车门主饰板包边装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车门主饰板包边装置，其特征在于，包括：定位压紧部；熔胶部；外圈翻压部；内凹翻压部；以及控制部，内凹边缘部为向内凹的弧形边部，包括两个窄边部和位于两个窄边部之间的中间部，内凹翻压部具有与窄边部的形状相对应的窄边翻压块；与中间部的形状相对应的中间翻压块；用于先后驱动窄边翻压块和中间翻压块进行前进或后退动作的水平驱动构件，窄边翻压块和中间翻压块完成前进动作后，中间翻压块与两侧的窄边翻压块紧密接触；以及用于同时驱动窄边翻压块和中间翻压块进行上升或下移动作的垂直驱动构件。本发明专利技术的车门主饰板包边装置实现了主饰板的自动包边，提高了产品的合格率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车门主饰板包边装置，属于汽车装饰

技术介绍
在车门主饰板半成品的加工过程中，粘贴在主饰板半成品的边缘部内表面的装饰面料需要从边缘部的外表面翻转至边缘部的内表面面，并同该内表面相粘合。目前，该工艺步骤只能通过手工完成。然而，手工不仅包边耗时长，效率低，也难以保证产品具有统一的质量。而且，由于手工包边过程中，粘合剂受力不均匀，使得装饰面料与边缘部的内表面粘合得不整齐，易起皱。这不仅会影响汽车主饰板成品的整体美观度，甚至会导致主饰板成品跟汽车其他饰板无法完美配合，造成主饰板成品质量不达标。综上，目前亟需提供一种为车门主饰板包边的自动化设备，以克服手工完成主饰板包边所存在的上述缺点和不足。
技术实现思路
本专利技术是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种自动完成汽车主饰板包边的车门主饰板包边装置。本专利技术为了实现上述目的，采用了以下结构：本专利技术提供一种车门主饰板包边装置，用于将内表面具有热熔胶层且粘贴在车门主饰板的外圈边缘部和内凹边缘部的外表面的装饰
面料翻转并压紧至主饰板的内表面，其特征在于，包括：用于固定车门主饰板的定位压紧部；用于将装饰面料中的热熔胶层熔化的熔胶部；用于将外圈边缘部的面料翻转并压紧的外圈翻压部；用于将内凹边缘部的面料翻转并压紧的内凹翻压部；以及用于控制定位压紧部、熔胶部、外圈翻压部和内凹翻压部的控制部，其中，熔胶部具有与外圈边缘部和内凹边缘部的形状相符的热风管道；以及用于驱动热风管道靠近或远离装饰面料的内表面的热风管道驱动构件，热风管道设置有与装饰面料对向的送风口，内凹边缘部为向内凹的弧形边部，包括两个窄边部和位于两个窄边部之间的中间部，内凹翻压部具有:与窄边部的形状相对应的窄边翻压块，窄边翻压块的前端设置有与窄边部的边沿的形状相符的窄边台阶；与中间部的形状相对应的中间翻压块，中间翻压块的前端设置有与中间部的边沿的形状相符的中间台阶；用于先后驱动窄边翻压块和中间翻压块进行前进或后退动作的水平驱动构件，窄边翻压块和中间翻压块完成前进动作后，中间翻压块与两侧的窄边翻压块紧密接触；以及用于同时驱动窄边翻压块和中间翻压块进行上升或下移动作的垂直驱动构件。进一步地，本专利技术的车门主饰板包边装置还可以具有这样的特征：其中，窄边部与中间部长度相近，窄边翻压块和中间翻压块的长度相近。进一步地，本专利技术的车门主饰板包边装置还可以具有这样的特征：其中，定位压紧部包括用于定位车门主饰板的定位单元；以及用于压紧车门主饰板的压紧单元。压紧单元能够进行上升或下降动作，
当压紧单元进行下降动作时，压紧单元将车门主饰板压紧在定位单元上。进一步地，本专利技术的车门主饰板包边装置还可以具有这样的特征：其中，水平驱动构件和垂直驱动构件均为汽缸。进一步地，本专利技术的车门主饰板包边装置还可以具有这样的特征，还包括：用于在装饰面料被压紧在主饰板的内表面之后将热熔胶固化的冷却部。进一步地，本专利技术的车门主饰板包边装置还可以具有这样的特征：其中，窄边翻压块和中间翻压块的内部设置有水冷通路。冷却部包括水冷通路，以及用于为水冷通路中输送或排出冷水的水冷驱动构件。专利技术的作用与效果根据本专利技术涉及的车门主饰板包边装置，由于主饰板被定位压紧部固定后，熔胶部能够将装饰面料中的热熔胶层熔化，接着外圈翻压部和内凹翻压部能够将热熔胶层熔化后的装饰面料翻转并压紧至主饰板的内表面，从而实现了主饰板的自动包边，提高了包边效率，而且解决了包边后装饰面料的起皱问题，提高了产品的合格率。另外，由于设置了窄边翻压块和中间翻压块，而且水平驱动构件能够先后驱动窄边翻压块和中间翻压块前进或后退，使得窄边翻压块和中间翻压块完成前进动作后，中间翻压块能够与两侧的窄边翻压块紧密接触，从而保证位于窄边部和中间部接合处的装饰面料能够均匀受力，平整地粘贴在主饰板的内表面上，不容易起皱，从而进一步提
高了产品的合格率。另外，由于翻压块的前端设置有与主饰板边缘部的边沿的形状相符的台阶，因此在装饰面料从边缘部的外表面推至内表面，台阶能够将装饰面料非常贴合地压紧在边缘部的内表面，从而提高了装饰面料粘贴在主饰板内表面的牢固程度，使得装饰面料更不容易起皱，从而进一步提高了产品的合格率。附图说明图1为本专利技术实施例的主饰板的结构示意图；图2为本专利技术实施例的车门主饰板包边装置的框图；图3为本专利技术实施例的车门主饰板包边装置的主视图；图4为本专利技术实施例的定位压紧部的框图；图5为本专利技术实施例的定位单元的立体图；图6为本专利技术实施例的压紧单元和熔胶部的立体图；图7为本专利技术实施例的熔胶部的框图；图8为本专利技术实施例的外圈翻压部的框图；图9为本专利技术实施例的外圈翻压部的立体图；图10为本专利技术实施例的内凹翻压部的框图；图11为本专利技术实施例的内凹翻压部的立体图；图12为本专利技术实施例的地图袋口翻压部的框图；图13为本专利技术实施例的地图袋翻压部的立体图；图14为本专利技术实施例的冷却部的框图；图15为本专利技术实施例的水冷通路的示意图；以及图16为本专利技术实施例的车门主饰板包边装置的动作流程图。附图标记：主饰板100：外圈边缘部101；内凹边缘部102：窄边部103、中间部104；地图袋105：上袋口；下袋口、平面弧边部、曲面底部。车门主饰板包边装置10、控制部17。定位压紧部12：定位单元121；压紧单元12、压紧驱动构件123、压紧构件124；顶出单元125。熔胶部13:热风管道132、热风管道驱动构件131。内凹翻压部14：窄边翻压单元141、窄边翻压块142、窄边水平驱动构件143、窄边垂直驱动构件144；中间翻压单元145、中间翻压块146、中间水平驱动构件147、中间垂直驱动构件148。外圈翻压部15：外圈翻压块151、外圈水平驱动构件152、外圈垂直驱动构件153。地图袋口翻压部18：地图袋口翻压单元181：上袋口翻压块182、下袋口翻压块183、安装块185、弹性施力构件186；地图袋口水平驱动单元187；地图袋口垂直驱动单元188。冷却部16：水冷通路161、水冷驱动构件162。具体实施方式以下结合附图对本专利技术涉及的车门主饰板包边装置进行详细的说明。图1为本专利技术实施例的主饰板的结构示意图。如图1所示，主饰板100的外表面上粘贴有内表面具有热熔胶层的装饰面料。主饰板100包括外圈边缘部101、内凹边缘部102和地图袋105。外圈边缘部101为三面封闭的弧形边部，用于与汽车内其他饰板接合。外圈边缘部101包括角部和边部。内凹边缘部102为向内凹的弧形边部，用于安装扶手。内凹边缘部102包括两个窄边部103和中间部104。中间部104位于两个窄边部103之间。中间部104和窄边部103的长度相近。当然在本实施例中，中间部104和窄边部103的长度还可以相等。地图袋口105包括上袋口边缘部和下袋口边缘部。下袋口边缘部包括平面弧边部分和曲面部分。平面弧边部分的上端处于水平面内且为向前方突出的弧形边。曲面部分平滑地连接在平面弧边部分的下方，为向前方延伸且逐渐下沉的的椭圆形曲面，也即曲面部分为高低不平的曲面。图2为本专利技术实施例的车门主饰板包边装置的框图。图3为本专利技术实施例的车门主饰板包边装置的主视图。如图2、3所示，车门主饰板包边装置10用于将内表面具有热熔胶层且粘贴在车门主饰板的主饰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车门主饰板包边装置，用于将内表面具有热熔胶层且粘贴在车门主饰板的外圈边缘部和内凹边缘部的外表面的装饰面料翻转并压紧至所述主饰板的内表面，其特征在于，包括：用于固定所述车门主饰板的定位压紧部；用于将装饰面料中的所述热熔胶层熔化的熔胶部；用于将外圈边缘部的面料翻转并压紧的外圈翻压部；用于将内凹边缘部的面料翻转并压紧的内凹翻压部；以及用于控制所述定位压紧部、所述熔胶部、所述外圈翻压部和所述内凹翻压部的控制部，其中，所述熔胶部具有与所述外圈边缘部和内凹边缘部的形状相符的热风管道；以及用于驱动所述热风管道靠近或远离所述装饰面料的内表面的热风管道驱动构件，所述热风管道设置有与所述装饰面料对向的送风口，所述内凹边缘部为向内凹的弧形边部，包括两个窄边部和位于所述两个窄边部之间的中间部，所述内凹翻压部具有:与所述窄边部的形状相对应的窄边翻压块，所述窄边翻压块的前端设置有与所述窄边部的边沿的形状相符的窄边台阶；与所述中间部的形状相对应的中间翻压块，所述中间翻压块的前端设置有与所述中间部的边沿的形状相符的中间台阶；用于先后驱动所述窄边翻压块和所述中间翻压块进行前进或后退动作的水平驱动构件，所述窄边翻压块和所述中间翻压块完成前进动作后，所述中间翻压块与两侧的所述窄边翻压块紧密接触；以及用于同时驱动所述窄边翻压块和所述中间翻压块进行上升或下移动作的垂直驱动构件。...

【技术特征摘要】
1.一种车门主饰板包边装置，用于将内表面具有热熔胶层且粘贴在车门主饰板的外圈边缘部和内凹边缘部的外表面的装饰面料翻转并压紧至所述主饰板的内表面，其特征在于，包括：用于固定所述车门主饰板的定位压紧部；用于将装饰面料中的所述热熔胶层熔化的熔胶部；用于将外圈边缘部的面料翻转并压紧的外圈翻压部；用于将内凹边缘部的面料翻转并压紧的内凹翻压部；以及用于控制所述定位压紧部、所述熔胶部、所述外圈翻压部和所述内凹翻压部的控制部，其中，所述熔胶部具有与所述外圈边缘部和内凹边缘部的形状相符的热风管道；以及用于驱动所述热风管道靠近或远离所述装饰面料的内表面的热风管道驱动构件，所述热风管道设置有与所述装饰面料对向的送风口，所述内凹边缘部为向内凹的弧形边部，包括两个窄边部和位于所述两个窄边部之间的中间部，所述内凹翻压部具有:与所述窄边部的形状相对应的窄边翻压块，所述窄边翻压块的前端设置有与所述窄边部的边沿的形状相符的窄边台阶；与所述中间部的形状相对应的中间翻压块，所述中间翻压块的前端设置有与所述中间部的边沿的形状相符的中间台阶；用于先后驱动所述窄边翻压块和所述中间翻压块进行前进或后退动作的水平驱动构件，所述窄边翻压块和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：仲华，袁昌全，张玉强，孙雁冰，王帅，
申请(专利权)人：臻越自动化技术上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31