一种垃圾热处理炉储杂车制造技术

本实用新型专利技术提出了一种垃圾热处理炉储杂车，包括车体和多个导杂机构；车体包括车架、储杂箱和滚轮，储杂箱安装在车架上，滚轮安装在车架下端；导杂机构包括安装架、主动杆、从动杆、蜗杆、蜗轮、多个挡杂板、螺旋叶片和驱动装置；安装架安装在储杂箱上端，主动杆可转动安装在安装架上，主动杆水平设置，从动杆可转动安装在车架内，从动杆竖直设置，蜗杆和蜗轮分别安装在主动杆和从动杆上，蜗轮和蜗杆啮合，挡杂板均安装在主动杆上，并绕主动杆轴线均匀分布，螺旋叶片安装在从动杆上；导杂机构沿主动杆轴向成排分布。本实用新型专利技术使用方便，节约能源，且有益于杂质的粉碎和均匀分布。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及环保领域，具体涉及一种垃圾热处理炉储杂车。
技术介绍
现时我国处理垃圾的方法多采用填埋，由于我国生活垃圾具有热值低、含水多等特点，采用填埋的方式处理垃圾，除了在填埋过程中产生难闻的气味以外，产生的渗滤液是垃圾填埋技术的难题，渗滤液的产生严重污染地下水，危害人类生存。而热处理方式处理垃圾相对容易处理污染环境的热处理产物，在垃圾热处理的过程中，需要将垃圾热处理后的杂质排放掉，而目前运送垃圾热处理杂质的车均为普通推车，使用过程中易出现部分区域杂质堆积过高，而部分区域却得不到利用的缺点。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本技术提出了一种垃圾热处理炉储杂车。本技术提出的一种垃圾热处理炉储杂车，包括车体和多个导杂机构；车体包括车架、储杂箱和滚轮，储杂箱安装在车架上，滚轮安装在车架下端；导杂机构包括安装架、主动杆、从动杆、蜗杆、蜗轮、多个挡杂板、螺旋叶片和驱动装置；安装架安装在储杂箱上端，主动杆可转动安装在安装架上，主动杆水平设置，从动杆可转动安装在车架内，从动杆竖直设置，蜗杆和蜗轮分别安装在主动杆和从动杆上，蜗轮和蜗杆啮合，挡杂板均安装在主动杆上，并绕主动杆轴线均匀分布，螺旋叶片安装在从动杆上，驱动装置驱动连接从动
杆，驱动装置驱动从动杆转动；导杂机构沿主动杆轴向成排分布。优选地，螺旋叶片沿着竖直向下的方向外径逐渐减小。优选地，从动杆上端安装有挡杂杆。优选地，挡杂板外围设有缓冲层。优选地，车体还包括出杂架，出杂架安装在储杂箱下端，出杂架上设有漏斗形导杂通孔，漏斗形导杂通孔上端与储杂箱内部空间连通，出杂架上安装有出料门，出料门位置与漏斗形导杂通孔下端的位置相对应。本技术可以使用在一个具有多个出杂口的热处理炉下方，主动杆位置和热处理炉出口一一对应，在热处理炉出杂时，杂质落在挡杂板上，挡杂板带动主动杆转动，主动杆通过蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动从动杆转动，从动杆带动螺旋叶片转动，螺旋叶片转动不仅可以使杂质相互之间产生摩擦而破碎，而且带动了杂质移动，提高了杂质分布的均匀程度。本技术使用方便，节约能源，且有益于杂质的粉碎和均匀分布。附图说明图1为本技术提出的一种垃圾热处理炉储杂车结构示意图。具体实施方式参照图1所示，本技术提出的一种垃圾热处理炉储杂车，包括车体和多个导杂机构；车体包括车架11、储杂箱12、滚轮13和出杂架14，储杂箱12安装在车架11上，滚轮13安装在车架11下端；出杂架14安装在储杂箱12下端，出杂架14上设有漏斗形导杂通孔，漏斗形导杂通孔上端与储杂箱12内部空间连通，出杂架14上安装有出料门141，出料门141位置与漏斗形导杂通孔下端的位置相
对应。导杂机构包括安装架21、主动杆22、从动杆23、蜗杆24、蜗轮25、多个挡杂板26、螺旋叶片27和驱动装置；安装架21安装在储杂箱12上端，主动杆22可转动安装在安装架21上，主动杆22水平设置，从动杆23可转动安装在车架11内，从动杆23竖直设置，蜗杆24和蜗轮25分别安装在主动杆22和从动杆23上，蜗轮25和蜗杆24啮合，挡杂板26均安装在主动杆22上，并绕主动杆22轴线均匀分布，螺旋叶片27安装在从动杆23上，驱动装置驱动连接从动杆23，驱动装置驱动从动杆23转动；导杂机构沿主动杆22轴向成排分布。本技术可以使用在一个具有多个出杂口的热处理炉下方，主动杆22位置和热处理炉出口一一对应，在热处理炉出杂时，杂质落在挡杂板26上，挡杂板26带动主动杆22转动，主动杆22通过蜗杆24带动蜗轮25转动，蜗轮25带动从动杆23转动，从动杆23带动螺旋叶片27转动，螺旋叶片27转动不仅可以使杂质相互之间产生摩擦而破碎，而且带动了杂质移动，提高了杂质分布的均匀程度，出杂架14可以便于杂质排出。本实施方式中，螺旋叶片27沿着竖直向下的方向外径逐渐减小，由于杂质堆积的情况下，越深的杂质对螺旋叶片移动的阻力越大，因此螺旋叶片27沿着竖直向下的方向外径逐渐减小有利于螺旋叶片27转动。本实施方式中，从动杆23上端安装有挡杂杆231，通过挡杂杆231进一步提高杂质分布的均匀程度。本实施方式中，挡杂板26外围设有缓冲层，减小挡杂板受到的杂质撞击受到的损害，并使主动杆22转动更加均匀。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范
围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种垃圾热处理炉储杂车，其特征在于：包括车体和多个导杂机构；车体包括车架(11)、储杂箱(12)和滚轮(13)，储杂箱(12)安装在车架(11)上，滚轮(13)安装在车架(11)下端；导杂机构包括安装架(21)、主动杆(22)、从动杆(23)、蜗杆(24)、蜗轮(25)、多个挡杂板(26)、螺旋叶片(27)和驱动装置；安装架(21)安装在储杂箱(12)上端，主动杆(22)可转动安装在安装架(21)上，主动杆(22)水平设置，从动杆(23)可转动安装在车架(11)内，从动杆(23)竖直设置，蜗杆(24)和蜗轮(25)分别安装在主动杆(22)和从动杆(23)上，蜗轮(25)和蜗杆(24)啮合，挡杂板(26)均安装在主动杆(22)上，并绕主动杆(22)轴线均匀分布，螺旋叶片(27)安装在从动杆(23)上，驱动装置驱动连接从动杆(23)，驱动装置驱动从动杆(23)转动；导杂机构沿主动杆(22)轴向成排分布。

【技术特征摘要】
1.一种垃圾热处理炉储杂车，其特征在于：包括车体和多个导杂机构；车体包括车架(11)、储杂箱(12)和滚轮(13)，储杂箱(12)安装在车架(11)上，滚轮(13)安装在车架(11)下端；导杂机构包括安装架(21)、主动杆(22)、从动杆(23)、蜗杆(24)、蜗轮(25)、多个挡杂板(26)、螺旋叶片(27)和驱动装置；安装架(21)安装在储杂箱(12)上端，主动杆(22)可转动安装在安装架(21)上，主动杆(22)水平设置，从动杆(23)可转动安装在车架(11)内，从动杆(23)竖直设置，蜗杆(24)和蜗轮(25)分别安装在主动杆(22)和从动杆(23)上，蜗轮(25)和蜗杆(24)啮合，挡杂板(26)均安装在主动杆(22)上，并绕主动杆(22)轴线均匀分布，螺旋叶片(27)安装在从动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李启仁，曹文波，明永刚，舒志强，
申请(专利权)人：安徽未名生物环保有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34