【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车发动机
，特指一种四头式点火线圈综合测试仪。
技术介绍
近年来，我国汽车电子行业迅速发展，对点火线圈的需求量仍处于迅速增长阶段，同时也对其质量要求越来越严格，对产品性能技术指标也随之提高，汽车点火线圈是产生低压电的感应线圈，汽车发动机用点火线圈产生的低压电达35KV以上，因此，保证产品品质又要满足客户快速供货的需求。汽车点火线圈综合参数测试仪，包括电源模块、信号发生模块、信号输出模块、点火模块、高压探头、示波器和电路控制模块，电源模块依次连接信号发生模块、点火模块、信号输出模块和点火线圈初级线圈绕组，信号发生模块产生数字信号，数字信号传输给点火模块并转换成频率脉冲信号，频率脉冲信号经输出模块输出给点火线圈控制点火线圈点火，点火线圈初级线圈绕组连接电路控制模块，该电路控制模块控制电路接地端的开闭，点火线圈次级线圈连接高压探头进行高压点火并测试点火线圈某条件下的高压值。目前，市场上的点火线圈综合测试仪均采用一个高压探头进行测试，单次只能测试一只单杠的点火线圈，测试每一款点火线圈需要找到正确的接线方式，一不小心接错就有可能导致线圈损坏。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供了一种四头式点火线圈综合测试仪，通过四个高压探头同时对四个点火线圈进行测试，其将测试产量提高了四倍，大大降低了人工成本，同时采用与测试仪相匹配的专用接线插座，有效避免接错线造成的线圈损坏。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种四头式点火线圈综合测试仪，包括测试仪，测试仪上设有显示屏与测试治具，测试治具包括低压模块与高压模块，高压模块采用四个高压探头，低压模块采用与...
【技术保护点】
一种四头式点火线圈综合测试仪，包括测试仪(1)，其特征在于：所述测试仪(1)上设有显示屏(3)与测试治具(4)，所述测试治具(4)包括低压模块与高压模块，所述高压模块采用四个高压探头(2)，所述低压模块采用与测试仪相匹配的专用接线插座，所述测试治具(4)电连接于显示屏(3)。
【技术特征摘要】
1.一种四头式点火线圈综合测试仪，包括测试仪(1)，其特征在于：所述测试仪(1)上设有显示屏(3)与测试治具(4)，所述测试治具(4)包括低压模块与高压模块，所述高压模块采用四个高压探头(2)，所述低压模块采用与测试仪相匹配的专用接线插座...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷徐明，施杰，
申请(专利权)人：湖南海福来科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。