【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种验证滑动支座摩擦力的试验装置,属于土木工程测试
技术介绍
桥墩结构在地震冲击下受损而导致桥梁上部结构的垮塌,在近年几次大地震中频频出现。由此引发的交通中断加剧了震后抢险救灾的难度,造成难以估量的经济损失。目前,国内学者对钢筋混凝土桥墩进行拟静力、拟动力试验研究时,通常在千斤顶与反力梁之间设置滑动支座以满足桥墩水平位移的需求,滑动支座与反力梁之间的摩擦力往往被忽略不计。因此,若滑动支座与反力梁之间存在摩擦力,滑动支座往复移动使得摩擦力耗能不断累积,由电液伺服加载系统所测得的水平反力值会高于真实值,结构耗能性能也随之偏大。目前,国内多数研究人员采用带滑动支座的加载装置进行钢筋混凝土桥墩的抗震性能研究,从研究结果来看,桥墩滞回曲线的正负峰值常常偏差较大,数据处理较为困难,给试验分析带来不便。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种验证滑动支座摩擦力的试验装置。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种验证滑动支座摩擦力的试验装置,包括钢柱、基座和水平作动器,所述钢柱底部设置有与基座相连接的转动铰,所述钢柱顶部安装有与水平作动器相连接的锚固钢板,所述钢柱顶部设置有与竖向千斤顶相连接的球铰,所述竖向千斤顶安装在反力钢梁底部,所述反力钢梁与竖向千斤顶之间设置有滑动支座。进一步地,所述钢柱的高度与钢筋混凝土桥墩/柱的高度相同。与现有技术相比,本技术优点在于:该试验装置可对墩顶滑动支座移动产生的摩擦力进行量化分析,得到相应的位移-摩擦力曲线,有效地修正了多数带滑动支座的钢筋混凝土桥墩/柱的拟静力、拟动力试验中因滑动支座摩擦力引起的 ...
【技术保护点】
一种验证滑动支座摩擦力的试验装置,其特征在于:包括钢柱、基座和水平作动器,所述钢柱底部设置有与基座相连接的转动铰,所述钢柱顶部安装有与水平作动器相连接的锚固钢板,所述钢柱顶部设置有与竖向千斤顶相连接的球铰,所述竖向千斤顶安装在反力钢梁底部,所述反力钢梁与竖向千斤顶之间设置有滑动支座。
【技术特征摘要】
1.一种验证滑动支座摩擦力的试验装置,其特征在于:包括钢柱、基座和水平作动器,所述钢柱底部设置有与基座相连接的转动铰,所述钢柱顶部安装有与水平作动器相连接的锚固钢板,所述钢柱顶部设置有与竖向...
【专利技术属性】
技术研发人员:鲁迪·卡米诺,吴家杰,布里斯杰拉·布鲁诺,薛俊青,
申请(专利权)人:福州大学,
类型:新型
国别省市:福建;35
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