个减速件设置在所述推车框架的左侧，另一个减速件设置在所述推车框架的右侧；每组滚动件均包括贯穿所述推车框架左右两侧的旋转轴，且所述旋转轴的两端均延伸至所述推车框架外，所述旋转轴的两端均连接有车轮；每个减速件均包括设置在所述推车框架上的外套，所述外套上沿外套的长度方向设有通孔，所述外套上的通孔内设有内套，且在所述通孔内设有内螺纹，所述内套的外圆周上设有与所述通孔内的内螺纹相匹配的外螺纹，所述内套上沿内套的长度方向设有与旋转轴相配合的安装孔。进一步的，所述内套上远离车轮的一端设有限位部。进一步的，所述外套一端的圆周面向外凸出形成卡合部，且所述推车框架上在所述外套安装处设有与卡合部外轮廓相适配的凹槽。优选的，所述推车框架的底部前侧设有至少两个软垫，且每个软垫均通过螺钉与所述推车框架相固定。优选的，所述滚动件的数量为两组，其中，一组设置在所述推车框架的底部前侧，另一组设置在所述推车框架的底部后侧。本技术的有益效果：通过在内套上设置外螺纹以及在外套内设置内螺纹，并利用螺纹旋合的方式来对车轮进行锁紧，不仅有效的起到了减速效果，而且整体结构简单，使用方便，同时生产成本低。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1是根据本技术实施例所述的儿童推车减速装置的结构示意图；图2是根据本技术实施例所述的儿童推车减速装置的局部结构示意图；图3是根据本技术实施例所述的减速件的爆炸结构示意图。图中：1、推车框架；2、滚动件；3、减速件；4、旋转轴；5、车轮；6、外套；7、通孔；8、内套；9、安装孔；10、限位部；11、软垫；12、卡合部。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。如图1、图2所示，一种儿童推车减速装置，包括推车框架1，所述推车框架1的底部设有两组滚动件2，其中，一组设置在所述推车框架1的底部前侧，另一组设置在所述推车框架1的底部后侧，所述推车框架1的底部设有两个与位于后侧的滚动件2相配合的减速件3，其中，一个减速件3设置在所述推车框架1的左侧，另一个减速件3设置在所述推车框架1的右侧；每组滚动件2均包括贯穿所述推车框架1左右两侧的旋转轴4，且所述旋转轴4的两端均延伸至所述推车框架1外，所述旋转轴4的两端均连接有车轮5。如图2、图3所示，每个减速件3均包括设置在所述推车框架1上的外套6，所述外套6上沿外套的长度方向设有通孔7，所述外套6上的通孔7内设有内套8，且在所述通孔7内设有内螺纹，所述内套8的外圆周上设有与所述通孔7内的内螺纹相匹配的外螺纹，所述内套8上沿内套8的长度方向设有与旋转轴4相配合的安装孔9。所述内套8上远离车轮5的一端设有限位部10。所述外套6一端的圆周面向外凸出形成卡合部12，且所述推车框架1上在所述外套6安装处设有与卡合部12外轮廓相适配的凹槽。如图1所示，所述推车框架1的底部前侧设有至少两个软垫11，且每个软垫11均通过螺钉与所述推车框架1相固定，两个软垫11设置在所述推车框架1上设有减速件3的一侧，设置的软垫11起到了一定的减速功能，儿童在所述推车框架1内时可以让所述推车框架1朝设有软垫11的一侧进行倾斜，这样使得软垫11能与地面接触，从而在一定程度上起到了减速功能。为了方便理解本技术的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本技术的上述技术方案进行详细说明。在具体使用时，将所述外套6安装在所述推车框架1内，且确保所述外套6上具有卡合部12的一端卡入到与其外轮廓相适配的凹槽内。所述滚动件2的所述车轮5在转动时会带动相连接的所述旋转轴4转动，由于所述旋转轴4穿设在所述内套8的所述安装孔9内，因此所述旋转轴4在转动时所述内套8也会随着转动，所述内套8与所述外套6采用螺纹配合，所述内套8会向所述车轮5中心顶出，当所述内套8旋转到一定的圈数时，所述内套8一端会顶住所述车轮5，使得所述车轮5慢慢停止转动，进而起到了相应的减速功能。综上所述，借助于本技术的上述技术方案，通过在内套8上设置外螺纹以及在外套6内设置内螺纹，并利用螺纹旋合的方式来对车轮5进行锁紧，不仅有效的起到了减速效果，而且整体结构简单，使用方便，同时生产成本低。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童推车减速装置，包括推车框架，所述推车框架的底部设有至少两组滚动件，其特征在于，所述推车框架的底部设有两个与位于最后侧滚动件相配合的减速件，其中，一个减速件设置在所述推车框架的左侧，另一个减速件设置在所述推车框架的右侧；每组滚动件均包括贯穿所述推车框架左右两侧的旋转轴，且所述旋转轴的两端均延伸至所述推车框架外，所述旋转轴的两端均连接有车轮；每个减速件均包括设置在所述推车框架上的外套，所述外套上沿外套的长度方向设有通孔，所述外套上的通孔内设有内套，且在所述通孔内设有内螺纹，所述内套的外圆周上设有与所述通孔内的内螺纹相匹配的外螺纹，所述内套上沿内套的长度方向设有与旋转轴相配合的安装孔。

【技术特征摘要】
1.一种儿童推车减速装置，包括推车框架，所述推车框架的底部设有至少两组滚动件，其特征在于，所述推车框架的底部设有两个与位于最后侧滚动件相配合的减速件，其中，一个减速件设置在所述推车框架的左侧，另一个减速件设置在所述推车框架的右侧；每组滚动件均包括贯穿所述推车框架左右两侧的旋转轴，且所述旋转轴的两端均延伸至所述推车框架外，所述旋转轴的两端均连接有车轮；每个减速件均包括设置在所述推车框架上的外套，所述外套上沿外套的长度方向设有通孔，所述外套上的通孔内设有内套，且在所述通孔内设有内螺纹，所述内套的外圆周上设有与所述通孔内的内螺纹相匹配的外螺纹，所述内套上沿内套的长度方向设有与...

【专利技术属性】
技术研发人员：王官华，
申请(专利权)人：王官华，
类型：新型
国别省市：浙江;33