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一种半自动充电桩收线装置制造方法及图纸

技术编号:13786866 阅读:67 留言:0更新日期:2016-10-05 11:20
本实用新型专利技术公开了一种半自动充电桩收线装置,包括电池连接部分和电源连接部分,所述电池连接部分与电源连接部分互设相匹配的接口,所述电池连接部分的正负极设有第一连接端子,所述电源连接部分的正负极设有第二连接端子,所述电源连接部分与电磁装置、控制装置、电量感应装置连接,所述控制装置可控制充电状态的开关。本实用新型专利技术装置构思巧妙、结构简单,操作方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种半自动充电桩收线装置
技术介绍
电动汽车与充电桩连接后进行充电,驾驶员启动车辆时完全不能判断充电插头是否还连在车上,这种情况下开动车辆就会拉坏充电设备,存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于:针对上述存在的问题,提供一种构思巧妙、结构简单的半自动充电桩收线装置。为实现上述目的,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种半自动充电桩收线装置,包括电池连接部分和电源连接部分,所述电池连接部分与电源连接部分互设相匹配的接口,所述电池连接部分的正负极设有第一连接端子,所述电源连接部分的正负极设有第二连接端子,所述电源连接部分与电磁装置、控制装置、电量感应装置连接,所述控制装置可控制充电状态的开关。作为优选方式,所述电源连接部分的正负极通过弹簧连接第二连接端子。作为优选方式,所述电磁装置为电磁线圈。作为优选方式,所述控制装置为按键式,有线式或无线遥控式。作为优选方式,所述电池连接部分的第一连接端子为磁铁。作为优选方式,所述电源连接部分的第二连接端子为电磁铁。本技术电量感应装置可以感应充电是否完成,控制装置可控制充电桩态的开关,当充电状态开启时,所述电池连接部分的连接端子与所述电源连接部分的连接端子相连接,当充电状态关闭时,所述电源连接部分的连接端子在弹簧的作用下缩回,所述电池连接部分的连接端子与所述电源连接部分的连接端子相脱离。由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:本技术结构简单,成本低,增加了车辆及设备运行的安全性。附图说明图1是本技术结构示意图。附图标记:1 电池连接部分、2 电源连接部分、3第一连接端子、4第二连接端子、5 电磁装置、6 控制装置、7 弹簧。具体实施方式下面结合附图,对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1:如图1所示,一种半自动充电桩收线装置,一种半自动充电桩收线装置,包括电池连接部分和电源连接部分,所述电池连接部分与电源连接部分互设相匹配的接口,所述电池连接部分的正负极设有第一连接端子,所述电源连接部分的正负极设有第二连接端子,所述电源连接部分与电磁装置、控制装置、电量感应装置连接,所述控制装置可控制充电状态的开关。实施例2:如图1所示,一种半自动充电桩收线装置,包括电池连接部分和电源连接部分,所述电池连接部分与电源连接部分互设相匹配的接口,所述电池连接部分的正负极设有第一连接端子,所述电源连接部分的正负极设有第二连接端子,所述电源连接部分与电磁装置、控制装置、电量感应装置连接,所述控制装置可控制充电状态的开关。所述电源连接部分的正负极通过弹簧连接第二连接端子。所述电磁装置为电磁线圈。所述控制装置为按键式,有线式或无线遥控式。所述电池连接部分的第一连接端子为磁铁。所述电源连接部分的第二连接端子为电磁铁。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半自动充电桩收线装置,其特征在于:包括电池连接部分和电源连接部分,所述电池连接部分与电源连接部分互设相匹配的接口,所述电池连接部分的正负极设有第一连接端子,所述电源连接部分的正负极设有第二连接端子,所述电源连接部分与电磁装置、控制装置、电量感应装置连接,所述控制装置可控制充电状态的开关。

【技术特征摘要】
1.一种半自动充电桩收线装置,其特征在于:包括电池连接部分和电源连接部分,所述电池连接部分与电源连接部分互设相匹配的接口,所述电池连接部分的正负极设有第一连接端子,所述电源连接部分的正负极设有第二连接端子,所述电源连接部分与电磁装置、控制装置、电量感应装置连接,所述控制装置可控制充电状态的开关。2.如权利要求1所述的一种半自动充电桩收线装置,其特征在于:所述电源连接部分的正负极通过弹簧连接第...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢万胜
申请(专利权)人:谢万胜
类型:新型
国别省市:四川;51

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