一种车辆管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种车辆管理系统，包括：云服务器、多个车载装置；云服务器与各车载装置进行通信；每一车载装置安装在一辆被管理车辆中；车载装置包括：车辆状态信息检测模块、隐匿追踪模块以及行车记录模块；车辆状态信息检测模块、隐匿追踪模块以及行车记录模块分别与云服务器进行通信；车辆状态信息检测模块、隐匿追踪模块以及行车记录模块之间相互通信；车辆状态信息检测模块与车辆总线连接；车辆状态信息检测模块将通过所述车辆总线获取车辆的状态信息发送到云服务器；隐匿追踪模块将追踪到的车辆位置信息发送到云服务器；行车记录模块将车辆内部和外部的环境信息发送到云服务器。本实用新型专利技术解决现有技术获取车辆信息的手段单一的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆管理
，具体涉及一种车辆管理系统。
技术介绍
随着智能交通技术的发展，车辆的智能化，人们对车辆管理的需求日益提高，为了便于对车辆的管理，现有的一种车辆管理系统为GPS车辆管理系统(GPS Vehicle Management System)，其利用全球定位技术，通过无线数据传输，并配合管理信息系统(Management Information System，MIS)实现对车辆的各项静态和动态信息进行管理。处于GPS车辆管理系统管理下的车辆安装有GPS模块。具体地，安装在车辆上的GPS模块，采用自主供电或外接供电模式，根据MIS下发的指令进行休眠或启动，并在启动后向MIS汇报车辆所在位置，当前车速等信息。对于待管理车辆数量较多的场景，比如专车公司对于其专车车辆的管理，现有的车辆管理系统仅对车辆的当前状态进行监控，无法对车外车内环境进行监控，不能为后续服务管控以及车辆情景追踪等车辆管理内容提供必要的信息支持。现有的车辆管理系统获取车辆信息的手段较为单一，在车辆的位置与运行状态上做的较好，但在车内外环境等方面较为欠缺，且数据与后台的实时传输上也存在延时性、吞吐量等问题。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷，本技术提供一种车辆管理系统，对车辆信息进行综合监控，解决现有车辆管理系统获取车辆信息的手段较为单一的技术问题。为此目的，本技术提出一种车辆管理系统，包括：云服务器、多个车载装置；所述云服务器与各车载装置进行通信；每一车载装置安装在一辆被管理车辆中；所述车载装置，包括：车辆状态信息检测模块、隐匿追踪模块以及行车记录模块；所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块分别与所述云服务器进行通信；所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块之间相互通信；所述车辆状态信息检测模块与车辆总线连接；所述车辆状态信息检测模块将通过所述车辆总线获取的车辆状态信息发送到所述云服务器；所述隐匿追踪模块将追踪到的车辆位置信息发送到所述云服务器；所述行车记录模块将车辆内部和外部的环境信息发送到所述云服务器。可选的，所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块均包括：第一通信组件及第二通信组件；所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块通过所述第一通信组件与所述云服务器进行通信；所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块之间通过所述第二通信组件相互通信。可选的，所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块均包括：第一处理器；所述第一处理器连接所述第一通信组件及所述第二通信组件；所述第一处理器将该第一处理器所在模块得到的信息通过该第一处理器所在模块的第一通信组件发送到所述云服务器；所述第一处理器将该第一处理器所在模块得到的信息通过该第一处理器所在模块的第二通信组件发送到其他第一处理器。可选的，所述隐匿追踪模块包括：加速度传感器；所述加速度传感器连接所述隐匿追踪模块中的第一处理器；所述云服务器通过所述隐匿追踪模块中的第一通信组件将隐匿追踪指令发送到所述隐匿追踪模块中的第一处理器；所述隐匿追踪模块中的第一处理器接收到所述隐匿追踪指令后，获取所述加速度传感器采集的车辆加速度信息，并将所述车辆加速度信息、所述车辆的位置信息以及所述行车记录模块得到的车辆内部和外部的环境信息发送到所述云服务器。可选的，所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块均包括：第二处理器；所述第二处理器连接该第二处理器所在模块的第一通信组件；所述第二处理器检测该第二处理器所在模块的第一异常信息，并将检测到的第一异常信息通过该第二处理器所在模块的第一通信组件发送到所述云服务器。可选的，所述车辆管理系统还包括：用户侧终端；所述用户侧终端与所述云服务器无线通信；所述用户侧终端向所述云服务器发送第二异常信息，所述云服务器接收到所述第二异常信息后，向与该用户侧终端匹配的车载装置中的隐匿追踪模块发送隐匿追踪指令。可选的，所述用户侧终端包括第二通信组件；所述用户侧终端通过所述第二通信组件与该用户侧终端匹配的车载装置中各模块的第二通信组件进行通信，获取各模块得到的信息。可选的，所述车辆管理系统，还包括：管理侧终端；所述管理侧终端连接所述云服务器；所述云服务器将获取到的各车载装置的信息发送到所述管理侧终端。可选的，所述车辆状态信息检测模块为车载诊断OBD模块或车辆总线模块；所述车载诊断OBD模块的OBD接口与所述车辆总线连接；所述车辆总线模块与所述车辆总线连接。可选的，所述第二通信组件为zigbee通信组件或蓝牙通信组件。相比于现有技术，本技术的车辆管理系统，不仅可以获取车辆状态信息，还可以获取车辆内部和外部的环境信息，进而为后续服务管控、车辆情景追踪等车辆管理内容提供必要的信息支持，解决现有车辆管理系统获取车辆信息的手段较为单一的技术问题。附图说明图1为本公开第一实施例提供的一种车辆管理系统结构图；图2为本公开第二实施例提供的一种车辆管理系统结构图；图3为本公开第三实施例提供的一种车辆管理系统结构图；图4为本公开第四实施例提供的一种车辆管理系统结构图；图5为本公开第五实施例提供的一种车辆管理系统结构图；图6为本公开第六实施例提供的一种车辆管理系统结构图；图7为本公开第七实施例提供的一种车辆管理系统结构图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，本公开实施例中的各模块通过电子电路，集成电路等硬件实现。需要说明的是，在本文中，“第一”和“第二”仅仅用来将名称相同的实体区分开来，而不是暗示这些实体之间的关系或者顺序。本领域技术人员应当理解，本公开实施例中提及的管理侧终端，
用户侧终端可以包括任何类型的用户设备，诸如计算机、手持式计算机、个人数字助理PDA、蜂窝电话、网络家电、智能电话、增强型通用分组无线业务(EGPRS)移动电话、媒体播放器、导航设备或者这些数据处理设备或其他数据处理设备中的任何两个或多个的组合。如图1所示，本实施例公开一种车辆管理系统，该系统可包括：云服务器11、多个车载装置12。图1仅示出一个车载装置12。所述云服务器11与各车载装置12进行通信；每一车载装置12安装在一辆被管理车辆中。所述车载装置12，包括：车辆状态信息检测模块13、隐匿追踪模块14以及行车记录模块15。所述车辆状态信息检测模块13、所述隐匿追踪模块14以及所述行车记录模块15分别与所述云服务器11进行通信；所述车辆状态信息检测模块13、所述隐匿追踪模块14以及所述行车记录模块15之间相互通信。所述车辆状态信息检测模块13与车辆总线16连接。所述车辆状态信息检测模块13将通过所述车辆总线16获取的车辆状态信息发送到所述云服务器11；所述隐匿追踪模块14将追踪到的车辆位置信息发送到所述云服务器11；所述行车记录模块15将车辆内部和外部的环境信息发送到所述云服务器11。所述云服务器11接收到异常信息后，可基于预设的风险控制规则，对车辆进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆管理系统，其特征在于，包括：云服务器、多个车载装置；所述云服务器与各车载装置进行通信；每一车载装置安装在一辆被管理车辆中；所述车载装置，包括：车辆状态信息检测模块、隐匿追踪模块以及行车记录模块；所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块分别与所述云服务器进行通信；所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块之间相互通信；所述车辆状态信息检测模块与车辆总线连接；所述车辆状态信息检测模块将通过所述车辆总线获取的车辆状态信息发送到所述云服务器；所述隐匿追踪模块将追踪到的车辆位置信息发送到所述云服务器；所述行车记录模块将车辆内部和外部的环境信息发送到所述云服务器；所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块均包括：第一通信组件及第二通信组件；所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块通过所述第一通信组件与所述云服务器进行通信；所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块之间通过所述第二通信组件相互通信。

【技术特征摘要】
1.一种车辆管理系统，其特征在于，包括：云服务器、多个车载装置；所述云服务器与各车载装置进行通信；每一车载装置安装在一辆被管理车辆中；所述车载装置，包括：车辆状态信息检测模块、隐匿追踪模块以及行车记录模块；所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块分别与所述云服务器进行通信；所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块之间相互通信；所述车辆状态信息检测模块与车辆总线连接；所述车辆状态信息检测模块将通过所述车辆总线获取的车辆状态信息发送到所述云服务器；所述隐匿追踪模块将追踪到的车辆位置信息发送到所述云服务器；所述行车记录模块将车辆内部和外部的环境信息发送到所述云服务器；所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块均包括：第一通信组件及第二通信组件；所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块通过所述第一通信组件与所述云服务器进行通信；所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块之间通过所述第二通信组件相互通信。2.根据权利要求1所述的车辆管理系统，其特征在于，所述车辆状态信息检测模块、所述隐匿追踪模块以及所述行车记录模块均包括：第一处理器；所述第一处理器连接所述第一通信组件及所述第二通信组件；所述第一处理器将该第一处理器所在模块得到的信息通过该第 一处理器所在模块的第一通信组件发送到所述云服务器；所述第一处理器将该第一处理器所在模块得到的信息通过该第一处理器所在模块的第二通信组件发送到其他第一处理器。3.根据权利要求2所述的车辆管理系统，其特征在于，所述隐匿追踪模块包括：加速度传感器；所述加速度传感器连接所述隐匿追踪模块中的第一处理器；所述云服务器通过所述隐匿追踪模块中的第一通信组件将隐匿追踪指令发送到所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟扬，王正鸿，李玉卿，孙洪静，
申请(专利权)人：滴滴中国科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12