【技术实现步骤摘要】
本技术属于模具
，特别是指一种防废料回弹冲孔凹模套。
技术介绍
汽车冲压模具冲孔主要通过冲孔凸模与冲孔凹模配合将废料产品部分切断并排出模具外，而为了便于模具维修、降低模具成本，冲孔凹模基本上采用凹模套的形式固定安装在下模上。冲孔废料切断后要求废料可以顺畅排出模具外，应避免出现卡废料、废料回跳等问题出现。若冲孔后废料回弹落入模具型腔内，再次冲压时将会导致零件压伤或者模具型腔损坏。通常冲孔凸模、冲孔凹模的冲裁间隙与板件材质、料厚有关，凸凹模直径大小根据冲裁模具间隙手册选择。选择合适的冲裁间隙大小可有效减少冲裁毛刺问题。现有技术方案中凹模套其结构主要包括：刃口部01和逃料部02，如图1所示，刃口部01：凹模刃口，工作时与凸模刃口配合将产品中废料部分切断。刃口部01的直径大小和板件材质、料厚有关，大小根据冲裁模具间隙手册选择。逃料部02：废料切断后，从逃料部落下。逃料部直径大于刃口部直径，便于废料滑落。由于冲裁间隙的存在(即凸模刃口直径大小略小于凹模刃口直径大小)，冲孔废料切断、冲孔凸模回退后，废料容易从凹模刃口部回跳，落入模具型腔内，再次冲压时将会导致零件压伤或者模具型腔损坏。为了克服现有技术的缺陷，CN201320407175.5公开了废料防跳凹模技术方案，该技术方案是在凹模内设置内孔，该内孔与通孔连接且小于通孔的内径，然后通过内孔的形状来防止废料回跳，但是该技术方案的内孔加工复杂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防废料回弹冲孔凹模套，以解决冲孔废料回跳问题，以及容易导致零件压伤或者模具型腔损坏的问题。本技术是通过以下技术方案实现的：一种防废料回弹冲孔凹...
【技术保护点】
一种防废料回弹冲孔凹模套，其特征在于：包括凹模套本体，在所述凹模套本体自上而下轴向依次设置有刃口部、卡料部及逃料部；所述刃口部的直径大于所述卡料部的直径，但所述刃口部的直径小于所述逃料部的直径。
【技术特征摘要】
1.一种防废料回弹冲孔凹模套，其特征在于：包括凹模套本体，在所述凹模套本体自上而下轴向依次设置有刃口部、卡料部及逃料部；所述刃口部的直径大于所述卡料部的直径，但所述刃口部的直径小于所述逃料部的直径。2.根据权利要求1所述的防废料回弹冲孔凹模套，其特征在于：所述刃口部的中心、所述卡料部的中心及所述逃料部的中心均位于所述凹模套本体的轴线...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈世涛，王海玲，何鹏申，徐晓明，高双明，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。