等速接头制造技术

一种等速接头具有内圈和套筒。套筒与内圈连接。此外，套筒经由花键与小齿轮轴连接。螺母附连到套筒以及轴。螺母/轴的附连通过螺纹实现。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】相关申请的交叉引用本申请要求2013年12月17日提交的美国专利申请序列号61/916,902的优先权和权益，其以引用方式并入本文。
技术介绍
等速接头(注：亦称“等速万向节”)是众所周知的允许驱动轴通过可变的角度以恒定的转速传递动力而在摩擦或游隙方面无明显增加的装置。该接头通常包括内圈、外圈、保持架和多个滚珠。滚珠位于保持架中的孔内。当接头处于一角度时，滚珠沿着内圈和外圈的表面滚动。不管接头的角度如何，滚珠都通过接头传递扭矩。小齿轮轴通常以一定的方式连接到内圈。通过小齿轮轴为接头提供旋转。在一些情况下，小齿轮轴直接安装到内圈内。这种布置可能难以维护。具有可容易维护的接头将会是优选的。
技术实现思路
等速接头具有内圈，其中套筒的第一端部连接到所述内圈。套筒的第二端部是中空的，并且接收小齿轮轴。小齿轮轴在外表面上具有一组螺纹。螺母在内表面上设置有一组螺纹。螺母螺纹与小齿轮螺纹啮合。另外，螺母利用卡环连接到套筒的第二端部。附图说明图1是等速接头的一个实施例的剖视图；图2是图1中的特征的细节的部分视图；图3是图1中的特征的细节的部分视图；图4是处于组装步骤的图1的等速接头的剖视图；以及图5是图4中的特征的细节的部分视图。具体实施方式应理解，除了清楚地规定为相反的情形，本专利技术可以呈现各种替代的定向和步骤顺序。还应理解，附图中所图示的以及以下说明书中描述的特殊的组件和特征只是在本文中限定的专利技术构思的示例性实施例。因此，涉及所披露实施例的特殊的尺寸、方向或其他物理特征不能认为是限制性的，除非另有明确的表述。图1-2图示了根据本专利技术的实施例的等速接头10。等速接头10包括外圈12、内圈14、保持架16、多个扭矩传递元件17、驱动套筒18、驱动螺母19和靴组件(注：也可称“防护罩组件”)20。插入式小齿轮轴22与驱动套筒18驱动地接合，并且驱动套筒18与内圈14驱动地接合。该等速接头10是球笼式(Rzeppa)等速接头；然而，应理解，等速接头10可以是任何其它类型的等速接头。外圈12是由诸如钢之类的刚性材料形成的中空圆柱形本体。外圈12通常是锻造的，并且然后二级操作中进行机加工。然而，应理解，外圈12可以利用其它工艺由任何刚性材料形成。附连端部24形成在外圈12中，并且与轴25驱动地接合。替代地，应理解，附连端部24可以联接到任何其它类型的构件。多个外轨道26形成在外圈12的内表面28中。外轨道26中的每一个具有遵循弓形路径的弓形轮廓，所述弓形路径具有与等速接头10的中心点不同的中心点。外圈12包括形成在其中的八个外轨道26。然而，应理解，外轨道26中的每一个可以具有非弓形轮廓，并且任何数量的外轨道26可以形成在外圈12中。多个外轨道26绕外圈12的轴线等距地间隔开。内表面28是外圈12的球形表面，其具有与等速接头10的中心点共同的中心点。内表面28的半径与保持架16的外表面30互补。如在本领域中已知的，多个外轨道26和内表面28是精密机加工的，以便用作等速接头
的表面。内圈14是由诸如钢之类的刚性材料形成的中空构件。应理解，内圈14可以利用常规工艺由任何刚性材料形成。当驱动套筒18与内圈14驱动地接合时，内圈14通常花键地设置在驱动套筒18的端部上。内圈14包括内圈外表面31和内圈内表面32。内圈外表面31是内圈14的球形表面，其具有与等速接头10的中心点共同的中心点。内圈内表面32限定了通过内圈14的圆柱形孔。多个花键34形成在内圈内表面32上，用于将内圈14与驱动套筒18驱动地接合。多个内轨道36形成在内圈外表面30中。内轨道36中的每一个具有遵循弓形路径的弓形轮廓，所述弓形路径具有与等速接头10的中心点不同的中心点。内轨道36中的每一个的弓形轮廓的直径与对应其的外轨道26中的每一个的弓形轮廓的直径互补。如在图1-2中示出的，内轨道36中的每一个的深度依据内圈外表面31相距内圈14的轴线的距离而改变。内圈14包括形成在其中的八个内轨道36。然而，应理解，内轨道36中的每一个可以具有非弓形轮廓，并且任何数量的内轨道36都可以形成在内圈14中。多个内轨道36绕内圈14的轴线等距地间隔开。内圈14利用设置在沟槽40中的卡环38固定到驱动套筒18，所述沟槽40形成在驱动套筒18的外表面中。替代地，任何其它类型的紧固件都可以用来将内圈14固定到驱动套筒18。保持架16设置在外圈12与内圈14之间。保持架16是由诸如钢之类的刚性材料加工而成的中空本体。然而，应理解，保持架16可以利用其它工艺由任何刚性材料形成。保持架16包括球形外表面44和球形内表面46。多个穿孔48形成为通过保持架16。球形外表面44具有与等速接头10的中心点共同的中心点。球形外表面44限定了穿孔48中的每一个的一部分。球形外表面44抵靠着外圈12的内表面28设置，并且滑动地接合外圈12的内表面28。球形外表面44的直径与外圈12的内表面28互补。如在本领域中已知的，球形外表面44和内表面28是精密加工的，以便用作等速接头的匹配表面。球形内表面46具有与等速接头10的中心点共同的中心点。球形内表面46限定了穿孔48中的每一个的一部分。球形内表面46抵靠着内圈外表面30设置，并且滑动地接合内圈外表面30。球形内表面46的半径与内圈外表面30的半径互补。如在本领域中已知的，球形内表面46和内圈外表面31是精密加工的，以便用作等速接头的匹配表面。多个扭矩传递元件17包括钢球，这些钢球设置在每个穿孔48、外轨道26和内轨道36中。扭矩传递元件17中的每一个是本领域中已知的滚珠轴承。然而，应理解，该多个扭矩传递元件17可以是任何其它形状，并且由任何其它刚性材料形成。扭矩传递元件17中的每一个的直径与外轨道26和内轨道36中的每一个的弓形轮廓的直径互补。如在本领域中已知的，扭矩传递元件17、外轨道26和内轨道36是精密加工的，以便用作等速接头的匹配表面。一个扭矩传递元件17设置成与外轨道26中的每一个和内轨道36中的每一个滑动接合。驱动套筒18是由诸如钢之类的刚性材料形成的环形构件。应理解，驱动套筒18可以利用任何常规工艺由任何刚性材料形成。驱动套筒18抵靠着内圈14设置并且与内圈14驱动接合。驱动套筒18包括第一端部50、中间部分52和第二端部54。第一端部50与内圈14驱动地接合，中间部分52抵靠着内圈14设置，并且第二端部54与插入式小齿轮轴22驱动地接合。第一端部50是驱动套筒18中的与内圈14花键接合的圆柱形部分。多个花键55形成在第一端部50的外表面中。替代地，应理解，驱动套筒18可以与内圈14整体形成，或以任何常规的方式联接到其上。沟槽40形成在驱动套筒18的第一端部50中。中间部分52是驱动套筒18中的位于第一端部50与第二端部54之间的大体上盘形部分。中间部分52具有比第一端部50的外径更大的外径。中间部分52限定了驱动套筒18的套筒基座56。在所描绘的实施例中，套筒基座56具有成角度部分56A，所述成角度部分56A连接到垂直延伸的半径部分56B。当第一端部50与内圈14驱动地接合时，套筒基座56设置成抵靠着内圈14中具有互补形状的一部分。第二端部54是中空的，并且它与第一端部50相对地形成。第二端部54包括第一内直径部分62和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种等速接头，包括：内圈；套筒，其具有第一端部、中间部分和第二端部，其中所述第一端部经由相配的花键连接到所述内圈的内表面；其中所述第二端部是中空的，并且在内表面上具有多个花键；小齿轮轴，其具有第一端部、中间部分和第二端部；其中所述小齿轮轴第一端部的外表面具有与所述套筒第二端部的花键接合的多个花键；其中所述小齿轮轴中间部分的外表面具有一组螺纹；螺母，其具有第一部分和第二部分，其中所述第二部分的内表面具有与所述小齿轮轴外表面上的所述一组螺纹啮合的一组螺纹，其中所述螺母第一部分利用卡环连接到所述套筒的所述第二端部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.12.17 US 61/916,9021.一种等速接头，包括：内圈；套筒，其具有第一端部、中间部分和第二端部，其中所述第一端部经由相配的花键连接到所述内圈的内表面；其中所述第二端部是中空的，并且在内表面上具有多个花键；小齿轮轴，其具有第一端部、中间部分和第二端部；其中所述小齿轮轴第一端部的外表面具有与所述套筒第二端部的花键接合的多个花键；其中所述小齿轮轴中间部分的外表面具有一组螺纹；螺母，其具有第一部分和第二部分，其中所述第二部分的内表面具有与所述小齿轮轴外表面上的所述一组螺纹啮合的一组螺纹，其中所述螺母第一部分利用卡环连接到所述套筒的所述第二端部。2.根据权利要求1所述的等速接头，其中所述内圈的所述内表面具有第一组花键，并且所述套筒的所述第一端部的外表面具有与所述第一组花键互补的第二组花键。3.根据权利要求1所述的等速接头，其中卡环沟槽位于所述套筒第二端部花键内，并且还有卡环沟槽位于所述内圈花键内，卡环位于所述这些沟槽内。4.根据权利要求1所述的等速接头，其中所...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·A·梅茨格，S·T·欧，J·A·杜特齐维兹，A·C·舒佩，J·H·布拉德菲尔德，
申请(专利权)人：德纳汽车系统集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US