一种缓存车结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种缓存车结构，包括底架，底架下表面靠近两侧处安装有移动轮，移动轮可拆卸连接在底架上，底架上表面设有车体，车体两侧均通过铰接装置与一手扶架连接，车体内竖向设有连接轴，连接轴底部与底架连接，其顶部与一安装板连接，其中部设有悬挂装置，悬挂装置不止一个，安装板上表面通过自攻螺钉与车体连接，安装板下表面设有一圆管，圆管顶部穿过安装板与车体连接，其内设有自锁钢珠，自锁钢珠外接可调节装置。本实用新型专利技术的缓存车结构使用灵活性强，结构连接紧凑，安全可靠性高，便于进行组装和维护，具有良好的可调节性，更加省时省力，大大提高了工作效率，同时能有效避免表面产生的氧化问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械设备，特别涉及一种缓存车结构。
技术介绍
在机械机电试验的拆、装机过程中会涉及到磁性圆柱形定位组件的存放，由于工作现场空间有限，导致磁性圆柱形定位组件摆放混乱，容易磕碰，存在安全隐患，而且在操作过程中，地面、台面会有铁屑等杂物吸附在磁性圆柱形定位组件表面，无法保证磁性圆柱形定位组件清洁度，影响装配的精密性和洁净度要求，对高速旋转的旋转机械机电试验的结果造成了一定影响。因此，在原有基础上作出能更好的使用需求是显而易见的。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服上述问题，提供一种使用灵活性强，结构连接紧凑的缓存车结构。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是这样的：本技术的缓存车结构，包括底架，底架下表面靠近两侧处安装有移动轮，移动轮可拆卸连接在底架上，底架上表面设有车体，车体两侧均通过铰接装置与一手扶架连接，车体内竖向设有连接轴，连接轴底部与底架连接，其顶部与一安装板连接，其中部设有悬挂装置，悬挂装置不止一个，安装板上表面通过自攻螺钉与车体连接，安装板下表面设有一圆管，圆管顶部穿过安装板与车体连接，其内设有自锁钢珠，自锁钢珠外接可调节装置。进一步的，作为一种具体的结构形式，本技术所述可调节装置为可调节弹簧结构。进一步的，作为一种具体的结构形式，本技术所述自锁钢珠不止一个。进一步的，作为一种具体的结构形式，本技术所述底架与车体表面均包覆有抗氧化层。进一步的，作为一种具体的结构形式，本技术所述手扶架采用U型结构。进一步的，作为一种具体的结构形式，本技术所述悬挂装置包括轴承
和设置在轴承两端的悬挂头。进一步的，作为一种具体的结构形式，本技术所述圆管采用不锈钢结构。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术的缓存车结构使用灵活性强，结构连接紧凑，安全可靠性高，便于进行组装和维护，具有良好的可调节性，更加省时省力，大大提高了工作效率，同时能有效避免表面产生的氧化问题。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术的结构示意图。图中：1.底架；2.移动轮；3.车体；4.手扶架；5.铰接装置；6.连接轴；7.悬挂装置；8.安装板；9.圆管；10.自锁钢珠；11.可调节装置。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示的本技术缓存车结构的优选实施例，包括底架1，底架1下表面靠近两侧处安装有移动轮2，移动轮2可拆卸连接在底架1上，底架1上表面设有车体3，车体3两侧均通过铰接装置5与一手扶架4连接，车体3内竖向设有连接轴6，连接轴6底部与底架1连接，其顶部与一安装板8连接，其中部设有悬挂装置7，悬挂装置7不止一个，安装板8上表面通过自攻螺钉与车体3连接，安装板8下表面设有一圆管9，圆管9顶部穿过安装板8与车体3连接，其内设有自锁钢珠10，自锁钢珠10外接可调节装置11。所述可调节装置11为可调节弹簧结构。调节更加方便。所述自锁钢珠10不止一个。自锁效果良好。所述底架1与车体3表面均包覆有抗氧化层。能更好的避免产生氧化问题，从而延长了底架1与车体3的使用寿命。所述手扶架4采用U型结构。便于推拉。所述悬挂装置7包括轴承和设置在轴承两端的悬挂头。使用效果更好。所述圆管9采用不锈钢结构。避免产生锈蚀。本技术的缓存车结构使用灵活性强，结构连接紧凑，安全可靠性高，便于进行组装和维护，具有良好的可调节性，更加省时省力，大大提高了工作效率，同时能有效避免表面产生的氧化问题。包括底架1，底架1下表面靠近两侧处安装有移动轮2，移动轮2可拆卸连接在底架1上，方便更换移动轮2；底架1上表面设有车体3，车体3两侧均通过铰接装置5与一手扶架4连接，可以根据实际操作环境选择是否使用手扶架5，如果遇到前进或后退困难，可以借助推拉形式完成；车体3内竖向设有连接轴6，连接轴6底部与底架1连接，其顶部与一安装板8连接，其中部设有悬挂装置7，悬挂装置7不止一个，安装板8上表面通过自攻螺钉与车体3连接，安装板8下表面设有一圆管9，圆管9顶部穿过安装板8与车体3连接，其内设有自锁钢珠10，自锁钢珠10外接可调节装置11，整体连接紧凑，自锁效果佳，安全系数高，符合现场使用需求。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缓存车结构，包括底架(1)，其特征在于：底架(1)下表面靠近两侧处安装有移动轮(2)，移动轮(2)可拆卸连接在底架(1)上，底架(1)上表面设有车体(3)，车体(3)两侧均通过铰接装置(5)与一手扶架(4)连接，车体(3)内竖向设有连接轴(6)，连接轴(6)底部与底架连接，其顶部与一安装板(8)连接，其中部设有悬挂装置(7)，悬挂装置(7)不止一个，安装板(8)上表面通过自攻螺钉与车体(3)连接，安装板(8)下表面设有一圆管(9)，圆管(9)顶部穿过安装板(8)与车体(3)连接，其内设有自锁钢珠(10)，自锁钢珠(10)外接可调节装置(11)。

【技术特征摘要】
1.一种缓存车结构，包括底架(1)，其特征在于：底架(1)下表面靠近两侧处安装有移动轮(2)，移动轮(2)可拆卸连接在底架(1)上，底架(1)上表面设有车体(3)，车体(3)两侧均通过铰接装置(5)与一手扶架(4)连接，车体(3)内竖向设有连接轴(6)，连接轴(6)底部与底架连接，其顶部与一安装板(8)连接，其中部设有悬挂装置(7)，悬挂装置(7)不止一个，安装板(8)上表面通过自攻螺钉与车体(3)连接，安装板(8)下表面设有一圆管(9)，圆管(9)顶部穿过安装板(8)与车体(3)连接，其内设有自锁钢珠(10)，自锁钢珠(10)外接...

【专利技术属性】
技术研发人员：周彬，汤楠，
申请(专利权)人：文登蓝岛建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37